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Las señales de circulación que tienen un fondo azul obligan al conductor a cumplir una norma. Su finalidad, como señala el Reglamento General de la Circulación, es advertir, dirigir o informar a conductores y usuarios con la antelación suficiente. Las señales azules suelen tener símbolos y texto en blanco, lo que las diferencia de las señales de advertencia (amarillas) y las señales de regulación (rojas y blancas). Es importante que los conductores presten atención a estas señales azules para mantenerse informados y seguros en la carretera.

Estas señales se utilizan para proporcionar orientación a los conductores, como señales de dirección, información sobre servicios cercanos, lugares de interés turístico, salidas de autopistas, áreas de descanso y otras indicaciones relacionadas con la seguridad y la navegación. También pueden utilizarse para mostrar límites de velocidad en autopistas y autovías.
Las señales azules indican una norma de obligado cumplimiento, y, aunque todas lo son, el color azul se utiliza para llamar la atención del conductor y del usuario de la vía para recordarles que no hay más opción que cumplir con la señal. Las señales verticales advierten de posibles peligros y ordenan la circulación en función de las circunstancias de la vía.
Las señales redondas de color azul con un número en blanco indican una velocidad mínima que hay que cumplir, esto es, que no se puede circular a una velocidad inferior a la indicada. La velocidad máxima aconsejada se inscribe en una señal azul con el número blanco que es cuadrada.
Por ejemplo, una señal de velocidad azul con el número “120” en letras blancas indica que el límite de velocidad en ese tramo es de 120 kilómetros por hora. Los conductores deben obedecer estos límites de velocidad para mantener la seguridad en la carretera y evitar sanciones por exceso de velocidad. Las señales de velocidad azules se utilizan en autopistas, autovías y otras carreteras de alta capacidad.
Las señales desempeñan un papel imprescindible para la seguridad vial en autovías y autopistas. Es fundamental que estas señales cumplan con los estándares técnicos estipulados para garantizar la seguridad en el tránsito y de todos los conductores.
La correcta ubicación y visibilidad de este tipo de señales es crucial para que puedan proporcionar la información de manera clara, precisa y en el momento oportuno a los conductores, permitiéndoles tomar decisiones informadas mientras circulan por las vías de alta velocidad sin poner en riesgo en ningún momento la seguridad.
Las señales que deben ser vistas desde un vehículo en movimiento en una carretera normal deben tener el tamaño estipulado por los estándares de seguridad, dependiendo del tipo de carretera en cuestión. Las señales que no necesitan ser vistas desde un vehículo en movimiento, como las que indican prohibiciones de estacionamiento, pueden tener un tamaño algo inferior.
Las señales rectangulares de servicio y las de indicaciones en general tendrán una altura que es 1,5 veces su anchura. Las dimensiones exactas de cada señal se establecen en el Catálogo de señales verticales de circulación de la Dirección General de Carreteras.
La educación vial es fundamental para entender las señales viales, ya que proporciona conocimientos sobre su significado y la importancia de seguirlas para garantizar la seguridad en las vías. Se trata de un pilar fundamental para la comprensión y el respeto al volante. En un mundo donde el tráfico y la movilidad son una constante casi en cualquier lugar, conocer las normativas y señales que rigen la circulación de los vehículos por las calles es esencial para garantizar la seguridad de todos los usuarios.
Ya desde la escuela se imparten algunas nociones básicas en educación vial, en tanto es fundamental para formar ciudadanos responsables y conscientes de la importancia que tiene garantizar la seguridad en las vías, tanto para conductores como para peatones. Existen numerosos programas interactivos y materiales didácticos diseñados específicamente para niños y adolescentes, que abordan desde las señales de tráfico hasta la importancia del uso del cinturón de seguridad.
Además, muchas ONGs y entidades gubernamentales imparten talleres y capacitaciones para docentes, con el objetivo de dotarlos de las herramientas necesarias para impartir clases útiles sobre educación vial. Estos talleres suelen incluir simulaciones y actividades prácticas que permiten a los estudiantes experimentar situaciones reales en un entorno controlado, haciendo que el aprendizaje sea mucho más significativo.
Estas señales sirven únicamente para indicar y orientar. Son las más comunes en autopistas y autovías y se diferencian claramente por ser rectangulares o cuadradas. Las señales de orientación se subdividen en:






