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El precio del AdBlue ¿Cómo afecta la sostenibilidad en la conducción?
Seguramente, tu preocupación por el medio ambiente va más allá de las regulaciones. Como un conductor consciente de tu responsabilidad con tu entorno, cada vez buscas nuevas alternativas para reducir la contaminación. Pero, la subida de aditivos como el AdBlue hace cada vez más costoso tener una conducción sostenible. Descubre aquí cuáles son las funciones del AdBlue y cómo afectan a la sostenibilidad medioambiental.
En este artículo encontrarás
El AdBlue, un aditivo obligatorio para vehículos diésel
En España y, en general, en toda Europa, los vehículos diésel gozan de una popularidad que no es común en otras regiones del mundo. En países como Estados Unidos y buena parte de América Latina y Asia, los coches a gasolina dominan el mercado. Las razones económicas y de rendimiento han sido las principales para que este tipo de combustión sea la predominante en nuestra región.
Sin embargo, la conducción con coches diésel ha estado en el ojo del huracán por organizaciones ecologistas desde hace mucho tiempo. Con razón, estas organizaciones arguyen que el coche diésel tiene un potencial de contaminación superior a otras modalidades.
Es por esta razón, que la UE instó a los fabricantes de vehículos a crear un mecanismo que pudiera reducir las emisiones de la combustión del gasóleo. Y fue allí que nació el AdBlue, una denominación comercial de un compuesto de urea que permite reducir la producción de gases de efecto invernadero.
Pero, ¿qué es exactamente el AdBlue y cómo puede reducir la contaminación? Hoy te mostraremos algunos de los principios básicos de un elemento que ha dado una nueva vida a la conducción diésel. Un componente que se ha hecho obligatorio en la mayoría de los coches diésel y que hoy en día es insustituible.
¿Qué es el AdBlue y cómo funciona?
Cuidar el medio ambiente y garantizar un rendimiento eficiente de tu vehículo, no siempre son conceptos que vayan de la mano. Muchos intentos han habido antes de descubrir la fórmula que permite reducir la emisión de gases sin restar potencia y rendimiento. Todo esto hasta que llegó el AdBlue, una solución revolucionaria.
En términos sencillos, el AdBlue es una solución líquida compuesta principalmente por urea de alta pureza y agua desmineralizada. Este componente se utiliza en vehículos diésel con tecnología SCR (Reducción Catalítica Selectiva) y bajo la normativa de la Euro 6.
Esta normativa, regida por el estándar internacional ISO 22241 regula la reducción de las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx). Este es un gas altamente contaminante producido durante la combustión del motor diésel.
El AdBlue se inyecta en el escape del motor lo que produce una reacción con los gases NOx y los convierte en nitrógeno y vapor de agua inofensivos. Este proceso contribuye significativamente a la disminución de la contaminación atmosférica en un grado que hace mucho más sostenible la conducción diésel.Los aditivos de urea se almacenan en un tanque especial de los coches producidos bajo la norma Euro 6. Es decir, aquellos que se producen a partir del año 2021.
Los beneficios del AdBlue en el medio ambiente y en la conducción
Sin duda alguna, el principal beneficio del AdBlue radica en su capacidad para reducir drásticamente las emisiones de gases contaminantes. Especialmente, de óxido de nitrógeno, uno de los mayores gases de efecto invernadero en la atmósfera.
Esta tecnología es de obligatorio cumplimiento en los vehículos diésel fabricados a partir del 2001. Las normativas de emisiones EURO 6, establecen límites máximos permitidos para las emisiones contaminantes de los vehículos nuevos en la Unión Europea. Por ende, no solo es una elección sostenible, sino también una obligación legal en muchos casos.
Pero, por encima de las obligaciones y multas establecidas por no usar AdBlue, existen ventajas en el rendimiento del combustible para tu coche. Fíjate en las principales:
Mantenimiento del sistema de escape
El AdBlue no solo beneficia al medio ambiente, sino que también contribuye al buen funcionamiento de tu vehículo. Al reducir las emisiones nocivas, ayuda a mantener limpio y eficiente el sistema de escape, prolongando así la vida útil de los componentes.
Optimización del consumo de combustible
Un motor diésel que utiliza AdBlue tiende a ser más eficiente en términos de consumo de combustible. Esto no solo es beneficioso para tu bolsillo, sino que también reduce la dependencia de los combustibles fósiles, favoreciendo un enfoque más sostenible hacia la movilidad.
