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En este artículo descubrirás qué impuestos son obligatorios al comprar un coche nuevo o al adquirir uno de segunda mano. También conocerás de forma detallada los plazos para abonar los impuestos y cuáles son necesarios para la circulación del vehículo. ¿Qué ocurre si no he pagado el IVA, el Impuesto de Circulación o el de Matriculación? Muy atento a continuación, ya que también averiguarás cómo evitar una estafa entre una compraventa de particulares. ¡Vamos allá!
Al adquirir un coche de segunda mano, existen dos tipos de impuestos que deben abonarse: el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales y, en algunos casos, el Impuesto sobre el Valor Añadido (IVA). Sin embargo, el pago del IVA no es siempre aplicable en estas transacciones.
Si vas a comprar un coche de concesionario, hay algunas cosas que debes saber, sobre todo los impuestos que vas a tener que pagar. De esta forma, puedes hacerte una idea del costo total que implica la transacción.
A continuación, puedes ver los impuestos a liquidar con más detalles:
Este impuesto se aplica en toda compra-venta, incluidos los coches. La compra de un coche se grava con un 21%, pero hay algunas excepciones para algunos tipos de vehículos y personas con discapacidad o movilidad reducida.
Este impuesto se paga una sola vez, cuando se compra el vehículo. Si el coche se ha comprado en el extranjero, también hay que pagarlo si nunca ha sido matriculado. No se trata de un porcentaje fijo, se establece según una tabla de la Agencia Tributaria. Existen situaciones en las que se puede bonificar el impuesto: por ejemplo, si el vehículo lo compra una familia numerosa, el descuento es del 50%.
La cantidad del impuesto depende del nivel de emisiones de CO2 del coche: el gravamen es de un 0% para los vehículos con emisiones iguales o inferiores a 120 g/km y de un 14,75% para vehículos con emisiones mayores o iguales a 200 g/km. También hay que tener en cuenta que puede variar entre las distintas autonomías.
Además de los impuestos que hay que liquidar al comprar el vehículo, no hay que olvidar, el Impuesto de Circulación (IVTM), una tasa que se paga de forma anual, también en el caso de los coches de segunda mano. Este impuesto es obligatorio y depende de cada autonomía. Están exentas las personas con una discapacidad igual o superior al 33%. Los coches eléctricos tienen también una reducción, un 75% menos.
El pago se realiza en enero en el municipio donde el vehículo tenga la dirección fiscal. Esta dirección debe coincidir con el lugar donde esté empadronado el titular y es importante que tengas en cuenta que el impuesto puede variar dependiendo de la comunidad autónoma. Solamente puede ser liquidado por el titular del coche.
Excepción: hay una variación en todo esto, los vehículos de kilómetro 0. Los impuestos son diferentes, porque han acumulado unos pocos kilómetros, por lo que se consideran de segunda mano, aunque son coches nuevos. Debido a que ya viene matriculado, solamente debes pagar el IVA.
Ya has leído los impuestos que vas a tener que pagar si compras un vehículo nuevo o de segunda mano, pero todavía te falta saber los plazos y fechas en los que debes hacerlo. Continúa leyendo.
En España se aplica el 21%, aunque existen algunos vehículos que están gravados con un tipo reducido del 4%. Por ejemplo, los que pertenecen a personas con minusvalía o movilidad reducida. Se liquida al comprar, si se trata de un coche nuevo comprado en un concesionario o de un coche usado adquirido a una empresa o a un autónomo especializado a la compraventa.
Este impuesto, conocido como Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM), se paga por el año natural en curso al Ayuntamiento. Debe estar dado de alta en el Registro de la Dirección General de Tráfico (DGT).
Es un impuesto obligatorio para poder circular. La cuantía se fija en la Ley Reguladora de Haciendas Locales, y cada ayuntamiento fija las bonificaciones que considera pertinentes. Se puede pagar en las oficinas bancarias colaboradoras del Ayuntamiento en cuestión, llamando al teléfono de información 010 o también online. Una manera de olvidarse de él es domiciliarlo.
Este impuesto especial sobre determinados medios de transporte solo se paga una vez, cuando se matricula el coche en España. Se calcula según unas tablas que publica el Ministerio de Hacienda y su cuantía depende del nivel de emisiones de CO2 del vehículo:
Este gravamen se paga cuando se establece la transmisión del bien, es decir, en el momento de la compra, aunque existe un plazo de liquidación de 30 días hábiles desde esa fecha. Cada comunidad autónoma establece un baremo, que oscila entre el 4% y el 8%.
El Impuesto de Circulación, que hay que abonar de forma mensual, se suele pagar entre el 1 de abril y el 30 de junio. El ayuntamiento es el organismo que se encarga de ampliarlo, en caso de que así se requiera. Si no pagas este impuesto, la multa puede ser de hasta 500€, pudiendo incluso quedarte sin vehículo.
En lo referente al Impuesto de Matriculación, los plazos son de 30 días, justo desde que se establece el contrato de compraventa. Si no se realiza en ese periodo, puede que haya un cargo de un 5% a un 20% extra por no pagar en el plazo determinado. Además, si no se paga, el coche no se matricula.
En lo respectivo al impuesto de transmisiones patrimoniales, se puede generar un cargo por hacerlo fuera de plazo y en el caso de que la administración sea consciente de este error, pueden sancionarte con un 50%-150% extra de lo que deberías haber pagado.
Sin saberlo, puede que vayas a adquirir un coche de segunda mano con deudas pendientes o que forme parte de un embargo. Para que tengas consciencia de todo, es importante que la DGT expida los informes necesarios para que puedas comprobar si el vehículo está libre de cargas.
Si el vendedor expone de forma abierta que tiene deudas y que va a solventarlas con la compraventa del vehículo, tiene que notificarse tal acción en el contrato. De esta forma, te asegurarás que al recibir el coche, no tengas que abonar nada relacionado con los pufos anteriores.
Existen algunos supuestos de vendedores con mala fe que no avisan de las cargas fiscales. En este caso, te verías involucrado en un problema legal. Una vez compruebes todas las deudas, puedes denunciar al vendedor, usando el contrato como prueba de que has sido estafado.
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Los coches eléctricos, de emisiones 0% contaminantes, no pagan el Impuesto de Matriculación. Además, pueden tener acceso a deducciones en el Impuesto de Circulación. Sin duda, un paso hacia lo ecológico de lo más acertado.
Depende de si es un coche nuevo o uno de segunda mano. Si es nuevo, hay que pagar el IVA del 21%. Un coche usado está exento de IVA si se trata de un acuerdo entre particulares, pero está sujeto al Impuesto de transmisiones patrimoniales. El Impuesto de Circulación lo pagan todos los coches de forma anual. El Impuesto de Matriculación hay que liquidarlo también en caso de un coche nuevo. Se paga una vez, en el momento de la compra.
Cuando se compra un coche de segunda mano, no se paga ni IVA (salvo que la compra sea a una empresa), ni Impuesto de Matriculación, pero sí un impuesto cuya gestión está cedida a las autonomías en España: el Impuesto de transmisiones patrimoniales y actos jurídicos documentados (ITPAJD).
Sí, este impuesto deben pagarlo, cada año, todos los coches, sean nuevos o de segunda mano, durante toda su vida de uso. Sin él, no puede circular ningún vehículo. La cantidad de este impuesto depende de las comunidades autónomas y puede variar.
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