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Uso adecuado de los intermitentes: ¡Muestra a los demás lo que pretendes hacer!
Noviembre 07, 2023
¿Te ha pasado que el coche de delante, sin ningún tipo de advertencia, hace un giro que te obliga a frenar bruscamente? Aunque es una norma de seguridad básica, parece olvidarse a muchos conductores. La DGT multa de forma severa los cruces sin señalizar de manera anticipada y adecuada. Pero ¿Sabes todos los usos de las luces intermitentes? Sigue leyendo y descubre todas las claves sobre estas luces tan importantes.
En este artículo encontrarás
- ¿Las luces intermitentes sólo se usan para hacer cruces o hay otros usos?
- ¿Cómo usar las luces intermitentes en un adelantamiento?
- ¿Cuándo debo usar las luces de emergencia y cuándo las intermitentes?
- Si hago un giro sin señalizar ¿Me pueden multar?
- Si se produce un accidente por la falta de señalización ¿El seguro me cubre los daños aunque haya sido mi culpa?
El uso correcto de las luces intermitentes
Las luces intermitentes no son una simple señal de cortesía que indica al coche de detrás que vas a cruzar. Tampoco son un elemento que puedes usar de forma irregular y voluntaria como muchos conductores piensan. El Reglamento de Circulación es muy claro respecto al uso de las luces intermitentes como una medida obligatoria para todos los vehículos.
No importa si conduces un gigantesco camión o una scooter, el uso de las luces intermitentes no depende del tipo de vehículo. Además, tampoco está exento en ningún tipo de vía, hora o situación especial. Fíjate en lo que dicen las leyes al respecto.
En su artículo 109, el Reglamento de Circulación obliga a todos los conductores a emitir señales ópticas que adviertan desplazamientos laterales de la siguiente manera:
- Cambios de carril: Al cambiar de carril se debe indicar la dirección del cambio.
- Cruces: Con suficiente anticipación, el conductor debe accionar sus luces intermitentes hacia el lado en el que efectuará el giro.
- Salida de rotondas: El vehículo que pretenda salir del carril interior hacia el exterior de una rotonda, deberá accionar el intermitente.
- Incorporación a la circulación: Si el coche va a incorporarse a una vía, deberá señalar esta incorporación hacia el sentido de la vía a incorporar.
- Intención de estacionar: Si el coche va a detener o reducir la marcha para aparcar, deberá indicarlo con anticipación. Se debe indicar el sentido en el cuál va a realizar la maniobra con suficiente antelación.
- Intención de parar: Si un vehículo va a hacer una parada temporal, debe señalar con anticipación la maniobra indicando el lado al que se detendrá. Por lo general, esto se debe hacer del lado derecho de la calzada.
Las intermitentes y el adelantamiento: Una confusión muy habitual
En España, está permitido adelantar vehículos en las carreteras y vías expresas. Sin embargo, esta maniobra tiene una serie de reglas que deben cumplirse para hacerla lo más segura posible.
Si vas a adelantar, debes indicar con el intermitente izquierdo que vas a iniciar la maniobra de adelantamiento. En este sentido, recuerda que debes comprobar en tu retrovisor si otro vehículo no ha iniciado esta marcha. Además, comprueba que no venga otro vehículo en dirección contraria. Nunca uses el claxon, luces largas u otras señales para indicar un adelantamiento pues puedes confundir y distraer al resto de conductores.
Adicionalmente, debes comprobar que el vehículo frente a ti no ha encendido su intermitente. En este caso, el orden de prioridad lo tiene siempre el coche más avanzado en la vía, es decir, el de delante.
Recuerda que en España, el sentido de circulación es por la derecha. Por ende, cualquier adelantamiento debe hacerse por el carril de la izquierda. Sin embargo, existen algunas excepciones como:
- Si el coche que se pretende adelantar enciende el intermitente para indicar un cruce a la izquierda.
- En poblados, siempre y cuando la calzada tenga dos carriles y no exista una señal que lo prohíba.
Recuerda dos cosas muy importantes en cuánto al adelantamiento y las luces intermitentes. En primer lugar, accionar las luces no te da ningún tipo de protección u obliga a los otros coches a ceder el paso. Según la DGT, las luces intermitentes en adelantamiento son “una declaración de intenciones, más no una órden”. Por lo tanto, antes de iniciar la maniobra, comprueba que todas las condiciones estén dadas.
En segundo lugar, recuerda que en atascos está terminantemente prohibido adelantar al carril con mayor movilidad. Esto puede tener una multa que puede llegar a los 200€.
