¿La dashcam o cámara de salpicadero, es legal en España?

La dashcam, una tecnología muy útil en caso de siniestros

Una dashcam es un dispositivo de grabación de imágenes, generalmente,  instalado en el salpicadero. Su principal función es grabar en vídeo todo lo que ocurre mientras conduces. El propósito principal de una dashcam es proporcionar una grabación continua del recorrido. Esto puede ser fundamental en caso de un incidente, como un accidente, un intento de fraude o una infracción de tráfico. Existen varios beneficios que una dashcam te da como conductor, fíjate en algunos de los más destacados:

• Pruebas en accidentes: Una de las principales ventajas de una dashcam es que te da pruebas visuales irrefutables de lo que ocurrió en un accidente. Esto puede ser crucial para determinar la culpa, especialmente en situaciones donde los testimonios de los involucrados son contradictorios.
• Protección contra fraudes: El fraude al seguro, como los accidentes provocados intencionalmente o las reclamaciones falsas, es un problema real en España. Tener una dashcam puede protegerte contra este tipo de prácticas, ya que la grabación servirá como prueba para demostrar que el accidente no fue tu culpa.
• Apoyo en reclamaciones: En caso de un accidente, las imágenes capturadas por tu dashcam pueden ser usadas como prueba para respaldar tu versión de los hechos. Esto puede acelerar el proceso de reclamación y ayudar a evitar disputas prolongadas con la otra parte o con la aseguradora. 
• Grabación de incidentes con el coche aparcado: Algunas dashcams tienen un modo de grabación en aparcamiento. Este se activa si detecta movimientos o impactos mientras el vehículo está estacionado. Este tipo de grabación puede ser crucial si alguien golpea tu coche mientras está aparcado y luego se da a la fuga.

Asimismo, es clave entender cómo funciona una dashcam y cómo se capturan, almacenan y se visualizan las imágenes. Aunque actualmente hay muchos modelos, tienen un funcionamiento común.

¿Cómo funciona una dashcam?

El funcionamiento de una dashcam es bastante sencillo. La mayoría de estos dispositivos comienzan a grabar automáticamente cuando se enciende el vehículo y graban en un bucle continuo. Esto significa que una vez que la tarjeta de memoria está llena, la dashcam sobrescribirá automáticamente los archivos más antiguos con las nuevas grabaciones. Estos son algunas de las funciones y características técnicas más comunes de las dashcams:

• Almacenamiento y calidad de grabación: Las dashcams utilizan tarjetas de memoria microSD para almacenar las grabaciones. La calidad de la grabación puede variar, desde resolución estándar hasta Full HD o 4K, dependiendo del modelo de cámara. Es importante elegir una tarjeta de memoria con suficiente capacidad y velocidad para ajustar la calidad de vídeo que graba la dashcam.
• Detección de eventos: Muchas dashcams están equipadas con sensores de movimiento o acelerómetros que detectan cambios bruscos en la velocidad e impactos. Cuando esto ocurre, la dashcam puede marcar el archivo de vídeo correspondiente para evitar que se sobreescriba y asegurar que esté disponible para su revisión.
• Fuente de alimentación: Las dashcams suelen estar conectadas al encendedor del coche o a una fuente de alimentación permanente. Algunos modelos también cuentan con baterías internas para seguir grabando incluso cuando el vehículo está apagado, lo que es útil para capturar incidentes mientras el coche está estacionado.

Ahora que has visto qué es, cómo funciona y cuál es su utilidad, es muy probable que te preguntes sobre la legalidad del dashcam en España. Este es un tema bastante complejo y que, como verás, tiene más incertidumbres que respuestas sólidas.

La legalidad de la dashcam en España

En todas las legislaciones del mundo, el propósito de las leyes es normalizar las actividades cotidianas y proteger a los ciudadanos. Asimismo, los legisladores deben adecuar de forma continua las leyes a la cotidianidad y la modernidad. En este sentido, la incorporación de nuevas tecnologías, suele ir un paso por delante de las leyes, las cuáles se deben adaptar a su uso. Por lo general, la ley reguladora suele ser creada tiempo después que un nuevo dispositivo o una nueva tecnología entra en uso.

Este es precisamente el caso de la dashcam en España. Estos dispositivos se han popularizado en el mundo entero. En países como Rusia, que sufre el grave flagelo de los accidentes viales como un problema de salud pública, la dashcam ha sido muy útil. En este país, las cámaras de salpicadero han sido clave en la asignación de culpabilidades y responsabilidades en accidentes de tráfico. Hoy en día, de hecho, son obligatorias en los nuevos vehículos.

En otros países, como Estados Unidos, el fraude al seguro y las demandas civiles sin fundamento, cuestan miles de millones a la economía. Por ello, las dashcams se han ido popularizando como una forma de prueba de estos hechos. 

Sin embargo, en Europa, la historia es diferente. La legislación europea ha hecho mucho énfasis en la protección de la privacidad. El ciudadano común europeo está muy concienciado de sus derechos a la protección de datos y su privacidad. De esta forma, las leyes europeas son muy estrictas en términos de la grabación de imágenes sin el consentimiento expreso y por escrito.

En países como Alemania, Luxemburgo o Bélgica, se ha prohibido el uso de dashcams como pruebas de fraudes y accidentes. Al mismo tiempo, en otros países de la unión, como España, la cosa no es tan en blanco y negro. Fíjate qué pasa con la dashcam en España y sus bases legales.