Aunque el AdBlue se ha considerado como el mayor avance en términos de reducción de la contaminación vehicular, aún hay personas que anulan sus funciones. Según datos de la Guardia Civil, se ha registrado un repunte de los vehículos que han anulado este sistema. Esta práctica, además de ilegal, tiene graves consecuencias prácticas, mira las más importantes antes de tomar una decisión que te pueda afectar a futuro.
Las consecuencias de anular el AdBlue
Para muchos conductores, especialmente para los profesionales, el coste de los carburantes es una sangría constante a sus ingresos. Para aquellos que viven de recorrer más kilómetros, cada céntimo en el precio del combustible tiene un valor diferente. Pero, las subidas del combustible no solo afecta a camioneros o empresas de transporte, sino a toda la ciudadanía por igual.
Es precisamente el alza de los precios del diésel lo que ha llevado a muchos conductores a analizar medidas de ahorro. Una de las medidas más llamativas es la eliminación o anulación de los depósitos de AdBlue. Algunos talleres y mecánicos particulares ofrecen el servicio de eliminación y/o anulación del AdBlue por precios bastante llamativos.
Lo que sucede en estos casos es que la desinformación ha hecho el efecto bumerán en aquellos conductores a los que las autoridades han descubierto. En los últimos meses, la policía ha detectado miles de vehículos con sistemas de AdBlue adulterados o anulados.
Esta práctica, es absolutamente ilegal y las multas pueden llegar hasta los 20.000€ para los transportistas profesionales. Además, puede acarrear la suspensión de licencias de transporte y otros problemas adicionales.
De hecho, como podrás ver en nuestro artículo: “Todos los cambios de la nueva ITV 2024”, el funcionamiento del AdBlue es un punto especial de revisión de la ITV. Por lo tanto, ahorrar unos euros en el repostaje del AdBlue puede salir mucho más caro de lo que piensas.
Aún más, eliminar el AdBlue no sólo tiene consecuencias legales, de infracciones o multas. El rendimiento y calidad del vehículo puede afectarse de manera muy negativa, fíjate cómo:
Daños al motor y otras averías relacionadas a la eliminación del AdBlue
Como has visto, para algunos conductores, eliminar el AdBlue es una opción que les permite ahorrar unos euros en su bolsillo. Sin embargo, además de multas astronómicas que pueden llegar a los 20.000€, el AdBlue es una parte insustituible de un vehículo.
Este aditivo está estrechamente ligado al rendimiento del motor y al consumo de diésel. Adicionalmente, para anular el aditivo, los mecánicos realizan maniobras que alteran el funcionamiento de la centralita del coche. Estas manipulaciones producen una especie de “engaño” al ordenador central del coche.
Usando programas informáticos, puentes eléctricos y otras artimañas, los mecánicos que hacen estas prácticas suelen hacer alteraciones más graves. Estos cambios pueden generar problemas con la bomba de combustible, el catalizador y los filtros del motor. A la larga, esta forma de ahorro se traduce en varios miles de euros en reparaciones.
Por si esto fuera poco, si en la inspección de la ITV se detecta una alteración del AdBlue, se acarrea una suspensión de la inspección automática. La ITV negativa produce una inmovilización técnica del vehículo y además, otras consecuencias como la imposibilidad de renovar el seguro.
En definitiva, esta práctica no genera ningún tipo de ahorro y sus consecuencias pueden ser mucho más caras a la larga. Por lo tanto, es un ajuste en el coche que no merece la pena.
La movilidad sostenible es cada vez más real
Como tú, miles de conductores en el mundo se preocupan cada vez más por la sostenibilidad de sus coches. En muchos casos, suprimir el uso del coche es prácticamente imposible por cientos de razones. Por ende, elegir coches más sostenibles es una búsqueda cada vez más común.
Los coches híbridos enchufables y 100% eléctricos son una alternativa cada vez más popular. Estos coches han ido reduciendo sus precios de mercado con muchas opciones de financiación y ayudas públicas sumadas a los incentivos fiscales asociados.
Los nuevos propietarios de coches 0 emisiones podrán desgravar parte de la compra en sus impuestos en algunas comunidades. Asimismo, planes de movilidad como el MOVES III planea entregar millones de euros en ayudas para la compra de este tipo de vehículos.
