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¿Cómo matricular un coche eléctrico? La guía máxima, paso a paso
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Seguramente, decidirte por comprar un coche eléctrico ha sido una decisión muy importante para ti. Contribuir con la movilidad sostenible se suma a los beneficios del ahorro y el confort que ofrecen los vehículos eléctricos. Pero, ¿cómo matricular tu coche eléctrico? Hoy verás paso a paso cómo hacer estos trámites de forma sencilla. Además, verás cuáles son las tasas y requisitos, así como los pasos a seguir después de matricular tu coche eléctrico.
En este artículo encontrarás
Matriculación de vehículos eléctricos
Si comparamos un coche con una persona, la matriculación es un proceso similar a registrar el nacimiento o sacar el DNI. Es decir, es un procedimiento que registra en la dirección de tráfico la existencia de tu vehículo. Por lo tanto, es un paso indispensable e insustituible para poder poner en circulación tu coche.
Este proceso suele ser bastante sencillo y consiste en registrar los datos básicos que dan identidad a tu coche. En él, se registra el modelo, marca y señas particulares que dan identidad al coche. Pero además, se registran datos únicos como los números de bastidores, identificación del propietario y otros elementos obligatorios.
La matriculación es un requisito fundamental para poder hacer cualquier otro tipo de operación con tu coche. De acuerdo con el Reglamento General de Circulación y las leyes de tráfico, todos los vehículos que circulen en España deben estar matriculados.
Por lo general, la tendencia más extendida es pensar que es un proceso que sólo atañe a vehículos nuevos. Como verás a continuación, existen varias situaciones en las que debes hacer la matriculación de tu coche eléctrico. Otro error común es pensar que la matriculación es un proceso que se hace con cada cambio de propietario. En este sentido, te mostraremos qué hacer si compras un coche eléctrico de segunda mano. Pero, primero, fíjate qué debes hacer para matricular tu coche eléctrico nuevo.
Matriculación de un coche eléctrico nuevo
Como has visto en nuestros artículos anteriores, la matriculación no es más que un registro de identificación de un vehículo. Este procedimiento se hace ante la DGT y establece una identidad que es única, irrepetible y diferenciada de otros modelos similares. Es decir, la matriculación permite diferenciar a tu coche del resto de coches de la misma marca, modelo y año de fabricación.
En términos generales, es un procedimiento bastante sencillo y relativamente rápido. A menudo, puede iniciarlo el concesionario en dónde compras tu vehículo. Esto suele ofrecerse como un servicio adicional que tienen los concesionarios para facilitarte las cosas. Pero, según la DGT, es un procedimiento que puede hacer cualquier persona siguiendo los siguientes pasos:
- La matriculación debe hacerse en un plazo máximo de 90 días desde la adquisición del vehículo eléctrico.
- El concesionario debe entregar un documento llamado “ficha ITV electrónica”. Este documento contiene los datos de identidad del coche eléctrico. Allí se indican la marca, modelo, año de fabricación, características técnicas del coche y otros datos básicos.
- Llenar el formulario de solicitud en la sede electrónica de la DGT o en cualquier oficina física de la dirección. Allí, debes incluir tus datos de identidad, dirección y otros datos filiatorios.
- Presentar el comprobante de pago del Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte y del Impuesto de Circulación (IVTM) y otras tasas de matriculación.
Este trámite tiene un tiempo de resolución de unas 72 horas, pero puede variar de acuerdo al volumen de solicitudes de la DGT. Además, el coste del trámite varía entre tipos de vehículos, pero suele estar entre 27,85 y 99,77€.
Matriculación de un coche eléctrico importado
No todos los coches eléctricos son comprados en un concesionario en España y son 100% nuevos. Puede darse el caso de que compres tu coche eléctrico nuevo o de segunda mano en un país extranjero. En estos casos, existen diferentes procedimientos dependiendo si el coche es nuevo, usado, comprado dentro de la UE o fuera de ella. Fíjate en los procedimientos:
- Presentar la solicitud de registro.
- Si el coche es comprado dentro de la UE, deberás adjuntar:
- Factura de compra para coches eléctricos nuevos o documento de compraventa si es de segunda mano.
- Ficha técnica de la ITV
- Pagar la tasa de matriculación y presentar el documento de pago del IVA en el país de origen, así como el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales si el coche es de segunda mano.
- Si el vehículo es comprado fuera de la UE:
- Factura de compra y/o documento de compraventa traducido.
- Documento Único Administrativo (DUA) o tarjeta ITV en la que conste la importación.
- Adjuntar el comprobante de aranceles de importación, datos originales del vehículo y ficha técnica del vehículo.
