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--- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS --- |
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Motor |
Bombardier-Rotax / CR&S tipo 654 |
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Refrigeración |
Liquida |
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Cilindrada |
652 cc |
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Diámetro / Carrera |
100 x 83 mm |
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Distribución |
Por cadena de eje de distribución doble en culata (DOHC), 4
válvulas |
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Escape |
Catalizada de acero inoxidable (VR 1/2), en titanio (P.P.P.
by QD) |
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Embrague |
De discos múltiples en baño de aceite |
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Sistema de arranque |
Arranque eléctrico, instalación de encendido integrado CR&S/Walbro/Dell´Orto
con cuerpo de mariposa de 52 mm, inyector doble y encendido
doble |
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Lubricación |
Por cárter seco |
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Tipo de transmisión |
5 velocidades |
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Transmisión final |
Cadena con junta tórica |
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--- ESTRUCTURA DE LA MOTO --- |
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Chasis |
Bastidor con estructura mixta compuesta por tubos de acero
soldados manualmente en TIG y placas de aleación ligera |
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Manillar |
Palancas ajustables y mando de los gases rápido en aleación
ligera |
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Suspensión delantera |
Horquilla telehidráulica |
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Diámetro barras |
46 mm |
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Recorrido |
110 mm |
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Suspensión trasera |
Horquilla oscilante y amortiguador telehidráulico (sistema
cantilever) |
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Recorrido |
128 mm |
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Freno delantero |
Dos discos con pinzas Brembo de 2 pistones |
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Freno trasero |
Disco fijo, tenazas flotantes |
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Diámetro |
220 mm |
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Llanta delantera |
3,5 x 17" llanta Marvic "Piuma" |
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Llanta trasera |
4,5 x 17" llanta Marvic "Piuma" |
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Neumático delantero |
120 / 70 ZR - 17 |
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Neumático trasero |
160 / 60 ZR - 17 |
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--- DATOS GENERALES --- |
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Largo total |
1.980 mm |
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Ancho total |
740 mm |
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Distancia entre ejes |
1.386 mm |
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Altura del asiento |
800 mm |
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Peso |
135 kg |
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Depósito de gasolina |
12,5 litros (De los cuales 3 son de reserva) |
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Depósito de aceite |
3,5 litros |
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Cumple la normativa |
Euro 3 |
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