Cómo puedes comprobar el color de la pintura de tu coche por el número de bastidor

Conocer el color del coche por el número de bastidor

Tanto si quieres pintar tu coche entero o simplemente cubrir unos arañazos, necesitarás encontrar el tono exacto del color de tu coche. Para esto, deberás localizar el código de color.

Para hacerlo puedes ver las etiquetas de color del vehículo que tienen todos los coches o con ayuda del número VIN del coche. La etiqueta de color se encuentra habitualmente en un lugar de fácil acceso y visibilidad, en una pegatina o placa metálica en la carrocería. El problema es que cada fabricante escoge un lugar del coche para colocarla.

Normalmente, el código es una mezcla de números y letras, bastante breve, o solo de números. Cada coche tiene un código único, y su ubicación puede variar dependiendo incluso del modelo, no solo de la marca.

La situación del código de color depende de la marca y del modelo del coche

Existen una serie de lugares donde encontrarlo, como el maletero, el capó o los marcos de las puertas. Te damos a continuación algunos ejemplos de los distintos lugares donde se ubican en función de las marcas y modelos.

1. En el maletero

Suelen colocarse los códigos de del Alfa Romeo, en los Fiat y en los Lancia. También en los modelos más antiguos de Jaguar y Kia, así como en los SEAT, los Skoda y los Mazda.

2. En el capó:

Es el lugar escogido habitualmente en los códigos de los Hyundai, pero también en modelos más antiguos de Jaguar y Kia, al igual que en los Mazda, los Lexus, los Mini y Subaru. También en los Mitsubishi y algunos modelos de Nissan, Opel y Volvo, BMW y Chrysler (en estos, cerca de los amortiguadores).

3. En los marcos de las puertas

Es donde suelen colocarlo Ford, Jaguar, Kia, Land Rover y Saab. Mercedes Benz lo suele colocar en la puerta del copiloto.

El código VIN

El número VIN también nos permite determinar el color del automóvil. Se trata de un código único, largo, de letras y números, que se utiliza para identificar a cada vehículo. VIN son las siglas de Vehicle Identification Number, que se traduce como Número de Identificación del Vehículo. Es importante aclarar que el número VIN no es lo mismo que el número de chasis o bastidor, aunque a veces se pueden confundir.

El número de chasis o bastidor es solo un componente del VIN. Este último está formado por 17 caracteres, de los cuales solo los últimos 8 o 10 se corresponden al número de bastidor. El VIN se ubica en lugares fácilmente accesibles, aunque a veces puede ser difícil de localizar. Estos lugares pueden incluir el compartimento del motor, en una pequeña placa fijada al tablero, en la parte baja del cristal frontal, cerca del parabrisas, en el interior del coche, comúnmente en el marco lateral de la puerta del conductor, en el maletero, en el chasis, en las ruedas traseras, o debajo de la alfombra del conductor o del pasajero.

El código de color es una parte del número VIN

Una parte del código VIN está asociada al color original del vehículo. Pero para obtener esta información hay que acudir a un concesionario y comunicarles el código VIN. Ellos identificarán el código asociado al color en una base de datos del fabricante.

Cuando se reparan zonas dañadas del vehículo, lo fundamental es que el resultado sea perfecto y el color sea el mismo entre la zona repintada y la del resto del vehículo. De esta forma, obtener el código de color de la pintura del coche es importante para ahorrar tiempo y para conseguir un resultado perfecto en la reparación. 

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Utilizar el color original del coche

La pintura original se puede desgastar con el tiempo, de manera que, a la hora de pintar de nuevo una parte del vehículo, ésta aparezca con un brillo y una viveza que ya no tiene el color del resto del coche. Cuando se produce esta situació, se pueden utilizar instrumentos de color multiángulo, o espectrofotómetro para colores, que miden el color que se busca y con ayuda de un programa de búsqueda localizan el tono más parecido. Con esa información ajustan la mezcla de la pintura. Si el vehículo es nuevo, es necesario buscar el tono por el código de colores del coche o el número VIN.

Los expertos de Arpem recomiendan…

Es una leyenda que los colores influyen en el precio del seguro de un coche, por la sencilla razón de que no está científicamente demostrado que ningún color está relacionado con una mayor siniestralidad. La clave de la seguridad está siempre en el conductor, en su actitud, su experiencia y su edad. Por eso, las pólizas se encarecen con los conductores jóvenes, con poca antigüedad en el carnet. Lo único que influye en el seguro respecto del color es su exclusividad o sofisticación. Esto sí que sube el precio de la prima.