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¿Cuánto tiempo tengo para pasar la ITV a partir de la fecha de caducidad?
Si dejas pasar la fecha en la que debes presentarte a la revisión de la ITV estás cometiendo una infracción grave o muy grave, según establece la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial. Por eso, es imprescindible estar pendiente de la cita, ya que esta revisión garantiza que el coche está en buenas condiciones para circular con todas las garantías de seguridad.
En este artículo encontrarás:
- ¿Hay algún día de margen una vez que ha caducado la ITV?
- ¿Qué multas te pueden poner por tener caducada la ITV?
- ¿Cuándo hay que pasar la ITV?
- ¿Cada cuánto tiempo hay que pasar la ITV según el tipo de vehículo?
- ¿Pueden obligarte a pasar la ITV antes de plazo?
- ¿Tengo que pasar la ITV en el caso de modificaciones en el vehículo?
- ¿Cómo tengo que preparar mi coche antes de pasar la ITV?
- ¿Qué ocurre con la ITV si tengo un accidente?
¿Qué margen para pasar la ITV después de la fecha de la cita?
La vigencia de la revisión de la ITV caduca en la fecha exacta que se da como límite. No hay ningún motivo de más para alargar ese periodo. No cumplir este plazo y dejar la fecha de revisión está considerado, en la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, como una infracción grave o muy grave. No se puede circular con un vehículo que no cumpla las condiciones técnicas obligatorias y que pueden afectar a la seguridad vial.
La infracción muy grave se produce tanto si circulamos con un coche que no ha pasado la ITV, como si lo hacemos con unocuyas condiciones técnicas no están permitidas por la revisión, por ejemplo, con unos neumáticos deteriorados. Además, debes tener en cuenta que en caso de accidente, si se comprueba que el siniestro ha sido motivado por algún defecto del vehículo, puedes tener problemas para recibir cobertura por parte de la aseguradora.
¿Cuándo se tiene que pasar la ITV?
Si eres una persona previsora, debes saber que es posible pasar la ITV antes de que expire el plazo, pero no hay que adelantarse demasiado: se puede hacer dentro de los 30 días naturales antes de la fecha límite para que esto no afecte al próximo plazo de revisión.
Como dato de interés, hasta el año 2017 se perdían días por adelantarse a la fecha de la revisión: es decir, si la fecha límite era un 15 de octubre y te presentabas a la ITV el 20 de septiembre, entonces perdías 25 días, y en la ficha técnica constaba el 20 de septiembre del año en que debías pasar la siguiente inspección. Hoy se conserva la fecha si ese adelanto no sobrepasa 30 días.
¿Cuándo se tiene que pasar la ITV?
Si eres una persona previsora, debes saber que es posible pasar la ITV antes de que expire el plazo, pero no hay que adelantarse demasiado: se puede hacer dentro de los 30 días naturales antes de la fecha límite, para que esto no afecte al próximo plazo de revisión.
Como dato de interés, hasta el año 2017 se perdían días por adelantarse a la fecha de la revisión: es decir, si la fecha límite era un 15 de octubre y te presentabas a la ITV el 20 de septiembre, entonces perdías 25 días, y en la ficha técnica constaba el 20 de septiembre del año en que debías pasar la siguiente inspección. Hoy se conserva la fecha si ese adelanto no sobrepasa 30 días.
¿Cada cuánto tiempo hay que pasar la ITV según el tipo de vehículo?
Los plazos para pasar la ITV varían según el tipo de vehículo y su antigüedad, que se cuenta desde su matriculación. Estos plazos pueden ser bianuales, anuales o semestrales. A continuación, te detallamos en una tabla los distintos plazos en función del vehículo del que se trate, según establece el Real Decreto 920/2017, que regula la Inspección Técnica de Vehículos:
| CATEGORÍA VEHÍCULO | FRECUENCIA DE INSPECCIÓN | ||
|---|---|---|---|
| L | L1e: Ciclomotores: vehículos de dos ruedas con una velocidad máxima no superior a 45 km/h, de cilindrada inferior o igual a 50 cm³ | Hasta 3 años: Exento | > 3 años: Bienal |
| L | Resto L: Vehículos de motor de dos o tres ruedas y cuadriciclos, para circular por carretera. | Hasta 4 años: Exento | > 4 años: Bienal |
| M | M1: Vehículos de motor para el transporte de personas y de sus equipajes, con un máximo de ocho plazas, excluida la del conductor. | Hasta 4 años: Exento | > 4 años: Bienal > 10 años: Anual |
| M | M2, M3: Vehículos de motor para el transporte de personas y su equipaje con más de ocho plazas, excluida la del conductor. | Hasta 5 años: Anual | > 5 años: Semestral |
| N, O | N1: Vehículos de motor para el transporte de mercancías y cuya masa máxima no sea superior a 3,5 toneladas. | Hasta 2 años: Exento | 2 a 6 años: Bienal 6 a 10 años: Anual > 10 años: Semestral |
| N, O | N2, N3: Vehículos de motor para el transporte de mercancías y cuya masa máxima sea superior a 3,5 toneladas. O2 (excepto caravanas remolcadas), O3, O4: Remolques para el transporte de mercancías o de personas, y para alojar personas. | Hasta 10 años: Anual | > 10 años: Semestral |