La situación de la dashcam en España

Para iniciar este análisis, tenemos que ubicarnos en dos sentidos legales. En primer lugar, en las leyes de tráfico y seguridad vial, los accesorios no están literalmente prohibidos. Es decir, salvo los equipos de inhibición de radares, las leyes no hacen mención a la prohibición de equipos, instrumentos o dispositivos.

Por otro lado, la DGT no prohíbe de forma taxativa las cámaras de salpicadero como un accesorio seriado o no seriado del coche. Aquí cabe recordar que los accesorios seriados son aquellos que vienen instalados por el fabricante y los no seriados, son instalados por ti. En nuestro artículo: “¿El seguro de mi coche cubre los accesorios opcionales?”, puedes ver en detalle cuáles accesorios son seriados y cuáles no.

La DGT establece que los accesorios y equipos aplicados a la conducción no pueden distraer al conductor de la atención a la vía. Por ello, se castiga con multas y pérdida de puntos, el uso de móviles, aparatos de sonido, auriculares, GPS y otros dispositivos. Lo que quiere decir que, si la dashcam funciona mediante una operación manual, no podría usarse. Pero, como has visto, la mayoría de estas cámaras funcionan de manera automática. Entonces, ¿podrías usarla?

Aquí la respuesta podría ser muy vaga e incluso, hasta confusa. Por un lado, las leyes de tráfico no las prohíben y están muy a favor de su uso. Especialmente, si se considera como un ADAS o asistente de conducción y seguridad. Sin embargo, el uso de un vídeo de una persona o un coche sin el consentimiento expreso, podría violar la Ley Orgánica de Protección de Datos.

Esta especie de laguna legal hace que la dashcam en España tenga un uso bastante complejo. Fíjate en lo que dicen los juzgados de seguridad vial y las aseguradoras al respecto.

Pruebas admisibles en juicios de seguridad vial, partes al seguro y multas de la DGT

Como has podido ver, la legislación española no tiene una posición muy clara respecto a la dashcam en España. Es decir, aunque no está prohibida su instalación, el uso del material grabado no está expresamente regulado. Por lo que, quedaría a decisión de cada juez y tribunal, la admisión de estos vídeos como pruebas en un juicio de tráfico.

O sea, su admisión como prueba dependerá mucho de la situación, el tipo de material y el delito juzgado. Por ejemplo, si pretendes usar un vídeo que muestre a personas o vehículos sin un consentimiento escrito, podrías violar la LOPD. Pero, si se usa como prueba de que no estabas en el lugar de un accidente o para probar la no intencionalidad de un siniestro, podría ser admitida.

Imagina por un momento que estás reclamando un arañazo a la carrocería y la compañía de seguros quiere aplicar una cláusula de exclusión por vandalismo. Un vídeo de una dashcam podría probar que el daño se produjo por la caída de una rama, granizo o un objeto de la vía pública. Y así, podrías analizar cientos de casos en los que sí sería muy útil el material capturado por estas cámaras.

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En definitiva, aún es pronto para definir si la dashcam será totalmente libre de uso y admisión como prueba ante un juzgado y las aseguradoras. Deben existir algunas modificaciones en las leyes para que el uso de estas cámaras en España esté 100% regulado y permitido como pruebas legales.

El hecho cierto es que, para ti y para tu aseguradora, estos cambios podrían ser muy beneficiosos en términos de reducción de trámites y confusiones. Un vídeo podría ser una prueba irrefutable de culpabilidades y responsabilidades en accidentes de tráfico. 

Otro hecho que debes considerar es la cobertura en tu seguro de coche del robo, extravío o deterioro de estas cámaras. En comparador de seguro de coche, puedes analizar cuáles son las coberturas adicionales de cada aseguradora y tipo de seguro actual. Allí podrás evaluar cuáles son los seguros con mejores coberturas de accesorios y elegir el más conveniente para ti. De forma rápida, gratuita y 100% personalizada, podrás ver todas las opciones de seguro de coche del mercado actual.

Los expertos de Arpem recomiendan

• Consulta con tu aseguradora sobre la pertinencia de una dashcam como prueba de un parte o la reconstrucción de un accidente. Las aseguradoras suelen esperar a que los tribunales se pronuncien oficialmente para admitir este tipo de tecnologías. 
• En España, existe una especie de vacío legal, pues si en la grabación hay otras personas o vehículos, necesitas su autorización escrita para poder presentar un vídeo en el que aparecen.
• Si tienes una dashcam, debes declararla como un accesorio no seriado al seguro. Esto te permitirá incluirla como parte de tus reclamaciones en caso de accidentes, robo o incendio.
• Comprueba que la dashcam funcione de manera automática. Recuerda que según la DGT, cualquier aparato que distraiga la conducción podría ser objeto de sanciones. Esto incluye móviles, GPS y, por supuesto, cámaras de a bordo.
• Si vas a viajar en tu coche fuera de España, consulta las legislaciones locales con relación a las dashcams. En algunos países están absolutamente prohibidas a menos que sean parte de los aditamentos de serie del vehículo.

Fuentes

• ¿Qué es una dashcam?

https://nextbase.eu/es/hub/what-is-a-dash-cam/

• Ley Orgánica de Protección de Datos

https://www.boe.es/buscar/pdf/2018/BOE-A-2018-16673-consolidado.pdf

• Alegaciones y reclamos de multas DGT

https://sede.dgt.gob.es/es/multas/presentacion-de-alegacion-o-recurso-a-una-multa/