En ambos casos, si tu coche eléctrico es importado, no existe un plazo determinado, pues suelen ser trámites más largos. Aunque, la DGT puede expedir unas placas de circulación temporal o las llamadas “placas verdes”. Estas matrículas temporales te permiten circular mientras la DGT resuelve la matriculación definitiva. Recuerda que tienen un plazo de vencimiento de 60 días renovables.
Matriculación de coches eléctricos de segunda mano
Este punto suele crear muchas confusiones y como tal, puede crear ciertas malas prácticas que te pueden afectar en el futuro. Como te hemos dicho en nuestro artículo: “Lo que debes saber si compras un coche de segunda mano”, un coche de segunda mano comprado en España, debería estar matriculado.
Este es uno de los primeros requisitos que debes solicitar al vendedor. Conducir un coche sin matricular no sólo te genera multas que pueden ser como mínimo de 200€. Pero, a partir de allí, la cantidad de deudas a la DGT irá aumentando hasta ser de varios miles de euros.
Un coche no matriculado no tendrá seguro obligatorio que puede tener multas de hasta 3005€. Circular sin una ITV en vigor puede suponer multas desde 600 hasta 3005€ y así sucesivamente.
Pero, uno de los puntos que más te puede afectar es que el coche podrá ser retenido por un policía o retirado de la vía por una grúa. El coche será llevado al depósito municipal y deberás pagar los gastos de traslado y estacionamiento. Por si fuera poco, no podrás venderlo, por lo que, antes de hacer cualquier transacción, comprueba que todo esto está en orden.
En cuanto a la DGT, el cambio de titularidad del vehículo se hace en la sede electrónica y/o en cualquier jefatura de tráfico. Es un proceso bastante sencillo en el que debes anexar:
- Llenar el formulario de solicitud.
- Documento de compraventa y copias de la identificación del comprador.
- Pagar las tasas de la DGT y presentar los comprobantes de pago de los impuestos municipales.
Ahora bien, una vez que has hecho el proceso de matriculación, aún no podrás circular en España. Antes de echarte a la carretera, deberás cumplir con otros requisitos fundamentales, mira cuáles son.
Trámites posteriores a la matriculación
Como has visto, la matriculación de tu coche eléctrico no es un proceso complicado, costoso o demorado. Sin embargo, aunque es el registro matriz de tu coche eléctrico, no es el único requisito para circular sin incumplir con las leyes. Según la Ley de Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, todos los vehículos que circulan en España necesitan:
Placas de matrícula
Como la tarjeta del DNI que guardas en tu cartera, las placas de matrícula son la representación física de la identidad de tu coche eléctrico. En ellas se muestra el código alfanumérico único e irrepetible de tu vehículo. Estas placas metálicas deben cumplir una serie de requisitos básicos:
- Deben tener unas medidas, forma, colores y características físicas que se diseñan de acuerdo al tipo de vehículo. En el Reglamento General de Vehículos podrás ver cuáles son las características legales de estas placas.
- Deberán colocarse en los espacios señalados por la ley en tu vehículo. En los coches eléctricos, las placas deberán colocarse en la parte delantera y trasera, en espacios específicos que garanticen su visibilidad. En este sentido, no te preocupes, pues la mayoría de los coches eléctricos tienen configurados desde la fábrica un espacio idóneo para este fin.
- Las placas deberán tener unas condiciones de conservación que permitan su fácil lectura en cualquier condición. No deben tener coberturas o películas de protección. Además, deben tener una cobertura reflectante y una iluminación especial que garantice su lectura por los agentes de policía.
A diferencia de otros países del mundo, la DGT no te entrega las placas de matrícula. No obstante, te entregará un documento que te permitirá dirigirte a un establecimiento homologado para encargar tus placas de matrícula. Es importante que estas placas las hagas en un sitio autorizado para tener la garantía de cumplimiento de la normativa.
Seguro de responsabilidad civil
Una vez que has hecho la matriculación y has encargado tus placas de matrícula, aún no puedes circular sin problemas. Antes de poner en marcha tu coche eléctrico, necesitarás un seguro de responsabilidad civil.
Los seguros a terceros son absolutamente obligatorios y deben tenerse aunque el coche esté aparcado. Siempre que un coche esté matriculado, deberá contar con un seguro de responsabilidad. Estos seguros se contratan en cualquier aseguradora y aunque tienen variaciones, por lo general, los requisitos son:
- Copia del documento de identidad del titular de la póliza y los conductores habituales. Además, te pedirán copia del carné de todos los posibles conductores.
- Copia del documento de compraventa y/o factura de compra.
- Copia de la matriculación, informe de vehículo y última ITV.
Este seguro no suele ser costoso y se obtiene de forma rápida. El seguro es fundamental para circular y no tenerlo acarrea sanciones y multas bastante elevadas.