La UE y los países miembros se han comprometido a aumentar la oferta de coches 0 emisiones como los eléctricos y de pila de hidrógeno. El gobierno español ha destinado casi 200 millones de euros a la investigación y puesta en práctica de combustibles alternativos.
En los próximos años, la administración se ha comprometido a ampliar la base de estaciones de carga eléctrica públicas y privadas. Pero además, se planea la apertura de más de 100 hidrogeneras en un plazo de unos 7 años.
Por su parte, las empresas de seguro también están diseñando pólizas especiales para coches 0 emisiones. Estas pólizas especiales cuentan con coberturas especialmente diseñadas para coches eléctricos, híbridos, de GLP y de hidrógeno. En nuestra comparador de seguros de coche podrás ver cuáles son las nuevas pólizas y cómo pueden beneficiarte.
Actualmente, un litro de AdBlue oscila entre los 0,60 y 0,80 €/litro. En términos generales, un depósito de Adblue tiene una capacidad que oscila entre los 32 y 112 litros dependiendo del vehículo. Además, el consumo de este aditivo está calculado entre el 1 y 6% del consumo de diésel. Por lo que, por cada euro gastado en diésel un coche promedio puede gastar 0,01€ en AdBlue.
Los expertos de Arpem recomiendan
- El AdBlue no es un dispositivo removible o que no tenga utilidad. Es 100% obligatorio para coches fabricados después del 2001 y está diseñado para reducir significativamente la emisión de gases. Por lo tanto, anularlo es una práctica que atenta contra el ambiente.
- Las multas por anular el AdBlue pueden llegar a los 20 mil euros, acarrean la inmovilización del vehículo, posibles pérdidas de licencias de transporte y suspensión de la ITV.
- Además de estas nefastas consecuencias, podrías perder la oportunidad de renovar tu póliza de seguro obligatorio sumando multas a tu cuenta.
- Ahorrar 1 céntimo por cada litro de diésel no merece la pena en términos de multas, infracciones y sanciones a tu conducción. Especialmente si eres un conductor profesional.
En Resumen…
- El AdBlue es el nombre comercial de un aditivo a base de urea y agua desmineralizada. Su función principal es reducir las emisiones de óxido de nitrógeno, uno de los principales gases de efecto invernadero.
- Además de prevenir los excesos de NOx, el AdBlue permite mejorar el rendimiento y consumo de diésel. Este aditivo es obligatorio para todos los vehículos fabricados a partir del 2001 de acuerdo a la norma Euro 6.
- Eliminar o anular el AdBlue es un acto ilegal que supone una sanción que puede llegar a los 20.000€ en vehículos profesionales como camiones, autobuses y transporte de personas.
- Si en la inspección de la ITV se detectan alteraciones al AdBlue, el resultado será inmediatamente una ITV negativa. No podrás circular, renovar el seguro, vender el coche u otras operaciones.
- Anular el AdBlue requiere de una serie de maniobras que traen consecuencias negativas en el funcionamiento del vehículo. Las reparaciones pueden ser bastante elevadas.
- Actualmente, existen diferentes alternativas de movilidad sostenible que pueden ser más que interesantes si consideras los planes de incentivos y ayudas públicas.
FAQ
¿Puedo eliminar el AdBlue de mi coche?
Eliminar, anular o alterar el AdBlue puede acarrear multas muy graves por parte de la administración. Las multas pueden llegar hasta los 20.000€, ITV negativa e inmovilización del vehículo.
¿El AdBlue es para todos los tipos de coches?
No, el AdBlue sólo está diseñado para coches de combustión de diésel fabricados a partir del año 2001. En esta clasificación entran todos los tipos de vehículos desde pequeños compactos hasta camiones de gran envergadura.
¿En donde puedo repostar el AdBlue?
En términos generales, la mayoría de los surtidores de diésel cuentan con surtidores adicionales de AdBlue. La gran mayoría de las estaciones de servicio en España cuentan con surtidores especiales de AdBlue.
Fuentes
- ¿Qué es AdBlue? (Repsol)
https://www.repsol.es/particulares/asesoramiento-consumo/que-es-adblue/
- Combustibles alternativos y sostenibles (DGT)
- Consecuencias de manipular el sistema AdBlue
https://www.eurotaller.com/noticia/que-pasa-si-se-suprime-el-sistema-de-adblue-de-un-coche-diesel
- Normativa Euro VI- AdBlue
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