| N, O | O2: Caravanas remolcadas. | Hasta 6 años: Exento | > 6 años: Bienal |
| Usos especiales | L y M1: Vehículos destinados al servicio en escuelas de conductores | Hasta 2 años: Exento | 2 a 5 años: Anual > 5 años: Semestral |
| Usos especiales | M1: Vehículos utilizados como ambulancias, taxis, y vehículos de transporte escolar y de menores. | Hasta 5 años: Anual | > 5 años: Semestral |
| Otros | Tractores de ruedas agrícolas o forestales, con una velocidad máxima superior a 40 km/h. | Hasta 4 años: Exento | 4 a 16 años: Bienal > 16 años: Anual |
| Resto de tractores de ruedas agrícolas o forestales, máquinas automotrices (excepto las de un eje), remolques especiales, máquinas remolcadas y tractocarros. | Hasta 8 años: Exento | 8 a 16 años: Bienal > 16 años: Anual | |
| Vehículos especiales para servicios y maquinaria automotriz cuya velocidad sea igual o superior a 25 km/h. | Hasta 4 años: Exento | 4 a 10 años: Bienal > 10 años: Anual | |
| Estaciones transformadoras móviles y vehículos adaptados para maquinaria de circo o ferias recreativas ambulantes. | Hasta 4 años: Exento | 4 a 6 años: Bienal > 6 años: Anual |
¿En qué circunstancias se debe pasar la ITV antes de plazo?
Puede ocurrir que un vehículo tenga que pasar la revisión de la ITV antes de plazo si ha sufrido daños importantes que puedan afectar a la seguridad en la dirección, en la suspensión, en la transmisión o en el sistema de frenado, o si el bastidor o la carrocería se han dañado y esto afecta al anclaje de todos estos sistemas.
También debe adelantarse la inspección si los sistemas de protección del medio ambiente han quedado afectados y si la autoridad de tráfico tiene sospechas fundadas de que un vehículo no reúne las condiciones técnicas suficientes para circular y pone en peligro la seguridad vial. Adicionalmente, es necesario adelantar la revisión cuando el vehículo ha sufrido alguna modificación técnica.
¿Cuándo tengo que pasar la ITV en el caso de modificaciones en el vehículo?
Si vas a realizar alguna modificación en un vehículo, como puede ser pasar a GLP, incorporar luces diurnas a un vehículo que no las tenía de serie o colocar un gancho para remolques, es muy importante para la seguridad de todos comprobar que los trabajos y los materiales utilizados sean de garantía. Si modificas, incorporas o reemplazas algún componente después de la matriculación del vehículo, deberás llevar a cabo un proceso de homologación y revisión de los trabajos realizados.
Por tanto, si vas a realizar alguna modificación o reforma importante en tu coche, deberás acudir a la ITV para que los técnicos puedan verificar las modificaciones realizadas. Además, tendrás que solicitar en tráfico un nuevo Permiso de Circulación en el que se reflejen todos los cambios realizados.
¿Qué se entiende por una modificación o reforma de importancia? En el siguiente listado puedes comprobar las reformas que se incluyen bajo esta consideración. Se entiende por una modificación o reforma de importancia cualquier cambio que afecte a:
- La identificación del vehículo
- La unidad motriz o motor
- Transmisión, ejes, suspensión, dirección o frenos
- La carrocería
- Dispositivos de alumbrado y señalización
- Uniones entre los vehículos tractores y los remolques o semirremolques que llevan
- También la modificación de cualquier dato que aparezca en la ITV
¿Cómo tengo que preparar mi coche para pasar la ITV sin problemas?
La revisión de la ITV es un trámite necesario e ineludible, y conviene afrontar esta cita con la máxima tranquilidad posible. Todo el mundo espera pasarla con resultados favorables; de lo contrario, podríamos ver limitado el uso de nuestro vehículo si tuviéramos que llevarlo al taller para reparar los problemas detectados en la revisión, con las molestias que ello supondría en nuestro día a día. Si recibimos una calificación desfavorable en la ITV o la suspendemos, y, aun así, cogemos el coche, nos arriesgamos a recibir una multa de hasta 200 euros.
Por todo esto, es muy recomendable realizar una serie de sencillas comprobaciones en nuestro vehículo antes de llevarlo a la ITV, ya que así podríamos detectar pequeños fallos de muy fácil arreglo y evitar así una posible calificación negativa. Sistemas y elementos del coche como los frenos, las luces, las ruedas o el sistema de gases y emisiones son determinantes para pasar con éxito la ITV. De esta forma, una pequeña revisión de estos elementos antes de acudir a la cita puede ayudarnos a aprobar esta inspección. Los repasamos en detalle a continuación:
- Revisar el sistema de alumbrado. Comprobamos que todas las bombillas funcionan correctamente, que no haya ninguna torcida, desgastada o con la luz de un color distinto al especificado en el manual.
