Los conductores seniors pagan hasta un 20% más por su seguro

El precio del seguro del coche en conductores mayores de 65 años

Las aseguradoras suelen premiar a los conductores que tienen varios años de experiencia al volante, ofreciéndoles precios más económicos en la póliza. Sin embargo, a partir de cierta edad, esto no se cumple. Para algunas compañías de seguros los conductores seniors son considerados personas “non gratas” y optan por: subirles la prima del seguro, incluirles limitaciones en algunas coberturas o, directamente, no les aseguran.

Para averiguar cómo penalizan a este colectivo algunas compañías, hemos utilizado nuestro comparador de seguros introduciendo el siguiente perfil tipo: persona casada, jubilada, residente en Valencia, que aparca en garaje colectivo y que conduce un Opel Astra Selective de 105 CV con menos de un año de antigüedad. Hemos realizado la comparativa utilizando diferentes edades para el conductor asegurado: 60, 70 y 80 años. [marzo de 2022].

Penalizaciones de las aseguradoras según la edad

Un conductor de 60 años puede asegurar el coche a todo riesgo sin franquicia por un precio medio de 532 €, una cantidad inferior a los 554 € que le cuesta a alguien de 70 años. Aunque muchas compañías no aplican diferencias de precio en este rango de edad, otras como Catalana Occidente encarecen la prima 92 € (un 17% más), Generali 73 € (un 14% más), Seguros Bilbao 51 € (un 9%) o Reale 29 € (un 6% más).

Para una persona de 80 años el precio medio a todo riesgo sin franquicia sube hasta los 640 € (un 20% más). Además, aseguradoras como Balumba, Generali, Génesis, Pelayo, Qualitas Auto, Reale y Regal ya no dan precio a conductores de esta edad. Llama especialmente la atención la variación en la prima de Catalana Occidente, cuyo precio para una persona de 80 años es 258 € más caro que para una de 60 (un 47% más).

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Estas diferencias en el precio no solo se producen en la modalidad a todo riesgo, sino que también afecta al resto de productos. A continuación puedes ver las tablas completas con todos los resultados obtenidos en nuestro comparador de seguros.

• Precios a todo riesgo sin franquicia según la edad del conductor.

TODO RIESGO SIN FRANQUICIA

• Precios a terceros ampliado según la edad del conductor.

TERCEROS AMPLIADO

• Precios a terceros según la edad del conductor.

TERCEROS

Aseguradoras que limitan las coberturas a personas mayores

Algunas aseguradoras, aparte de subir el precio, optan por limitar o excluir las cuantías de las indemnizaciones en caso de muerte, invalidez o asistencia sanitaria. Por este motivo, aunque siempre es necesario revisar las condiciones generales del seguro a contratar, en el caso de los conductores seniors es más imprescindible aún si cabe.

Las aseguradoras que excluyen alguna cobertura a personas que superan determinada edad son las siguientes:

Consejo del experto de Arpem:

Si tienes más de 65 años de edad y buscas un seguro para tu coche, revisa detenidamente la letra pequeña de la cobertura de seguro de accidentes, ya que aunque aparezca como contratado en tu póliza individual, a la hora de la verdad la compañía puede excluir ciertas garantías.

Razones que esgrimen las aseguradoras

Algunas compañías consideran que, a partir de cierta edad, el conductor sufre una pérdida progresiva de las capacidades psicomotrices y de los reflejos que afectan directamente a la conducción, lo que hace aumentar la siniestralidad y el número de muertes en accidentes de tráfico.

Otro de los aspectos que las aseguradoras tienen en cuenta es el gasto médico que genera un conductor de edad avanzada. Lógicamente, en caso de accidente, una persona mayor suele necesitar más tiempo para recuperarse que una joven, además de que sus lesiones tienden a agravarse debido a que se suman a otras patologías ya existentes. Además, está comprobado que la longevidad de los conductores incrementa la probabilidad de sufrir un accidente de tráfico con consecuencias graves.
Fuente: Estudio de la revista Anales del Instituto de Actuarios Españoles – Longevidad en los conductores y antigüedad de los vehículos.

Fuentes:

• https://revista.dgt.es/images/Art2-Anales2019.pdf