Los riesgos de circular sin seguro de coche y sin la ITV en regla

Los documentos obligatorios para los conductores

La Ley de Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial es el principal reglamento que rige la conducción en España. En ella se establecen los deberes desde dos visiones principales: los vehículos y los conductores. Para garantizar la seguridad en las vías públicas, la ley establece una serie de deberes para los coches y conductores.

Desde el enfoque del conductor, la ley establece que la Dirección General de Tráfico debe certificar la aptitud de un conductor para ponerse frente al volante. Asimismo, obliga a garantizar a terceras personas que el conductor responderá por los daños ocasionados durante la conducción.

Además del permiso de conducir habilitado para el tipo de vehículo conducido, se debe tener la cobertura de un seguro de responsabilidad a terceros. Este tipo de seguros asume los daños a propiedades, lesiones, indemnizaciones y gastos médico-asistenciales a terceros en caso de accidentes.

Por otro lado, el seguro de responsabilidad se encarga de pagar por los gastos ocasionados por el vehículo cubierto. Todos los vehículos matriculados en España, deben tener una póliza de responsabilidad a terceros.

La obligatoriedad del seguro está dirigida al coche. Es decir, se considera que existe cobertura de responsabilidad independiente del conductor. Sin embargo, la ley no hace distinciones a la hora de un accidente y tiene multas bastante elevadas.

La ITV, un requisito indispensable

En términos generales, la ley asume que todos los coches que circulan están en un estado de funcionamiento óptimo. Un coche en buen estado, es aquel que tiene un adecuado funcionamiento de sus sistemas de seguridad y operatividad.

Para comprobar la idoneidad de los vehículos, la ley establece la obligatoriedad de aprobar una inspección técnica periódica. Por esta razón, la DGT ha creado una serie de centros técnicos en la que especialistas automotrices comprueban los sistemas de cada vehículo. Estos expertos crean un informe que indica de forma detallada el estado general del vehículo y su circulación. 

La periodicidad de la ITV

Circular con una ITV caducada puede tener una multa de 200€ más la inmovilización del coche. Esta es la periodicidad de renovación de la ITV según el tipo de vehículo:

Los tres tipos de ITV y qué significan para ti

Al momento de llevar tu coche a los centros de inspección técnica autorizados en tu ciudad, los inspectores analizan todos los sistemas del vehículo. Estos mecánicos especializados se aseguran que cada vehículo tenga en óptimo funcionamiento:

• Sistemas de seguridad: frenos, iluminación, dirección, airbags, cinturones de seguridad, bocina, neumáticos, parabrisas y limpiaparabrisas, retrovisores, suspensión y parachoques.
• Elementos exteriores e interiores: carrocería y habitáculo, puertas y ventanillas, matrícula, pérdidas de aceite, combustible u otros líquidos, muelles y guardapolvos, cuentakilómetros, sensores del motor y airbag, velocímetro y otros instrumentos de medición.
• Elementos Contaminantes: emisión de gases, catalizador, adblue (en los vehículos diésel).

Después de la inspección, los técnicos pueden llegar a tres conclusiones:

ITV Negativa 

Este informe te indica que tu vehículo tiene uno o varios elementos que no funcionan correctamente y que suponen riesgo de circulación. La ITV ordenará a una grúa a retirar el vehículo. Tienes un plazo que varía entre Comunidades Autónomas para volver a presentar la inspección.

Hasta que los técnicos no determinen que tu coche está apto para circular, no podrás conducirlo y cualquier desplazamiento debe hacerse en grúa. El coste del traslado corre por tu cuenta incluyendo la retirada desde el centro de ITV y la vuelta, una vez reparado. Un coche que circula con la ITV negativa debe pagar 200€ de multa.

ITV Desfavorable

Una ITV desfavorable significa que existen elementos que no funcionan de acuerdo a los parámetros técnicos de la DGT. No autoriza la circulación, salvo el recorrido desde el centro de ITV al taller. Esta última es la única diferencia con la ITV negada, pues en el primer caso, la ITV ordena la inmovilización del vehículo. Además, la multa es de 200€.

ITV Favorable

Este es el mejor de todos los escenarios. Significa que tu coche ha pasado las inspecciones de seguridad vial y no representa riesgos para la conducción. Sin embargo, una ITV favorable puede incluir una serie de recomendaciones de reparaciones o sustitución de piezas. En estos casos, deberás hacerlas antes de la siguiente inspección.

Las multas por no tener seguro y/o ITV

Hasta un mínimo recorrido puede sufrir accidentes con daños a las personas y las propiedades públicas o privadas. Las leyes tienen el propósito de proteger a todos los ciudadanos de estos daños sin importar las causas o dimensiones.

Incluso, un coche aparcado puede ocasionar daños a terceros, al medio ambiente y a la seguridad de los demás. Es por ello que la administración ha creado la obligatoriedad de poseer una forma de resarcir estos daños y gastos asociados.

