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Cuando una persona joven y novel decide hacer el seguro de su coche, las
alternativas que se le plantean son tres. Ponerse como conductor en la póliza,
ponerse como conductor ocasional, o bien no aparecer por ningún lado.
Por tanto, vamos a estudiar caso por caso, para ver las ventajas de cada uno:
JUGAR CON FUEGO
Esta solución implica que el conductor joven y novel no aparece por ninguna
parte en la póliza, y sin embargo conduce el vehículo.
El caso mas típico es cuando una persona joven con el carnet recién sacado, se
compra un coche, y como el seguro vale casi o mas que el coche, decide poner al
padre como titular y conductor del seguro, y el conductor joven y novel NO
aparece por ninguna parte.
Ventajas
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Cualquier
compañía valdrá para asegurar el coche, ya que el padre no presenta
problemas de riesgo, y por tanto, no será rechazado. Si fuera el joven a
asegurarse, no solo sería un problema pagar MUCHO, sino que posiblemente en
la mayoría de las compañías sería rechazado.
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El
precio a pagar es MUCHO menor. Ahora bien, decimos que es mucho menor a
priori y durante los primeros años, ya que luego es al revés. Mire el estudio
económico que hemos realizado y empezará a darse cuenta de quien
engaña a quien.
Inconvenientes
Vamos a empezar por los inconvenientes menos graves, como son:
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Mientras
usted no esté como conductor declarado en la póliza, NO adquirirá
bonificación, y tarde o temprano se ''emancipará'' de sus padres. Cuanto
mas tiempo pase, mas dinero le costará luego, porque previsiblemente en el
futuro tendrá un coche mejor, y querrá asegurarlo mejor. Si no tiene
bonificación ''valla preparando la cartera''.
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Si
usted se casa y su cónyuge conduce el vehículo, sepa que tampoco está
asegurado/a su pareja. Las pólizas suelen cubrir a los hijos, pero no a los
hijos políticos.
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Si
usted tiene siniestros, piense que en realidad se los está endosando a su
padre/madre, con lo cual se verá perjudicado en su historial de
siniestralidad, es decir, a usted le hacen un favor, y usted les perjudica.
Ahora bien, el mas grave y principal inconveniente radica en el supuesto de
tener un accidente. Cuanto mas grave sea el accidente, peores consecuencias
económicas recaen.
Los contratos de seguros disponen, de forma CLARA Y ROTUNDA, que se debe
declarar el conductor real del vehículo.
Si no se hace así, pueden ocurrir dos cosas.
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Que
la compañía interprete el engaño como mala fe, y por tanto, deja sin
efecto el seguro, o lo que es lo mismo, usted pagará TODOS los daños del
accidente.
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Que
la compañía haga ''la vista gorda'', en cuyo caso, pagará una parte
proporcional y usted la otra. Dicha parte proporcional estará en función
de lo que ha pagado y lo que realmente le hubiera correspondido pagar si se
hubiera declarado como conductor real del vehículo en la póliza.
Ejemplo:
Suponga que se compra un vehículo cuyo valor es de 12.000 euros, y lo
asegurada a todo riesgo, de tal manera que lo ha puesto a nombre de su padre,
para que le cueste 600 euros, en vez de los 1.800 euros que le pedían a
usted.
Suponga que sufre un accidente, donde la culpa es suya. Su vehículo queda
destrozado (siniestro
total), y además, el vehículo contrario también (por valor de 6.000 euros), sufriendo el conductor contrario heridas físicas por un importe
total de 30.000 euros.
No se espante, estamos contando una situación NORMAL, ni siquiera estamos
considerando ninguna muerte, que por desgracia, se producen 6.000 al año en
nuestras carreteras.
Pues bien, en tal caso, si la compañía supone mala fe en el contrato, esto
supondría:
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Pierde
los 600 euros que pagó por el seguro.
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Pierde
la indemnización por su vehículo nuevo (12.000 euros)
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Tendrá
que indemnizar al contrario con 36.000 euros (6.000 por el vehículo, y
30.000 por los
daños físicos).
Es decir, que usted optó por pagar
600 euros en vez de 1.800 euros por
asegurar su vehículo. Y como consecuencia de ello, usted ha perdido mas de
42.000 euros.
