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ACCESORIOS
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--- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS --- |
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Motor |
V-Twin a 52º, SOHC, 3 válvulas por cilindro |
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Refrigeración |
Líquida |
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Cilindrada |
1.312 cc |
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Diámetro / Carrera |
89,5 x 104,3 mm |
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Relación de Compresión |
9,2 : 1 |
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Potencia Máxima |
57,75 Cv / 4.250 r.p.m |
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Par Motor Máximo |
107 Nm / 3.250 r.p.m |
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Alimentación |
Inyección electrónica digital con mapeado tridimensional
PGM-FI |
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Diámetro de la Mariposa |
38 mm |
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Sistema de Encendido |
Digital con mapa de 3 dimensiones, 2 por cilindro |
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Avance de Encendido |
8º BTDC (idle) - 57.7º BTDC (5,250 mm) |
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Tipo de Bujía |
DCPR6E (NGK); XU20EPR-U (DENSO) |
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Arranque |
Eléctrico |
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Embrague |
Multi-disco en aceite |
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Tipo de Transmisión |
5 velocidades |
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Relación Primaria |
1.758 |
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Relación de Cambio |
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1ª Velocidad |
1.900 |
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2ª Velocidad |
1.231 |
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3ª Velocidad |
912 |
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4ª Velocidad |
757 |
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5ª Velocidad |
676 |
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Reducción Final |
2.661 |
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Transmisión Final |
Por cárdan |
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--- ESTRUCTURA DE LA MOTO --- |
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Chasis |
Doble cuna en acero |
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Geometrías |
38º y 89 mm |
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Suspensión Delantera |
Horquilla telescópica |
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Recorrido |
130 mm |
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Diámetro Barras |
45 mm |
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Suspensión Trasera |
Mono-amortiguador con ajustable en reborte y precarga de 35
posiciones |
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Recorrido |
95 mm |
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Freno Delantero |
Disco, con pinza de doble pistón Nissin |
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Diámetro |
336 mm |
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Freno Trasero |
Disco con pinza de un pistón Nissin |
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Diámetro |
296 mm |
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Llanta Delantera |
21 M/C x MT2,15 |
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Llanta Trasera |
18 M/C x MT6,25 |
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Neumático Delantero |
90/90-R21 M/C |
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Neumático Trasero |
200/50-R18 M/C |
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--- DATOS GENERALES --- |
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Longitud Total |
2.575 mm |
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Ancho Total |
900 mm |
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Altura Total |
1.150 mm |
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Distancia Entre Ejes |
1.805 mm |
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Altura del Asiento |
678 mm |
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Distancia Libre al Suelo |
126 mm |
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Peso en Orden de Marcha |
300 Kg (D: 125 Kg ; T: 175 Kg) |
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Máxima Capacidad de Carga |
160 Kg |
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Peso Con Carga |
463 Kg |
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Capacidad del Depósito |
12,8 Litros |
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