- Comprobar el estado de los neumáticos. Es muy importante revisar que estén alineados y en buen estado.
- Examinar los niveles de los líquidos. Comprobar el aceite del motor y purgar el sistema de escape, sobre todo si tenemos un coche diésel, puede ayudar bastante. Para ello, basta con arrancar el coche y acelerar a fondo en intervalos de 30 segundos para eliminar algo de la carbonilla acumulada.
- Revisar los interiores. Es importante también verificar que los cinturones están en buen estado y se cierran perfectamente, así como el correcto funcionamiento de los seguros de las puertas.
¿Tengo que acudir a la ITV si mi coche ha sufrido un accidente?
Si sufrimos un accidente de tráfico y nuestro vehículo ha quedado dañado, no podremos volver a utilizarlo hasta que el coche esté reparado y, después de ello, pase favorablemente la inspección de la ITV.
Cuando ocurre un accidente, normalmente el agente de la autoridad encargado de inspeccionar el siniestro retira el permiso de circulación al vehículo o vehículos afectados que tengan daños que afecten a la dirección, suspensión, transmisión, frenado, bastidor o estructura. Este vehículo no podrá utilizarse hasta que, una vez reparado, se presente en la ITV y tenga una inspección favorable. En ese momento se devolverá al titular el Permiso de Circulación.
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Para pasar la ITV necesitas presentar una serie de documentos. Lo primero, el DNI de quien lleva el vehículo a la estación de inspección, aunque no sea el propietario. Además, el permiso de circulación (el documento de color azul con la bandera de la UE, que está a nombre del propietario del vehículo) o una copia compulsada, la tarjeta de Inspección Técnica y el recibo del seguro obligatorio del vehículo en vigor.
La pegatina de la Inspección debe llevarse en lugar visible, de lo contrario pueden ponernos una multa de hasta 100 euros. El precio de la ITV varía de estación en estación y dependiendo de la Comunidad Autónoma. También influye el tipo de vehículo y la cilindrada: los coches diésel son más caros que los de gasolina, por ejemplo.
Resumen
- Circular con la ITV caducada está considerado una infracción grave o muy grave, dependiendo del estado del vehículo. Está penado con una multa de entre 200 y 500 euros, aunque no supone la pérdida de puntos. La caducidad de la ITV expira en la fecha prevista para la revisión. No puede sobrepasarse ni un día.
- Si eres una persona previsora y decides pasar la ITV antes de la fecha de caducidad, puedes hacerlo, pero solo en los 30 días naturales previos. Si lo haces antes, esto afectará a la fecha para su siguiente revisión.
- Los plazos para pasar la ITV varían en función del tipo de vehículo. No es lo mismo uno que transporta mercancías que uno que transporta personas. En el caso de un turismo, son de dos años, hasta los cuatro años de su matriculación, y anuales a partir de esa fecha.
- Para pasar la ITV necesitas presentar el DNI, el permiso de circulación, la tarjeta de la Inspección Técnica de Vehículos y el recibo del seguro obligatorio en vigor. La pegatina de la Inspección debe llevarse en lugar visible en el parabrisas del coche, de lo contrario, puede suponer una multa de hasta 100 euros
- Conviene hacer una pequeña revisión de los sistemas del vehículo (luces, neumáticos, líquidos, interiores) para detectar pequeños fallos de fácil solución antes de acudir a la ITV.
- Si modificamos nuestro vehículo o si, tras un accidente, nuestro coche necesita una reparación, necesitaremos pasar la ITV favorablemente para volver a circular con él.
FAQ
¿Cuándo caduca la vigencia de la ITV?
La ITV caduca en la fecha exacta que aparece como límite tras la última revisión. No cumplir esa fecha y circular con la ITV caducada, aunque ya se tenga fecha para una próxima, está considerado una infracción grave o muy grave, que puede dar lugar a una multa de entre 200 y 500 euros.
¿Puedo adelantarme a la fecha para pasar la ITV?
Sí, puedes adelantarte a la fecha límite, pero solo 30 días naturales. De lo contrario, esto afectará a la fecha de la siguiente revisión. Sin embargo, esto no era así hasta 2017. Se perdían días, para la revisión siguiente, por adelantarse a la fecha.
¿Cuáles son los plazos para pasar la ITV?
Los plazos para pasar la ITV dependen del tipo de vehículo y de su potencia. Puede ser cada dos años, en el caso de los ciclomotores, o semestral para los vehículos diseñados para el transporte de personas, de más de ocho plazas. Los turismos deben pasar la revisión cada dos años, hasta que cumplan cuatro, y de forma anual, a partir de esa fecha.
Fuentes
- Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial
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