Si la compañía no supone mala fe, y repercute proporcionalmente a lo que usted
pagó de seguro, tenga en cuenta que tendrá que hacer frente a un 66% del valor
de la indemnización, ya que pagó de seguro 600 euros, cuando en realidad le
correspondían 1.800 euros. Es decir, que de los 42.000 euros, usted
pagará, cuando menos, mas de 27.000 euros.
CONDUCTOR OCASIONAL
Esta solución implica que el conductor joven y novel aparece como
conductor OCASIONAL en la póliza, y sin embargo conduce el vehículo con
asiduidad.
El caso mas típico es cuando un joven con el carnet recién sacado, se compra
un coche, y como el seguro vale casi o mas que el coche, decide poner al padre
como titular y conductor del seguro, y el conductor joven y novel como
OCASIONAL.
Ventajas
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Muchas
compañías aceptan esta situación para asegurar el coche, ya que aunque
saben que lo mas probable es que no sea así en la realidad, si que aseguran
no perder al padre como cliente, y ganarse al hijo para el futuro. Eso sí,
a cambio de un sobreprecio.
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El
precio a pagar es menor que si se hace el seguro como se debiera de hacer.
Ahora bien, decimos que es menor a priori y durante los primeros
años, ya que luego es al revés. Mire el estudio
económico que hemos realizado y empezará a darse cuenta de quien
engaña a quien.
Inconvenientes
Vamos a empezar por los inconvenientes menos graves, como son:
-
Mientras
usted no esté como conductor declarado en la póliza, NO adquirirá
bonificación, y tarde o temprano se ''emancipará'' de sus padres. Cuanto
mas tiempo pase, mas dinero le costará luego, porque previsiblemente en el
futuro tendrá un coche mejor, y querrá asegurarlo mejor. Si no tiene
bonificación ''valla preparando la cartera''.
-
Si
usted se casa y su cónyuge conduce el vehículo, sepa que tampoco está
asegurado/a su pareja. Las pólizas suelen cubrir a los hijos, pero no a los
hijos políticos.
-
Si
usted tiene siniestros, piense que en realidad se los está endosando a su
padre/madre, con lo cual se verá perjudicado en su historial de
siniestralidad, es decir, a usted le hacen un favor, y usted les perjudica.
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Las
compañías suelen poner una FRANQUICIA en las pólizas, de tal manera que,
sea cual sea el siniestro, el asegurado pagará los primeros X euros de la
indemnización.
HACERLO BIEN
Esta solución implica que el conductor joven y novel aparece en la póliza como
tal, es decir, con todas las de la Ley.
Ventajas
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Está
haciendo lo correcto y lo legal, solo con eso ya debería valer.
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No
tendrá que hacer frente a posibles indemnizaciones millonarias, porque
está cubierto por su seguro.
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Usted
dormirá tranquilo todas las noches, pensando que está asegurado como debe,
que no tiene que ir con miedo a las consecuencias económicas derivadas de
un accidente (bastante tendría con el accidente en sí)
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Si
es un conductor normal, es decir, sin muchos siniestros, se irá ganando
poco a poco su propia bonificación, que le servirá para bajar la cuota a
pagar rápidamente. Piense que tarde o temprano se ''independizará'', y
tendrá que empezar de cero.
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Si
usted se casa y su cónyuge conduce el vehículo, sepa que estará asegurada
(salvo si es un conductor joven y/o novel).
Inconvenientes
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Pocas
compañías le aceptarán, por lo que tendrá que llamar a muchas puertas
antes de que le acepten en una. Como último remedio, podrá recurrir al
Consorcio de Compensación de Seguros. Pero esto lo tratamos en el tema que no
me asegura nadie!!!
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El
precio a pagar es MUY elevado. Ahora bien, decimos que es mucho mayor a
priori y durante los primeros años, ya que luego es al revés. Mire el estudio
económico que hemos realizado y empezará a darse cuenta de quien
engaña a quien.
CONCLUSIÓN
Ni económicamente, ni legalmente le traen a usted cuenta NO declararse como
conductor en la póliza.
Si decide hacerlo como conductor ocasional, tenga presente las ventajas
inconvenientes.
La decisión mas acertada es ''pillar al toro por los cuernos'' desde el primer
día, es decir, decir la VERDAD.
Le aconsejamos que lea el estudio
económico comparativo entre escoger la opción REAL y legal, a
realizar ''engaños''.
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