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  --- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS ---  
  Tipo de Motor Monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, inyección electrónica, catalizador  
Cilindrada 278 cc
Diámetro x Carrera 75 x 63 mm
Potencia Máxima 15,8 Kw. (22 CV) a 7.500 r.p.m
Par Máximo 22,3 Nm a 5.000 r.p.m
Relación de Compresión 11 : 1
Distribución Monoarbol de levas en cabeza - SOHC
Inyección Inyección electrónica P.I. (Port Injected) de tipo alfa/N con sistema " closed loop" mediante sonda lambda en escape y catalizador de 3 vías
Encendido Electrónico con descarga inductiva y avance variable con mapa tridimensional
Refrigeración Liquida
Combustible Gasolina sin plomo, RON min. 95
Lubricación Cárter húmedo, bomba de engranajes por cadena; filtrado por aspiración y presión
Arranque Eléctrico
Caja de Cambio Variador automático CVT con servidor de par
Embrague Automático centrífugo en seco con tampón amortiguador
--- ESTRUCTURA DE LA MOTO ---
Chasis Chasis en chapa de acero con refuerzos estructurales
Suspensión Delantera Monobrazo con amortiguador hidráulico bicamara con muelle coaxial
Suspensión Trasera Dos amortiguadores hidráulicos de doble efecto con precarga regulable
Freno Delantero Disco

Diámetro

 220 mm
Freno Trasero Disco

Diámetro

 220 mm
Neumático Delantero Tubeless 120/70-12"
Neumático Trasero Tubeless 130/70-12"
--- DATOS GENERALES ---
Longitud Total 1.930 mm
Ancho Total 755 mm
Distancia Entre Ejes 1.370 mm
Altura del Asiento 790 mm
Peso en Vacío 149 Kg
Capacidad del Depósito 9,2 litros
Cumple la Normativa Euro 3