Las luces de emergencia y sus malos usos en España
Las luces de emergencia son uno de los instrumentos de seguridad peor usados por los conductores. De acuerdo a las leyes de tráfico españolas, las luces de emergencia, warning o de 4 intermitentes tienen un uso muy específico. El Reglamento de Circulación establece que estas luces sólo pueden usarse como medio luminoso de:
- Señalizar una parada completa en la calzada.
- Desperfectos del vehículo parado en el arcén.
- Para advertir de un peligro inminente en la carretera.
- Cuando un vehículo no puede alcanzar la velocidad mínima y tiene riesgo de ser alcanzado por otros vehículos en la calzada.
Probablemente, has visto cómo muchos conductores encienden sus luces de emergencia cuando se estacionan en doble fila en una calle. Este es, según la DGT, el mal uso más frecuente de las luces de emergencia. Lo que sucede, para sorpresa de estos conductores, es que la luz de emergencia no es un salvoconducto para estacionar donde quieran. Aunque uses las luces de emergencia, si estacionas en un lugar que obstruye la fluidez del tráfico, estarás cometiendo una infracción.
Por otro lado, muchos vehículos dudan en usar sus luces de emergencia cuando se producen retenciones inesperadas en las carreteras. Si por cualquier circunstancia, el tránsito normal por una vía se ve interrumpido y hay que reducir la marcha, las luces de emergencia están permitidas. En este sentido, la ley advierte que se deben desactivar una vez se haya solucionado el incidente.
Otra situación en la que se puede usar la luz de emergencia de forma correcta es cuando sucede una avería en una zona de poca visibilidad. Además de las balizas V-16 que sustituyen a los triángulos de seguridad, se deben encender las luces de emergencia. Tanto las luces de emergencia como intermitentes mal usadas tienen multas asociadas, fíjate cuáles son:
Multas asociadas al mal uso de intermitentes
Como has podido ver, las luces intermitentes no son una especie de vía libre para hacer cruces, paradas o cambios de carril. Estas luces deben ser usadas como una forma de advertir a los demás conductores la intención de hacer una maniobra inusual.
Lo que sucede más habitualmente de lo que se debe, es que muchos conductores no tienen conocimiento en cuánto al tiempo de uso de las luces. Asimismo, muchos conductores olvidan usarlas en algunas maniobras de conducción que pueden ocasionar accidentes.
Para evitar estos malos usos de las luces intermitentes y de emergencia, la DGT y las leyes de tráfico estipulan las siguientes multas:
| Tipo de infracción | Multa |
|---|---|
| Hacer un giro, cambio de carril, salir de una rotonda sin intermitentes | 200€ |
| Indicar el cruce en dirección opuesta al giro | 80€ |
| Encender los intermitentes justo antes del cruce | 80€ |
| Interrumpir el intermitente antes de finalizar el cruce | 80€ |
| Adelantar un vehículo sin usar intermitente | 200€ |
| Obstaculizar el tráfico aún con las luces de emergencia encendidas | 200€ |
| Más de 4 luces intermitentes, señales confusas o de intensidad variable | 200€ |
| Luces intermitentes fundidas o inexistentes | 200€ |
Cobertura de seguros para accidentes en los que el titular es responsable
Existen cientos de situaciones en las que el mal uso de las luces intermitentes pueden ser causantes de accidentes. Aunque se hable poco en las estadísticas de accidentes, el mal uso en adelantamientos y cambios de dirección produce accidentes de distinta gravedad. Lo cierto es que las leyes son bastante claras en la asignación de responsabilidades y culpabilidad de un accidente.
En cualquier accidente de tráfico, los agentes de la Guardia Civil y cuerpos de policía, tienen la preparación para determinar los hechos previos. Si en un accidente, la falta de una señalización adecuada y anticipada ha sido la causa, puedes tener algunas consecuencias negativas. En primer lugar, la Ley de Responsabilidad Civil y Seguro establecen las causas por las que un conductor quedará excluido de cualquier indemnización. Fíjate cuáles son:
- Conducir con una tasa de alcoholemia superior a la legal y/o con presencia de drogas.
- Participar en competiciones deportivas ilegales.
- Conductores acusados de omisión de socorro o cuando el accidente se haya producido en medio de un hecho delictivo.
- Falsedad documental, cambio de conductor o declaración falsa del accidente.
- Conducción temeraria y/o negligente. Aquí es donde la falta de señalización o la señalización incorrecta pueden aplicarse.
¿Eso quiere decir que no tendré cobertura?