Repasamos todas las señales azules que se pueden encontrar en la vía, tanto redondas como cuadradas. Conocerlas es indispensable para circular, como conductor y como peatón.
Señales redondas de dirección
R-400 a. Sentido obligatorio hacia la derecha
R-400 b. Sentido obligatorio hacia la izquierda.
R-400 c. Sentido obligatorio hacia adelante.
R-400 d. Es obligatorio girar hacia la derecha.
R-400 e. Es obligatorio girar hacia la izquierda.
R-401 a. Paso obligatorio por la derecha
R-401 b. Paso obligatorio por la izquierda:
R-401 c. Paso obligatorio por la derecha y por la izquierda.
R-402. Sentido obligatorio en el que hay que girar
R-403 a. Única dirección y sentido permitidos hacia delante y a la derecha
R-403 b. Única dirección y sentido permitido hacia delante y a la izquierda
R-403 c. Única dirección y sentido permitidos a la derecha y a la izquierda

Señales redondas en calzadas y caminos
R-404. Calzada permitida solo para automóviles, salvo motocicletas sin sidecar.
R-405. Calzada permitida a motocicletas sin sidecar
R-406. Calzada permitida para camiones, furgones y furgonetas
R-407 a. Vía ciclista
R-407 b. Vía reservada a ciclomotores
R-408. Camino para vehículos de tracción animal.
R-409. Camino para vehículos de tracción animal
R-410. Camino reservado para peatones

Señales redondas obligatorias sobre velocidad, alumbrado o mercancías peligrosas
R-411. Velocidad mínima hasta la siguiente señal
R-412. Cadenas para nieve
R-413. Circular con alumbrado de corto alcance
R-414. Calzada para vehículos que transportan mercancías peligrosas
R-415. Calzada para vehículos cuya carga puede contaminar el agua.
R-416. Calzada para vehículos cargados con mercancías explosivas o inflamables:
R-417. Uso obligatorio del cinturón de seguridad
R-418. Vía exclusiva para vehículos con telepeaje operativo

Señales que indican el fin de una prohibición o restricción de señales azules
R-500. Fin de todas las prohibiciones
R-501. Fin de limitación de velocidad
R-502. Fin de la prohibición de adelantar
R-503. Fin de la prohibición de adelantar para camiones
R-504. Fin de limitación de estacionamiento
R-505. Fin de la prohibición de emitir señales acústicas
R-505 b. Fin de vía reservada para ciclos y bicicletas
R-506. Fin de velocidad mínima.

Las señales de autopista y autovía son azules e indican el comienzo de una autopista o un ramal que lleva a un cruce que desemboca en una autopista o una autovía. Las señales marcan el punto a partir del cual se aplican las normas de tráfico que corresponden a esas vías. Cuando son de color azul indican la entrada en una autopista o autovía. La salida está indicada por señales azules cruzadas por una banda roja. Las señales cuadrangulares azules son informativas, pueden informar de que la calle está cortada, de la velocidad recomendada – no obligatoria- o de la salida de una carretera. El color azul trata de hacerlas más visibles.
Las señales de color azul indican la obligación de una maniobra o de una dirección. También la velocidad mínima permitida y la velocidad máxima en determinados tramos. Las señales azules rectangulares suelen señalar una velocidad recomendada o una información sobre el estado de una vía, como una calle cortada.
El color azul hace que se distingan claramente. Cuando termina una vía de este tipo, la señal azul lleva una banda roja. Y a partir de ese momento, la señalización es sobre fondo blanco.
Por supuesto, esto es imprescindible tanto para conductores como para peatones. Un buen conocimiento de las señales puede evitar accidentes graves e infracciones caras. Esta es la razón de que, si se produce una pérdida de puntos, sea obligatorio un cursillo de sensibilización y educación vial.