¿Puede tener seguro un vehículo no matriculado?

La matriculación, un requisito indispensable en España

Generalmente, la matriculación de un coche no es una de tus mayores preocupaciones. Tradicionalmente, cuando compras un coche nuevo, este viene ya con las matrículas y todos los registros desde el concesionario. Aún si lo compras de segunda mano, en la gran mayoría de los casos, el coche tiene todos sus papeles en regla y listo para usarse.

Pero, lo que muchos desconocen es que la matriculación de un vehículo es una obligación exclusiva de su propietario y no del concesionario. Según el Capítulo III de la Ley de Tráfico, todo propietario tiene el deber de registrarlo en la DGT y obtener una matrícula. Asimismo, es su obligación comprobar que la matrícula esté en buenas condiciones y sin obstáculos que impidan su lectura por las autoridades.

Por otro lado, existe un reglamento explícito sobre las condiciones que debe cumplir una matrícula de vehículos en España. El Real Decreto 885/2020 establece los parámetros físicos e informativos que deben tener todas las matrículas válidas en España. 

Los tipos de matrículas españolas

Por si no lo sabías, en España existen hasta 10 tipos de matrículas para diferentes tipos de vehículos. Fíjate en los tipos más usados y con mayor circulación en las calles:

Seguro para vehículos nuevos no matriculados y coches con matrícula extranjera

Llegados a este punto, ya conoces que tienes la obligación de matricular tu coche independientemente del tipo de vehículo que sea. Además, ya sabes cuál es el tipo de matrícula que te corresponde de acuerdo a tu tipo de vehículo.

No obstante, existe una gran incógnita para muchos conductores referente a la primera matrícula que tendrá un coche en España. Bien sea porque el coche es nuevo o por que lo has importado, para poder circular necesitas una matrícula. Esto no sólo es un requisito indispensable sino que es fundamental para cumplir con otra obligación: El seguro de responsabilidad civil.

Si bien es cierto que el proceso de obtener una matrícula es relativamente sencillo, muchos conductores desconocen que hay que hacer. En este sentido, la DGT explica en su sitio web, con bastante claridad, los pasos para hacer la primera matriculación española. Adicionalmente, si te das un repaso por nuestro artículo:  “No puedes asegurar tu coche hasta que no esté matriculado” verás algunos datos interesantes.

En el artículo te explicamos la imposibilidad de obtener un seguro para coches e incluso para motos sin que estos hayan sido matriculados. En este sentido, muchos conductores sienten alguna frustración por los tiempos definitivos del trámite. A pesar de que suelen ser trámites teóricamente rápidos, a veces, la urgencia de usar el coche puede ser superior a los tiempos de espera. Para estos casos existe la posibilidad de asegurar el coche con una matrícula temporal o lo que se conoce como placas verdes. Fíjate cómo:

¿Qué son las matrículas temporales?

Existe un tipo de caso especial y es el que corresponde a las matrículas temporales. Este tipo de matrículas se conocen como matrículas verdes y son expedidas por la DGT en el plazo entre la solicitud y obtención del permiso definitivo.

Las matrículas verdes autorizan la circulación para los vehículos que aún no han obtenido su matrícula definitiva. Estos permisos tienen una vigencia de 60 días y te autorizan a circular por todo el territorio español. Además, permiten hacer los trámites de exportación en los casos que sean necesarios. Estas placas de matrícula son de fondo verde con caracteres blancos y en un formato P #### XXX.

Adicionalmente, existe un tipo de matrícula especial llamada matrícula roja y es expedida para los coches en proceso de baja en la DGT. Tienen validez el período que transcurre entre la solicitud y la desactivación del registro. Estas placas de matrícula tienen un fondo rojo con caracteres blancos y formato S #### XXX. Su validez es hasta de un año.

¿Cómo obtener una matrícula temporal?

Como ya has visto, la DGT puede emitir un tipo de matrícula temporal o placa verde que te permite circular hasta obtener la definitiva. Este tipo de matrículas se emiten con una vigencia de 60 días y además de circular, te permite contratar un seguro. Obtener la matrícula temporal es sencillo si sigues los siguientes pasos:

1. Llenar la solicitud de matrículas temporales, esto puede hacerse directamente en la web de la DGT o de forma presencial. 
2. Justificante del pago de la tasa 1.4 para la matrícula temporal (20,61€) y la 1.1 de matrícula definitiva.
3. Justificante del pago de impuesto de matriculación. En el caso de los vehículos exentos, deberás consignar el justificante de excepción expedido por la autoridad municipal.
4. Acreditación de la propiedad del vehículo. Para un vehículo nuevo tendrás que presentar la factura de compra y para un vehículo importado, todos los documentos expedidos por la autoridad nacional. 
5. Tarjeta NIVE o ITV en formato físico. En el caso de los vehículos exentos de ITV deberás presentar el justificante por escrito.
6. Para los vehículos importados deberás presentar los documentos de importación, pagos de aranceles, IVA y otros impuestos obligatorios. Para vehículos fuera de la UE, debes presentar el Documento Único Administrativo (DUA) expedido por la Aduana.

Las matrículas temporales tienen un tiempo de vigencia de 60 días para todas las placas verdes. Estas matrículas pueden prorrogarse de forma gratuita en cualquier dependencia de tráfico local o por la web.

Seguros para coches no activos y dados de baja

En el caso de que quieras exportar un vehículo, primero debes darlo de baja en la DGT y solicitar una matrícula temporal. Esta matrícula te permitirá circular desde la baja hasta que el vehículo sea trasladado desde puertos españoles.

