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La Dirección General de Tráfico (DGT) dispone de un Registro de Vehículos de acceso público, que puede consultarse por los interesados y por cualquier otra persona que tenga un interés justificado. Este registro proporciona un informe sobre todos los vehículos que están a nombre de la persona de la cual se piden datos en ese momento. El informe no puede reflejar datos de los vehículos que están dados de baja.
En el registro de vehículos de la Dirección General de Tráfico (DGT) se registran electrónicamente todas las vicisitudes que se producen a lo largo de la vida útil de un vehículo, desde que se matricula hasta que se retira de la circulación. Se trata de un registro público, lo que quiere decir que puede consultarse tanto por parte del interesado como por terceras personas, siempre que su interés sea legítimo.
En este registro se puede averiguar cuántos coches constan inscritos a nombre del titular sobre el que se hace la búsqueda, pero no los que estén dados de baja. Es posible hacer la consulta online y de forma gratuita a través de la página de la DGT. De esta manera, es posible identificar de forma correcta un vehículo y comprobar si pesa alguna incidencia o una carga sobre él.
El registro de vehículos de la DGT ofrece información sobre la fecha de la primera matriculación en España del vehículo, si hay incidencias que impidan la transferencia del vehículo o su circulación, o algún aviso de alguna circunstancia del vehículo que es aconsejable revisar.
En el registro de Vehículos de la DGT se pueden obtener los datos del titular, las características técnicas del vehículo, los titulares anteriores, así como la situación administrativa; es decir, si tiene autorización para circular, la fecha de caducidad de la ITV o sus cargas (impuestos o pagos pendientes).
La persona que hace la consulta puede solicitar un informe completo con, además de los datos mencionados, conste dónde está domiciliado el vehículo, su potencia, cuál es su historial en la ITV, los kilómetros recorridos, todos sus titulares, o su puntuación EuroNCAP (el programa de seguridad europeo que valora la seguridad de los vehículos que están en el mercado).
Consultar el historial de un automóvil es especialmente útil cuando se compra un vehículo de segunda mano. De hecho, es un trámite esencial para saber si se puede hacer la transferencia del vehículo y evitar sorpresas desagradables. El informe detallado de la DGT aporta información sobre datos importantes, además del propietario actual del coche, como:
La DGT dispone de varios tipos de informes con información pública de los vehículos matriculados en España que pueden ser solicitados por cualquier persona, sea o no el titular del coche (salvo el “Informe vehículos a mi nombre”). Estos documentos proporcionan datos técnicos, sobre la vigencia de la inspección técnica o las reparaciones y revisiones que se han llevado a cabo.
Existen distintos tipos de informes que nos proporcionan diferentes datos:
Existen diferentes vías posibles a la hora de solicitar un informe de vehículo a la Dirección General de Tráfico.
Por internet. Para solicitar un informe de vehículo a la DGT por internet es necesario disponer de un certificado digital, DNI electrónico o credenciales Cl@ve y acceder a la sede electrónica de la DGT. Si se quiere obtener el informe reducido gratuito, basta con seleccionar el informe con dicho nombre, introducir el número de la matrícula y pulsar en “Descarga del informe solicitado”.
Por otra parte, para solicitar un informe detallado vía online, el primer paso es comprar una tasa 4.1 (8,67 euros); a continuación, hay que acceder al tipo de informe detallado, seleccionando el certificado digital o a través de cl@ve y luego el tipo de informe detallado. Puede que sea necesario introducir el número de la matrícula, el bastidor del vehículo o el NIVE (número de identificación del vehículo) y motivo de la consulta. Por último, hay que introducir el número de la tasa pagada previamente y descargar el informe.
Por teléfono. Llamando al número de teléfono 060 se puede solicitar cualquier informe, salvo el reducido (gratuito) y el de vehículos a mi nombre. Como informa la DGT, es necesario poder comprobar la identidad del solicitante, por lo que es posible que se realicen preguntas de contraste. También se debe pagar previamente a través del servicio de pago de tasas telemático. El solicitante recibirá el informe por correo electrónico.
De manera presencial. En cualquier Jefatura u Oficina de Tráfico, solicitando antes una cita previa por internet o llamando al 060. Se debe rellenar el impreso oficial, presentar DNI, pasaporte o permiso de conducción e indicar el motivo por el que se solicita el informe del vehículo.
A través de la aplicación móvil ‘miDGT’. Desde el teléfono móvil o tablet también se puede consultar los informes ‘Reducido’ y ‘Completo’. Una vez descargada la app y creada una cuenta, hay que ir al menú principal y acceder a la sección Mis trámites, pulsando en “vehículos” y luego en “informe de vehículos”.
Los datos que debemos presentar a la hora de consultar el registro de vehículos varía en función del tipo de registro que queramos solicitar o del método de consulta que elijamos.
El historial de un vehículo es un documento exhaustivo que recopila toda la información relevante sobre el coche a lo largo de su vida útil. Este registro es mucho más que un simple conjunto de datos; es una visión global del pasado de un vehículo que puede ofrecerte una valiosa perspectiva a la hora de considerar su compra.
Conocer el historial de un vehículo es una de las medidas más inteligentes que podemos tomar a la hora de valorar la compra de un coche. Aquí te detallamos más en profundidad algunas de las razones más destacadas:
Los informes de vehículo nos proporcionan datos importantes acerca del historial de un coche a lo largo de su vida útil. En ocasiones, a la hora de adquirir un vehículo de segunda mano puede ocurrir que la información que nos proporciona el vendedor no concuerde con los datos reflejados en el informe del vehículo. Conviene estar alerta para evitar problemas y situaciones desagradables antes de realizar el desembolso.
