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Los 4×4 y todoterrenos son la opción ideal para llegar donde otros vehículos no llegan y para aquellas personas que buscan una conducción en total libertad y disfrutar de la naturaleza sin renunciar a una buena experiencia de conducción. Un todoterreno responde en cualquier condición de suelo, no importa que sea de roca o de barro, independientemente de las condiciones meteorológicas. Eso sí, en mucho casos el seguro de los todoterrenos puede suponer un desembolso mayor que el de los vehículos convencionales, que suelen ser modelos con un mayor valor de mercado y que en algunos casos se utilizan en vías no aptas para la circulación habitual de vehículos, como caminos de montaña u otras vías sin asfaltar.
Uno de los aspectos clave que hay que tener en cuenta a la hora de contratar un seguro para tu 4×4 es que, si vas a circular fuera de las carreteras convencionales, has de revisar que la póliza contratada no limite la asistencia en vías aptas para la circulación, es decir, en aquellas que por sus características no están preparadas para el tránsito habitual de vehículos, como caminos de montaña, pistas rurales o senderos sin asfaltar. Los imprevistos fuera del asfalto pueden surgir en cualquier momento, no importa que se trate de un todoterreno nuevo o uno de segunda mano. Por eso, las compañías aseguradoras tienen muy claro que no es lo mismo un vehículo convencional que un coche de estas características.
No en vano, algunas compañías de seguros cubren la asistencia al vehículo cuando la circulación en vías no aptas se realiza con vehículos todoterreno o 4×4, pero excluye de la misma al resto de vehículos convencionales, ya que no están preparados para circular en estas vías y las probabilidades de sufrir una avería o un percance aumentan de forma considerable.
En general, las pólizas para vehículos todoterreno son idénticas a las de un coche convencional, es decir, en función del tipo de póliza, ya sea a terceros o a todo riesgo, cubren una serie de contingencias relacionadas con el vehículo asegurado (daños propios, robo, incendio y rotura de lunas), así como otras relacionadas con el conductor y las posibles responsabilidades y necesidades que pueda tener tras un siniestro (responsabilidad civil, accidentes del conductor, defensa jurídica y reclamación de daños, etc.).
Sin embargo, existe una particularidad que no debe pasar por alto si quieres asegurar tu vehículo todoterreno para que tenga cobertura en cualquier tipo de vía, que es la asistencia en vías no aptas para la circulación.
En el caso de que tu póliza contemple esta limitación, y se produjera una avería en el vehículo mientras circulas por una camino de montaña, la aseguradora no te prestará asistencia y los costes del rescate y del remolque deben ser asumidos por el tomador del seguro.
A continuación te mostramos algunos ejemplos de cómo cubren las aseguradoras la asistencia en carretera en caso de avería o accidente en vías no aptas para la circulación.
En primer lugar, debes hacer una primera incursión, investigar el mercado y consultar las propuestas de diferentes aseguradoras, para lo cual ponemos a tu disposición un comparador de seguros en el que tendrás acceso a diferentes productos con cobertura de asistencia en vías no aptas para vehículos todoterreno y 4×4.
Para ampliar información llámanos y una persona de nuestro equipo de especialistas en seguros de coche te informará.
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Si ya tienes una póliza anterior, te recomendamos hacer la comparativa con dos meses de antelación, ya que si encuentras otra oferta interesante es necesario que comuniques la baja a tu compañía anterior con al menos un mes de antelación.
También debes examinar las coberturas innecesarias que incrementan el precio y que probablemente no necesitas. Para buscar una propuesta más personalizada, utiliza el comparador de seguros de Arpem.com y contacta con uno de nuestros asesores.
En muchos casos la prima de un seguro de un todoterreno es más cara que la de los vehículos convencionales, dado que suelen ser vehículos que tienen un mayor valor en el mercado. Como es lógico, a mayor valor del vehículo, mayor será también el precio del seguro.
Además, debido a que son vehículos que pueden transitar por vías no aptas o poco convencionales, pueden sufrir averías o daños debido al mal estado del firme, por lo que es recomendable contratar seguros con cobertura de daños, tales como todo riesgo o, si son vehículos con varios años de antigüedad, seguros a terceros ampliados con cobertura de robo incendio y rotura de lunas.
Estas pólizas son más costosas, pero merece la pena porque, ante un siniestro, se garantiza la reparación de determinados daños del vehículo. Muchas veces el pagar más sale rentable. Sin embargo, existen fórmulas para abaratar el precio del seguro si contratas una franquicia o quitas coberturas que probablemente no necesites.
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El comparador de seguros de coche Arpem es capaz de encontrar en pocos minutos una amplia variedad de ofertas para asegurar tu todoterreno o vehículo 4×4. Solo tienes que realizar un sencillo formulario con tus datos como conductor y los del vehículo que quieres asegurar. La calculadora de Arpem compara las ofertas de diferentes compañías de seguros gracias a una herramienta que te dice cuál es la póliza que más te conviene atendiendo a tus características como conductor, el tipo de vehículo y el uso que haces de él.
Mientras que la mayoría de los comparadores clasifican los productos según el precio del seguro, en Arpem existe la opción de elegir tu póliza en función de la calidad de sus coberturas gracias a un exclusivo sistema de puntuación independiente. Este sistema único resulta de mucha utilidad para encontrar el mejor seguro para tu vehículo.
Además, en caso de que tengas dudas sobre el seguro que vas a contratar, puedes contactar con un amplio equipo de asesores especializados en seguros de coche, que podrán ayudarte a elegir el seguro que necesitas para tu todoterreno.
A continuación te mostramos una lista de las mejores ofertas disponibles en nuestro comparador de seguros para un Hyundai Tucson del año 2018, cuyo conductor es una persona de 45 años residente en Zaragoza.
ASEGURADORA | PÓLIZA | MODALIDAD | PRIMA |
---|---|---|---|
Allianz | Auto | Terceros + lunas | 156 € |
MAPFRE | Básico | Terceros | 150 € |
Génesis | Básico | Terceros | 160 € |
Génesis | Básico | Terceros ampliado | 167 € |
Regal | Básico | Terceros | 170 € |
Reale | Mi coche | Terceros + lunas | 177 € |
AXA | Motor Elige | Terceros ampliado | 189 € |
Allianz | Auto | Todo riesgo con franq. | 226 € (franq: 600 €) |
Direct | Mi coche | Todo riesgo con franq. | 242 € (franq: 280 €) |
Allianz | Auto | Todo riesgo sin franq. | 558 € |
La cobertura fundamental en una póliza de seguros de un todoterreno es la asistencia en carretera, especialmente si se va a transitar por caminos no convencionales. Tienes que poner atención en que no exista una exclusión para la circulación por vías no aptas.
No todos. Hay vías que están prohibidas al tránsito por motivos medioambientales u otros. En ese caso, conviene no circular por ellas si no quieres enfrentarte a multas y a problemas con tu aseguradora en caso de siniestro.
Si vas a circular por caminos y vías que no son los convencionales, has de contratar una póliza que no excluya la cobertura en vías no aptas para la circulación. Los imprevistos fuera del asfalto pueden surgir en cualquier momento.
En la mayoría de las ocasiones, sí, dado que son vehículos con un mayor valor de mercado y porque, además, suelen circular por vías en mal estado como senderos o caminos de montaña, donde están más expuestos a averías y la asistencia de los servicios de una grúa es más complicada.
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