En la información oficial de la DGT puedes ver las excepciones de matriculación para aquellos coches que serán trasladados al extranjero. En este caso, la administración ofrece un tipo de matrícula temporal que te permite circular hasta que exportes el vehículo.

Sin embargo, existe un caso especial y es el de aquellos vehículos que no tienen circulación pero que deseas asegurar. Es decir, aquellos coches de colección, antiguos o con algún tipo de valor económico y sentimental que deseas proteger. 

En términos generales, al momento de contratar una póliza de seguro de coche, uno de los primeros requisitos será la matriculación en vigor. He aquí una de las principales complicaciones para este tipo de coches pues ya han sido dados de baja y no tienen matrícula. Quizá te preguntarás ¿Qué debo hacer? Y para estos casos, los seguros tienen una solución, fíjate cuál es:

Seguros de coches clásicos, de colección o históricos

Cuando pensamos en un coche histórico, por lo general pensamos en coches de colección y de alto valor económico. No obstante, muchas personas tienen guardado en el garaje un coche de poco valor económico pero un incalculable valor sentimental.

Estos coches ya no pueden o no deben circular por diferentes razones pero sus propietarios se niegan a llevarlos al desguace o venderlos. Este tipo de coches tienen una cobertura especial con las pólizas para coches clásicos. Estas pólizas cubren los daños sobre el vehículo por incendio, robo y todo tipo de daños propios y/o a terceros. 

Aunque cada empresa de seguros tiene sus propios requisitos, la mayoría te exigirá lo siguiente:

• El titular de la póliza debe ser el propietario del vehículo
• Algunas pólizas exigen que se matriculen como vehículos históricos para coches de más de 25 años. Pero, algunas empresas como AXA no exigen esta matriculación si el coche tiene más de 40 años.
• El coche debe pasar por una inspección técnica con un perito del seguro. Algunas de las condiciones de algunas aseguradoras es que el coche se conserve lo más original posible.
• Se debe declarar al seguro como parte de una colección o como coche de exhibición. Además, el titular debe declarar en el contrato que el coche no se usa como medio de transporte habitual. 
• El conductor (en caso de movilizarse) debe tener al menos 25 años de edad y tener al menos dos años de antigüedad en su carné. Esto varía entre compañías.

Estos seguros suelen ser proporcionales al valor venal del informe del perito y estar sujetos a una aprobación previa. Aunque es una póliza ofrecida por muchas empresas, las más populares son las de AXA, Helvetia, Mutua Madrileña y AMV (especial para motos clásicas). Si quieres saber más sobre este tipo de seguros te invitamos a visitar nuestro artículo: “¿Cómo asegurar un coche clásico?”. Ahí, te damos las claves para proteger este bien tan preciado para ti.

Seguro por días: Una solución para vehículos de tránsito

Hay un caso súper especial que pocas compañías de seguros consideran a la hora de diseñar sus pólizas de coches. Este es el caso de aquellos vehículos que no residen en España y que necesitan una protección durante su estancia en nuestro país. Para muchos, la opción de los seguros en el país de origen resulta costosa, impráctica o simplemente, prefieren una empresa local. 

Si este es tu caso, probablemente te has enfrentado a la incomodidad de ser rechazado por la mayoría de las aseguradoras. Lo que sucede es que las empresas de seguros están obligadas sólo a emitir pólizas para aquellos coches matriculados.

Por otro lado, la protección del seguro obligatorio suele ser una complicación adicional para los coches que no tienen una residencia habitual en España. Si tu coche está sólo de tránsito o estarás por una larga temporada en suelo español, te recomendamos los seguros por días.

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Estas pólizas te permiten disfrutar de una cobertura integral para daños a terceros o propios aunque el vehículo no tenga residencia habitual en España. Suelen tener tarifas adaptadas a tus necesidades personales y sus términos de contrato, suelen ser más flexibles con este tipo de casos especiales. En Arpem.com podrás ver los seguros de coche por días más versátiles y confortables del mercado actual. 

Los expertos de Arpem recomiendan

• Nunca conduzcas un coche sin matrícula. Es tu obligación como conductor comprobar que todo esté en regla antes de subirte al volante. Las multas y sanciones son responsabilidad directa del conductor.
• Matricular un coche es un proceso relativamente rápido, fácil y sin mayores complicaciones. Reúne los recaudos e infórmate en los canales regulares de cómo iniciar el proceso.
• Si necesitas movilizar el coche, solicita las placas verdes o temporales. Te pueden ayudar mientras obtienes las definitivas.
• Piensa en la opción del seguro por días si estás en España de tránsito o si vas a trasladarte en un coche sin matrícula española.

Fuentes

• Reglamento General de Vehículos

https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-1999-1826

• Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor

https://www.boe.es/buscar/pdf/2004/BOE-A-2004-18911-consolidado.pdf

• Matriculación de vehículos DGT

https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/matricular-un-vehiculo/matricular-un-vehiculo-nuevo/

• DGT matriculación de vehículos nuevos y extranjeros

https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/matriculaciones-de-vehiculos/matriculacion-ordinaria/

• Requisitos de matrículas

https://www.boe.es/eli/es/rd/2020/10/06/885

• Ley de Tráfico- Matrículas

https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2015-11722

• Matrículas temporales

https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/matricular-un-vehiculo/matricula-temporal-placas-verdes/