La forma más práctica y de garantía universal es tener una póliza de seguro que se encargue de cubrir la reparación de daños a personas y bienes. Es muy importante que comprendas la diferencia entre un seguro de responsabilidad a terceros y un seguro de cobertura de tu coche.

La ley obliga a los conductores y propietarios de vehículos a tener un seguro de responsabilidad a terceros con cobertura de riesgos de accidentes. Aún así, contratar un seguro que cubra tus propios daños, no es obligatorio. 

Asimismo, conducir un vehículo apto para la circulación es obligación de los conductores/propietarios. A la hora de conducir un vehículo sin seguro y/o sin una ITV favorable, tienes una serie de multas y consecuencias legales. Estas son las más importantes:

Multas por no tener seguro de responsabilidad a terceros

Recuerda que existe una diferencia entre un seguro de coches con cobertura de daños propios y un seguro de responsabilidad a terceros. Esta última póliza es la que es 100% obligatoria para todos los vehículos en España, sin importar su tipo o año de matriculación.

Probablemente te preguntarás qué pasaría si no tienes seguro de responsabilidad a terceros. Fíjate lo que establece la DGT:

• En primer lugar, si sufres un accidente con lesiones y/o daños a terceros y no tienes seguro, deberás hacerte responsable de resarcir estos daños. Si haces un cálculo sencillo, tendrás que pagar talleres, grúas, ambulancias, gastos médicos e indemnizaciones. Además, dependiendo de la gravedad del accidente, puedes tener que pagar por daños a la infraestructura pública, inmuebles privados y otros gastos.
• Adicionalmente, circular sin seguro de responsabilidad acarrea una de las multas más altas en el sistema vial español. Un coche tipo turismo (pues la multa se asocia el tipo de vehículo) puede pagar:
  • 800€ si el coche está estacionado.
  • 1500€ si el coche circula.
  • 3000€ si el coche está involucrado en un accidente vial.

En este contexto, la DGT establece que un coche que no tiene seguro debe ser inmovilizado y trasladado en grúa hacia un estacionamiento. Además, si terminas ante un juez después de un accidente no tendrás la asistencia legal que te da una póliza de seguro.

De la misma forma, un coche no necesariamente debe estar involucrado en un accidente o pasar frente a un control para ser detectado. La Policía Nacional, Guardia Civil y policías locales tienen acceso en tiempo real a la base de datos de todos los vehículos. 

Tu historial como conductor y la relación con tu seguro

La mayoría de las compañías de seguros comparten información relacionada con sus asegurados y posibles clientes. Uno de los instrumentos más usados es una base de datos común que se conoce como Historial de Siniestralidad.

En nuestro artículo sobre este historial puedes ver cómo todas tus infracciones, sanciones y siniestros quedan registrados en un sistema llamado SINCO. Si recibes una multa por conducir sin seguro o con la ITV negativa, estas infracciones afectan negativamente tu historial.

¿Cuáles pueden ser las consecuencias? Si has estado involucrado en un accidente sin posesión de un seguro de responsabilidad a terceros, tu récord como conductor tendrá una calificación negativa.

Algunas empresas pueden aducir que no eres apto para poseer una póliza de seguro de coche. Aunque no es un caso común, puede suceder si en el accidente existen agravantes como conducción temeraria o bajo los efectos de alcohol y/o drogas.

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CALCULA TU SEGURO DE COCHE

Por lo general, a medida que tengas un historial más negativo, las primas que pagarás por tu póliza tienden a ser mayores. El principio de este recargo es universal para todos los tipos de seguros: a medida que seas un peor conductor, tu riesgo aumenta. Y, en todos los seguros… ¡Mayor riesgo, mayor pago!

Por lo tanto, si conduces sin seguro, sin ITV favorable y además recibes una multa, todo eso irá a tu historial. Pero, uno de los peores escenarios es si en un accidente de tráfico, incumples las leyes de seguridad vial.

Recuerda que en la gran mayoría de las pólizas de seguros, el cálculo de las coberturas, excepciones, condiciones y primas son 100% personalizados. Una empresa tendrá la potestad de asegurarte bajo ciertas condiciones y pagos adicionales. Del mismo modo, podrán establecer un período de prueba hasta que tu historial suba de nivel.

Los expertos de Ardem recomiendan

• Conducir sin seguro o con una ITV negativa es irresponsable y va en contra de tu deber cívico con el resto de la sociedad. Tentar a la suerte y pensar que no te van a “pillar” o que no sufrirás un accidente es muy riesgoso.
• Un coche en mal estado no solo representa un peligro para ti. Un coche sin los sistemas de seguridad adecuados puede causar accidentes con lesiones a viandantes, otros conductores y tus acompañantes.
• Por lo tanto, es parte de tu obligación a la hora de comprar coche contratar, al menos, una póliza de responsabilidad a terceros. Hoy en día, existen decenas de pólizas bastante económicas y con amplias coberturas contra todo tipo de accidentes. 
• Además, tienes disponible un gran abanico de pólizas con la mayor asistencia en carretera. Si visitas nuestra calculadora de seguros podrás darte cuenta que hay muchas opciones para ti.