Es muy importante que tengas en consideración que un seguro a terceros no cubre ningún tipo de daño propio a tu coche eléctrico. Por esta razón, es fundamental que analices cuáles son las opciones que tienes a mano.
Seguros para coches eléctricos
Un coche eléctrico es una inversión que te ha costado ahorro, sacrificios y una serie de elementos económicos importantes. Además, es un medio de transporte que afecta positivamente tu movilidad y desempeño personal o profesional. Por ende, analizar las formas de proteger tu inversión es crítico. En este contexto, tienes varias opciones para asegurar tu coche eléctrico:
Seguro a terceros obligatorio
Este es el tipo de seguro más básico y que es, como has visto, un requisito indispensable para circular. Cubre daños a las propiedades y personas en caso de un siniestro, pero no cubre daños propios.
Seguro a terceros ampliado
Estas pólizas tienen la cobertura a terceros obligatoria, pero incluyen la cobertura por pérdida total, robos, incendios y lunas. Suelen ser un poco más costosos que los seguros a terceros y no cubren daños propios.
Seguro a todo riesgo con franquicia
Este tipo de póliza cubre la obligatoria responsabilidad civil y además, los daños propios a tu coche eléctrico. Sin embargo, esta cobertura se inicia a partir de un monto predeterminado de daños. Cualquier daño inferior a la franquicia, debe ser cubierto por ti.
Seguro a todo riesgo sin franquicia
Esta es la póliza premium de cualquier aseguradora. Te dan cobertura de daños propios sin restricciones o límites. Además, suelen incluir una serie de servicios adicionales como asistencia en carretera, coches de sustitución y otros servicios extra.
Si quieres conocer cuáles son las mejores opciones para ti, lo más recomendable es buscar las alternativas más personalizadas del mercado. En nuestra herramienta de comparación de seguros de coches eléctricos puedes hacerlo 100% gratis y en pocos minutos. Podrás tener un presupuesto personalizado y un listado de las mejores empresas de seguro de España.
Las pólizas de seguro especializadas en coches eléctricos cuentan con una cobertura especial para el cargador y cable de carga. Además, cuentan con servicios de recarga de batería, grúas especiales y otros servicios únicos que dan asistencia diseñada sólo para coches eléctricos. Las aseguradoras de mayor prestigio en el mercado cuentan con pólizas especiales para coches eléctricos.
Los expertos de Arpem recomiendan
- La matriculación de un coche eléctrico es un trámite obligatorio y que te permite circular sin ningún tipo de problemas. No hacerlo a tiempo acarrea multas y te impedirá hacer cualquier operación con tu coche. Además, es un proceso rápido, sencillo y que no es costoso.
- Si importas un coche desde un país fuera de la UE, comprueba los elementos técnicos previamente. Los tipos de corriente y voltajes en otros países pueden ser diferentes a la usada en España.
- No encargues tu placa de matrícula en un establecimiento no homologado. Ahorrar unos cuantos euros puede salirte muy caro si la matrícula no cumple con los requisitos oficiales.
- Después de la matriculación haz el resto de los pasos necesarios para circular. Recuerda que el seguro es fundamental para evitar multas y sanciones.
En Resumen…
- La matriculación es el proceso fundamental para identificar y registrar un coche eléctrico en la DGT. Es un proceso rápido y sencillo para el que se necesitan una serie de documentos del coche y el propietario.
- Estos requisitos varían de acuerdo a la condición nueva o usada del coche, si es comprado en España o fuera de ella. En cada caso, hay un procedimiento diferente.
- Una vez que obtengas la matriculación deberás cumplir con otros trámites como las placas de matrícula, ITV y seguro obligatorio.
- Además del seguro obligatorio, tienes una serie de opciones en el mercado para asegurar tu coche eléctrico.
FAQ
Si compro un coche de segunda mano ¿Debo matricularlo de nuevo?
No necesariamente, un coche de segunda mano se supone que debe ya estar matriculado y debería ser lo primero que compruebes antes de comprarlo. Después, sólo debes hacer el cambio de titularidad en la DGT.
¿Qué pasa si no matriculo mi coche?
En términos sencillos: no podrás circular. La matriculación es el paso fundamental para todos los requisitos relacionados con tu coche. Además, podrías tener multas, inmovilización del vehículo y no podrás hacer ningún tipo de operación comercial como venderlo.
¿Puedo contratar un seguro en el plazo de espera de la matriculación?
A excepción de los coches eléctricos importados, el proceso de matriculación suele ser de un par de días. Sin embargo, la DGT puede otorgar una matrícula temporal con la que podrías hacer un contrato de seguro obligatorio.
Fuentes
- Matriculación de coches DGT
- Reglamento General de Circulación
https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2003-23514
- Requisitos para seguro de responsabilidad civil
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