Precios y fichas técnicas de coches Audi Q8

Precios de coches Audi Q8



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Precios válidos en Península y Baleares matriculados hasta el 31/12/2019 o fin de existencias.



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Precios válidos en Península y Baleares matriculados hasta el 31/12/2019 o fin de existencias.



Audi amplía su gama SUV con el nuevo Q8 2019

Audi Q8 2019

Audi pone a la venta a partir de septiembre de 2018 el nuevo Q8 desde 81 370 euros, un modelo que se suma a la gama SUV, integrada hasta la fecha por cuatro modelos: Q2, Q3, Q5 y Q7. Según Audi, este modelo combina “la elegancia de un coupé de cuatro puertas con la versatilidad propia de un SUV”. Está disponible con un motor de gasolina (340 CV) y otro diésel (286 CV), con tracción total y caja de cambios automática.

En junio de 2018 Audi desvela por primera vez los datos oficiales de su nuevo SUV, el Q8. Un modelo derivado del Q7 y que guarda cierta relación también con el Q8 Concept que la marca presentó en enero de 2017. Tiene una longitud de 4986 milímetros (5052 mm el Q7), una anchura de 1995 milímetros (1968 mm el Q7), una altura de 1705 milímetros (1741 mm el Q7) y una distancia entre ejes de casi tres metros (2994 mm el Q7). La capacidad de maletero del Q8 es de 605 litros y en caso de abatir los los asientos traseros puede alcanzar hasta los 1755 litros. Los interesados en adquirir este Q8 pueden empezar a hacer sus pedidos en julio, aunque las primeras entregas no se realizarán hasta septiembre.

Las alternativas a este modelo que actualmente podemos encontrar en el mercado español son el Lexus RX (desde 69 900 €), el BMW X6 (desde 75 400 €), el Mercedes-Benz GLE Coupé (desde 79 475 €), el Maserati Levante (desde 84 500 €) y el Porsche Cayenne (desde 87 579 €). Otros modelos premium, mucho más caros, son el Bentley Bentayga (desde 198 874 €) y el Lamborghini Urus (desde 232 715 €). Este Audi Q8 está a la venta desde 81 370 euros con el motor diésel de 231 caballos.

Audi Q8 2019

Este Audi Q8 tiene un diseño muy similar al Concept presentado en enero de 2017.

Por el momento, este Q8 está disponible con un motor de gasolina de 340 caballos y otro diésel de 286. Ambos, con tracción a las cuatro ruedas, caja de cambios automática y tecnología Mild-Hybrid (MHEV). Esta última cuenta con un sistema eléctrico de 48 voltios que funciona como alternador y motor de arranque, y que permite circular con el motor térmico apagado aprovechando la inercia. Este sistema ya lo emplean otros modelos de Audi como son el A8, el A7 Sportback y el A6.

El Q8 puede venir de manera opcional con una suspensión neumática adaptativa con dos niveles de ajustes (confort o deportiva). Este tipo de suspensión puede variar la altura de la carrocería hasta 90 milímetros (tiene una distancia libre al suelo de 254 mm) según las condiciones del terreno o las preferencias del conductor. De serie viene con control de descenso de pendientes y la dirección progresiva (opcionalmente está disponible el eje trasero direccional).

En cuanto al diseño exterior, destaca la gran parrilla frontal, las grandes entradas de aire, las llantas de 22 pulgadas, el spoiler, los pasos de las puertas y el acabado del difusor diferente al de la carrocería. Todos los faros son de ledes; de forma opcional puede llevar faros matriciales (HD Matrix LED).

Audi Q8 2019

Todas sus versiones están disponibles con tracción total y caja de cambios automática.

El interior está preparado para cinco ocupantes. Las plazas traseras pueden venir con los tres asientos individuales con regulación longitudinal. La consola central tiene dos pantallas, una debajo de otra. La de arriba es de 10,1 pulgadas y permite gestionar el sistema de navegación y todo lo relacionado con infoentretenimiento; la de abajo es de 8,6 y facilita el manejo, entre otras cosas, del climatizador. Todo se controla a través del sistema MMI Touch situado entre medias de los asientos, aunque también puede hacerse por comandos de voz. La instrumentación, con una pantalla de 12,3 pulgadas, es completamente digital y configurable hasta en tres modos. Como opción está disponible el head-up display.

Entre las ayudas a la conducción se encuentran el control de crucero adaptativo, el asistente de eficiencia, el asistente de cruce, el sistema por cambio involuntario de carril, la cámara de 360 grados o la posibilidad de acceder al coche y arrancar el motor a través del teléfono móvil mediante la aplicación myAudi. Esta aplicación también permite entrar y salir al coche de un garaje de forma autónoma estando el conductor en el exterior.

Audi Q8 2019

El interior cuenta con tres pantallas digitales: dos en el centro del salpicadero y otra que hace las funciones de instrumentación.

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20 de febrero de 2018
Jorge Bañares



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