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¿Cómo registrar en España un coche importado de Estados Unidos?
Septiembre 10, 2023
Si estás pensando en importar un coche de Estados Unidos, puedes conseguir un ahorro de hasta un 30% y obtener un vehículo que no se vende en España. Sin embargo, no debes perder de vista que el proceso no es fácil y, al final, puede no compensar. Te explicamos todo lo que debes saber antes de tomar una decisión.
En este artículo encontrarás
Importar un coche, sí o no
Importar un coche de Estados Unidos puede permitirnos ahorrar hasta un 30% en la adquisición de nuestro vehículo. Desde este punto de vista, parece que sí compensa. Puede ser una gran ocasión para conducir un coche estadounidense por menos dinero que un coche europeo. El problema es que, además del precio de compra, la operación presenta gastos adicionales y el papeleo no es tan fácil como nos gustaría. La primera dificultad es encontrar un vendedor o concesionario que venda este tipo de vehículos y después realizar la importación del vehículo.
Sin embargo, aunque se pueda hacer la operación vía teléfono o mail, es mejor viajar directamente a Estados Unidos. Esto nos permite tener más garantías, porque podemos ver el coche con nuestros propios ojos, probar el vehículo y decidir si merece la pena. En cualquier caso, es imprescindible revisar la ficha técnica del vehículo. Además, puede ser útil contactar con algún mecánico experto que nos oriente sobre las emisiones y la homologación, para que no incumplamos la normativa en España.
Traer el coche a España
A la hora de transportar el vehículo a España, es conveniente suscribir un seguro, que pueda cubrir cualquier incidencia en el traslado, aunque puede suponer un encarecimiento de más o menos un 2%, sobre el precio del vehículo. Una vez en España, el vehículo deberá pasar la aduana. Habitualmente de todo este proceso se encarga la empresa que lo trae a España. Estas empresas suelen cobrar unos 500 euros por toda la operación, incluyendo las tasas, la limpieza, el cruce de la frontera y la entrega al cliente.
En la aduana española se hace entrega del DUA (Documento Único Administrativo), imprescindible para la importación o exportación de cualquier mercancía, y donde se declara el precio, el peso y los aranceles obligatorios–sobre un 10%–. Sin este documento no podrás realizar la matriculación del vehículo. Además, el vehículo debe obtener el A-13, que es el certificado de matriculación, con el que se liquida el 21% de IVA. Si el coche tiene más de 25 años, en el momento de la matriculación, se considerará un coche histórico.
Hacer la matrícula
Saber si se trata o no de un coche histórico es crucial, porque de ello depende el tipo de matriculación del vehículo. Al hacer la matriculación como coche histórico, puede conservar todos sus elementos de origen. Si la matriculación es regular, hay que rellenar un informe en que conste que cumple las características necesarias para circular por España y la Unión Europea.
Los organismos que certifican esto son el INTA (Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial) o el IDIADA (Instituto de Investigación Aplicada del Automóvil). Entonces, tendremos que adaptarnos a la homologación vigente en la UE. La certificación de la homologación cuesta unos 1.300 euros. Una vez hecho este trámite, podremos recoger las placas de matrícula.
La documentación necesaria
Una vez pasado el procedimiento de homologación, debes presentar la siguiente documentación en la Jefatura Provincial de Tráfico:
- Formulario de solicitud, lo puedes encontrar en la página web de la Jefatura Provincial de Tráfico.
- Datos personales del importador
- Entre estos documentos, se debe incluir la tarjeta de residencia en España o el documento personal del país de origen del comprador, además de un certificado de la policía española que indique en qué localidad vive. Junto a esto, el importador debe mostrar un contrato de alquiler que debe tener un mínimo de un año.
- Permiso de conducir expedido en España
- Tarjeta de Certificado de Prueba Técnica (se obtiene tras realizar la ITV)
- Documento de matriculación y la tasa correspondiente.
- Prueba del pago del impuesto de matriculación
- Recibo del pago del impuesto municipal sobre vehículos de tracción mecánica (IVTM)
- Recibo de la compra del vehículo, un original y una fotocopia.
- Prueba de que se ha pagado el IVA en el país de compra.
- Certificado de Conformidad (COC) del fabricante, esto es, el documento oficial para la matriculación de un vehículo extranjero en España o de un vehículo español en el extranjero. Hay que presentar original y fotocopia.
Importar un coche de Estados Unidos es una decisión personal que depende de la marca, el modelo y el precio. Conlleva un proceso un poco complicado, pero si ese es el coche que quieres, adelante. Si decides hacer todo a distancia, resulta más económico, aunque suponga un riesgo. Por eso, es importante la empresa que contrates para los procedimientos legales y todo el proceso administrativo y logístico. Existen empresas especializadas en importación de vehículos de Estados Unidos, que agilizan todos los trámites, gracias a su experiencia, y con buenos precios.
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La homologación unitaria o individual certifica que los vehículos cumplen determinados requisitos en materia de seguridad o de emisiones contaminantes, antes de que puedan ser matriculados. Un vehículo importado de un país que no pertenece a la Unión Europea tiene que pasar esta homologación, certificada por el fabricante o una institución oficial. Tras todo el proceso de inspección, se obtiene el informe del Ministerio de Industria. Puedes obtener los detalles de este trámite y la documentación que necesitas en la página web de la Dirección General de Tráfico.
Resumen
- Comprar un coche en Estados Unidos e importarlo puede ser una buena idea, pero debes saber que la importación conlleva un proceso y unos gastos que no hay que perder de vista. Existen también empresas especializadas que pueden hacer todos los trámites, aunque eso te costará un desembolso adicional.
- Cuando llegue a España, el vehículo debe pasar la aduana, donde se hace entrega al importador del documento DUA, donde consta el precio del automóvil, su peso y los aranceles que ha tenido que pagar. El siguiente paso es el proceso de matriculación, para el que es imprescindible el DUA.
- Si el vehículo es un coche histórico (con una antigüedad superior a 25 años), se puede matricular como tal y no necesita ninguna modificación. Si se trata de un coche nuevo, es necesario homologarlo, ya que se trata de un coche de fuera de España y de la Unión Europea. Una vez hecho este trámite podemos recoger las placas de matrícula.
FAQ
¿Puede salir más barato importar un coche de Estados Unidos?
Un vehículo comprado en Estados Unidos puede resultar un 30% más barato. Pero no hay que perder de vista que todo el procedimiento de importación conlleva papeleos y procesos que pueden llegar a ser complicados, además de suponer gastos adicionales.
¿Debe pasar un vehículo importado un proceso de homologación?
Si no se trata de un vehículo histórico, con más de 25 años, el vehículo debe ser homologado para poder circular por España y por la Unión Europea. Para ello, hay que rellenar un informe donde conste que cumple las características requeridas en la UE. Los organismos que certifican esto son el INTA y el IDIADA. Una vez obtenida la homologación, se puede hacer la matriculación.
¿Qué es el Documento único Administrativo (DUA)?
Es un documento que se obtiene en la aduana española, que es imprescindible para importar o exportar cualquier mercancía. En él constan el precio, el peso y el pago de los aranceles. Sin él no se puede matricular el coche en España.
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