En este apartado te ayudaremos a identificar posibles alteraciones o irregularidades en los informes de la Dirección General de Tráfico (DGT). Conviene estar alerta y aprender a detectar posibles anomalías que podrían pasar desapercibidas a simple vista.
Habitualmente, si la matriculación es de un coche nuevo, suele encargarse de todo el proceso el concesionario donde hemos adquirido el vehículo. Una matrícula es como una ficha de identidad del coche y permite identificarlo en todo tipo de situaciones, junto a su propietario. Si el coche no se matricula, el propietario se expone a una multa de hasta 6.000 euros.
De igual modo, el vehículo debe llevar la matrícula visible, si no, se impondrá una multa de 200 euros. Para matricular un coche, lo primero que hay que hacer es dirigirse a la Dirección General de Tráfico (DGT), que gestiona las matriculaciones en España. Repasamos la documentación y el procedimiento correspondiente. Si se trata de un coche nuevo, debemos presentar:
En este caso, hay que abonar unas tasas de matriculación. Una vez presentados estos documentos y aprobado el trámite en la DGT, habrá que dirigirse al centro de expedición de matrículas donde expiden las placas de la matrícula, una para la parte delantera y otra, para la trasera. Estas placas cuestan entre 30 y 60 euros.
El importe total depende del tipo de vehículo. A día de hoy, en 2024, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha fijado la tasa de matriculación de un coche en 99,77 euros. Además, hay que abonar el impuesto de matriculación, que cambia en función de las emisiones contaminantes. Si están por debajo de los 120 gramos de CO2 emitidos, no hay que pagar nada.
Según los últimos datos, el precio medio de este impuesto fue de unos 549 euros. Además, hay que hacer frente al impuesto de circulación, que debe pagarse anualmente y que varía según la localidad y la potencia del vehículo, de 20 euros a más de 100 euros.
Desde la Dirección General de Tráfico se indica que el tiempo para este trámite varía según la rapidez con la que se lleven a cabo las demás operaciones que son obligatorias en el proceso de compraventa de un vehículo. De media, lo más común es que un concesionario tarde entre 24 y 72 horas en matricular a un coche nuevo y que este pueda circular de manera legal por la red viaria de España.
Si el coche que se quiere matricular es de importación, habrá que presentar:
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Es muy importante tener contratado un seguro antes de retirar el vehículo del concesionario. Normalmente, el concesionario se hace cargo de los trámites necesarios para que se pueda disfrutar del vehículo cuanto antes, pero no de la contratación del seguro. Hay que tener en cuenta que circular sin una póliza en vigor ocasiona graves consecuencias económicas y administrativas.
Para contratar el seguro es necesario el número de matrícula. En algunos casos, el concesionario ofrece un seguro a sus clientes, pero en Arpem.com te recomendamos que entres en nuestro comparador de seguros y valores todas las ofertas que te ofrecemos, puesto que puedes obtener un ahorro interesante y contratar el mejor seguro para ti según tus necesidades.
Una vez contratado el seguro, es importante asegurarse del día en el que hay que activar la póliza, para que coincida con el día de salida del concesionario.
Hay que tener en cuenta que pueden darse dos situaciones:
En el caso de utilizar la antigua póliza, hay que proporcionarle a la aseguradora la matrícula y la fecha de matriculación del nuevo coche, para que nos pueda transferir al nuevo vehículo la parte no consumida en la prima del coche viejo.
…a partir de ahora, en 2024, la Dirección General de Tráfico incluye en el Registro de Vehículos los datos de las campañas de “llamadas a revisión” de los vehículos matriculados en España? Estas campañas de “llamadas a revisión” las llevan a cabo los fabricantes, importadores o representantes de vehículos, en caso de detectar alguna anomalía de fábrica en alguno de sus vehículos que pueda incidir en la seguridad del mismo. Los responsables deben comunicar el defecto a los titulares del vehículo para proceder a la reparación gratuita en sus concesionarios oficiales. Hasta ahora, la comunicación al titular del vehículo se realizaba sólo por correo postal, pero la habilitación por parte de la Dirección General de Tráfico de este nuevo canal en el Registro de Vehículos permitirá aumentar las vías de comunicación de las llamadas a revisión.
Para averiguar quién es el propietario de un coche por la matrícula, puedes ir a la Jefatura de Tráfico más cercana y solicitar un certificado de datos, que custodia la Dirección General de Tráfico (DGT). El registro de vehículos es público. Pero es necesario tener una causa bien justificada, para hacer esta consulta, y presentar el DNI.
Habitualmente, si la matriculación es de un coche nuevo, suele encargarse de todo el proceso el concesionario donde hemos adquirido el vehículo. Una matrícula es como una ficha de identidad del coche y permite identificarlo en todo tipo de situaciones, junto a su propietario.
La DGT tiene una aplicación, llamada MiDGT, a través de la cual se pueden realizar numerosos trámites en tiempo real, muchos de ellos gratuitos. Uno de estos trámites es la consulta de los datos de cualquier vehículo matriculado en España. Hay que acceder a la pestaña ‘Mis Trámites’, opción “Informe de vehículos”, e “Informe completo”. Esta consulta tiene un precio de ocho euros. El “informe reducido” es gratuito. Solo necesitamos la matrícula del vehículo en el que estamos interesados.
No más de 72 horas desde que se solicita hasta que se recogen las placas de matrícula. Todo el trámite puede llevarse a cabo el mismo día en el que adquirimos el coche. Si es el concesionario quien realiza el trámite, puede ser más largo, hasta tres días. El coche no puede conducirse hasta que no esté matriculado.
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