Precios y fichas técnicas de coches Mercedes-Benz GLC

Precios de coches Mercedes-Benz GLC



Coches Mercedes-Benz GLC Coupé Diésel

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Precios válidos en Península y Baleares matriculados hasta el 31/12/2019 o fin de existencias.



Coches Mercedes-Benz GLC Coupé Híbrido

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Precios válidos en Península y Baleares matriculados hasta el 31/12/2019 o fin de existencias.



Coches Mercedes-Benz AMG GLC 43 Gasolina

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Precios válidos en Península y Baleares matriculados hasta el 31/12/2019 o fin de existencias.



Coches Mercedes-Benz AMG GLC 43 Coupé Gasolina

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Precios válidos en Península y Baleares matriculados hasta el 31/12/2019 o fin de existencias.



Mercedes-Benz actualiza el GLC en 2019 con nuevos motores y más asistencias a la conducción

Mercedes-Benz GLC 2019

Mercedes-Benz presenta a primeros de marzo de 2019 el renovado GLC 2019, un SUV que salió a la venta por primera vez en otoño de 2015. Está disponible desde 50.700 euros a partir de julio 2019 con una renovada gama de motores de gasolina y diésel, cambios de diseño en el exterior y nuevas ayudas a la conducción.

El Mercedes-Benz GLC llegó al mercado español por primera en otoño de 2015. Cuatro años más tarde, en marzo de 2019, el fabricante alemán presenta la renovación de este SUV, que sale a la venta en julio de 2019 a partir de 50.700 euros. Según la marca alemana, este coche “combina unas propiedades de conducción sobresalientes en carretera y campo con una gran amplitud, funcionalidad y confort”. Sus dimensiones y capacidades no cambian respecto a las de su antecesor: 4.656 milímetros de largo, 1.890 milímetros de ancho, 1.644 milímetros de alto y una distancia entre ejes de 2.873 milímetros. El maletero tiene una capacidad de 550 litros (1600 con los asientos traseros plegados).  

Mercedes-Benz GLC 2019

El GLC de 2019 viene con cambios en el diseño, con una renovada gama de motores y un gran equipamiento.

El GLC 2019 es la alternativa de Mercedes-Benz a otros modelos del mercado como el Lexus NX (desde 41.900 €),  el Alfa Romeo Stelvio (desde 42.615 €), el BMW X3 (desde 43.200 €), el Volvo XC60 (desde 43.250 €), el Jaguar F-PACE (desde 49.420 €) y el Audi Q5 (desde 49.150 €).

En el GLC 2019 la gama de motores ha sido renovada. Así, es posible optar entre dos motores de gasolina y tres diésel, todos ellos de cuatro cilindros y 2.0 litros de cilindrada. Los de gasolina tienen una potencia de 197 (GLC 200) o 258 caballos (GLC 300) y los diésel, de 163 (GLC 200d), 194 (GLC 220d) y 245 caballos (GLC 300d). Los dos de gasolina van asociados a un motor eléctrico de 13,4 caballos que está alimentado por una red de abordo de 48 voltios. Este motor no puede mover el coche, pero sirve para arrancarlo, recuperar energía y apoyar al motor de gasolina. Todo pensado por el fabricante para reducir el consumo de combustible. Estos motores de gasolina cuentan con el distintivo medioambiente de la DGT “ECO”.

Mercedes-Benz GLC 2019

Hay disponibles de motores de gasolina y tres diésel con potencias de hasta 258 CV.

Todos los motores, tanto los diésel como los de gasolina, van asociados a una caja de cambios automática de nueve relaciones y un sistema de tracción 4x4. Como opción, puede hacer uso de amortiguadores controlados electrónicamente. Viene de serie con cinco modos de conducción: Comfort, ECO, Sport, Sport+ e Individual. Cada uno de ellos afecta al ajuste de la dirección, la suspensión, la caja de cambios y el motor. A estos cinco programas, y en caso de que el cliente lo deseé, pueden venir con dos más: Offroad y Offroad+. Ambos están destinados para mejorar la capacidad fuera del asfalto.

En cuanto a los cambios de diseño, el fabricante afirma que “el aspecto general es ahora más deportivo que el anterior GLC”. Son de nuevo diseño los faros delanteros, el paragolpes y la parrilla. También se han rediseñado los pilotos traseros, la salida de los escapes y el paragolpes trasero. Existe una nueva opción de pintura para la carrocería (gris grafito) y llantas de 18 a 19 pulgadas. La línea de equipamiento AMG Line se distingue por contar con embellecedores cromados repartidos por el exterior de la carrocería, una parrilla delantera específica y unas llantas de 19 a 20 pulgadas. Son opcionales los faros denominados Multibeam LED, con una unidad de control que calcula en milésimas de segundo la intensidad ideal de la luz que tiene que proyectar en la calzada.

Mercedes-Benz GLC 2019

Los motores de gasolina llevan asociado un motor eléctrico de 16 caballos.

Respecto a los cambios del habitáculo, tiene nuevos acabados de madera de roble y de nogal. El cuadro de instrumentos está disponible como opción con una pantalla digital de 12,3 pulgadas. La pantalla situada en el centro del salpicadero puede ser de 7 o de 10,25 pulgadas. Esta pantalla tiene un nuevo sistema multimedia MBUX (presentado por primera vez en el Clase A 2018). Entre sus novedades destaca la organización de los menús y las diferentes opciones de interactuar con la pantalla: toques con el dedo, botones del volante, comandos vocales o gestos manuales. El volante también es de nuevo diseño y ahora cuenta con unas superficies táctiles para controlar la pantalla de la instrumentación. Entre medias de los asientos hay un mando táctil que permite introducir letras, números y otros caracteres especiales para controlar algunas funciones.

En cuanto a los sistemas de asistencias a la conducción, algunos han sido mejorados y otros son nuevos en el GLC. Está disponible con el asistente activo de distancia Distronic: un sistema que reduce la velocidad de forma automática si el conductor no lo hace en caso de reconocer retenciones o de que se aproxime a rotondas y curvas. También puede venir con un asistente activo de dirección, de cambio de carril y de ángulo muerto, así como un asistente de frenado con función de giro, de maniobra evasiva, de maniobra con remolque y un sistema de advertencia a la hora de salir del vehículo (se producen una serie de señales acústicas y ópticas si los ocupantes abren la puerta en el momento que se aproxima un vehículo o un ciclista).

Mercedes-Benz GLC 2019

Por primera vez está disponible con el sistema MBUX.

23 de julio de 2019
Jorge Bañares



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