Los supuestos anteriores le impiden al seguro de responsabilidad civil de los demás involucrados incluir al conductor en la lista de indemnizaciones. Sin embargo, si tienes una póliza a todo riesgo, tu seguro puede cubrir los daños aunque hayas sido el culpable.
Las pólizas a todo riesgo con y sin franquicia, no sólo te dan cobertura sino que suelen tener servicios de asistencia legal en casos de accidentes. Adicionalmente, pueden cubrir traslados en ambulancia, repatriación, fianzas judiciales y servicios de grúa para tu vehículo. En nuestra herramienta de comparación de pólizas de coche, puedes ver cuáles son las aseguradoras con estos servicios. En muy pocos segundos podrás tener un listado de los mejores precios y servicios para tus necesidades u objetivos.
Pero, debes tener presente que cada póliza tiene sus propias excepciones, restricciones y límites. En nuestro artículo: “Las exclusiones que hay en tu seguro de coche (aunque sea a todo riesgo)” podrás profundizar más sobre el tema. Recuerda que existe una diferencia que suele parecer leve entre la responsabilidad y culpabilidad. En este artículo podrás ver cómo se aplican en la cobertura de accidentes viales.
Si tienes dudas sobre cuándo y cómo usar tus luces intermitentes, la DGT te recuerda una de las mejores estrategias de seguridad. Se trata de la maniobra RSM o Revisión-Señal-Movimiento. Es decir, antes de hacer un giro, un cambio de carril o un adelantamiento debes:
- Revisar: Mirar tus retrovisores, la distancia hacia adelante y estar pendiente de todos los elementos a tu alrededor. No siempre serán coches, pueden ser también peatones cruzando la vía, mascotas, objetos o cualquier elemento de riesgo.
- Señalizar: Debes indicarle al resto de los conductores y personas, qué vas a hacer con suficiente anticipación. Esto los prepara para los cambios de dirección que harás.
- Hacer el movimiento: Una vez que estés seguro que no hay riesgos y que los demás están avisados, puedes iniciar el movimiento de tu vehículo.
Los expertos de Arpem recomiendan
- No uses tus intermitentes como una especie de “patente de corso” es decir, encenderlos no es una señal de cruce en lugares prohibidos, cuando viene otro vehículo o hay obstáculos en la vía.
- En carreteras, no adelantes a otro vehículo sin antes comprobar tus espejos retrovisores y el horizonte. No hagas adelantamientos si por el carril contrario viene un coche a la distancia.
- Las luces de emergencia no son señales para usar en cualquier situación. Existe una normativa que debes respetar en todo momento.
- Si eres víctima de un accidente por mal uso de tus intermitentes, contacta inmediatamente a tu compañía de seguro para iniciar el protocolo de cobertura.
En Resumen…
- Las luces intermitentes son señales ópticas para indicarle al resto de vehículos tus intenciones de cambiar de dirección. Deben usarse en cambios de carril, cruces, adelantamientos y salida de rotondas.
- El mal uso de las luces intermitentes puede acarrear multas que van desde los 80 hasta los 200€. En algunos casos, puede considerarse el mal uso como una conducción temeraria y/o negligente.
- Las luces de emergencia y las intermitentes tienen usos muy diferentes y están estipulados en el Reglamento de Circulación.
- Si eres el culpable de un accidente por mal uso de los intermitentes puedes quedar excluido de las indemnizaciones de los otros vehículos. Sin embargo, tu póliza a todo riesgo aún puede cubrir tus daños.
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FAQ
¿Qué pasa si tengo una luz intermitente fundida y no me he dado cuenta?
Si un policía te detiene por tener una luz intermitente fundida o defectuosa, puedes tener una multa de 200€. Si en el momento de la ITV el inspector comprueba que no funciona, puedes tener una ITV negativa.
¿Tengo que señalar si me voy a estacionar?
Si, uno de los usos legales de las luces intermitentes es antes de hacer una parada o una reducción de velocidad por aparcamiento. Debes señalar con suficiente antelación esta intención al vehículo que va detrás de ti.
¿Qué pasa si me equivoco con las luces intermitentes y cruzo para el otro lado que he señalado?
Esto es muy común en algunos conductores que por despiste o cambios de opinión repentinos encienden las luces contrarias. La DGT estipula una multa de 80€ por esta infracción.
Fuentes
- Usos de intermitentes DGT
https://revista.dgt.es/es/educacion-formacion/conducir-mejor/2022/1202-CM-Intermitentes.shtml
- Reglamento de circulación Obligación de usar intermitentes
https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2003-23514
- Ley de Tráfico, luces de emergencia
https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2015-11722
- Multas DGT
- Ley de Seguros de Responsabilidad Civil
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