Aquaplaning

Se le llama Aquaplaning a la condición antiadherente que sufren los neumáticos de un vehículo que circula a cierta velocidad, en condiciones de lluvia copiosa .Esta situación se produce cuando los neumáticos pierden la capacidad de evacuar toda el agua que se acumula por delante de ellos al girar y los canales del dibujo no dan a basto, esto provoca un deslizamiento descontrolado al que se le llama Aquaplaning y, en consecuencia, el conductor pierde el control del vehículo. Los neumáticos deberían evacuar entre 5 y 10 litros de agua por segundo, pero en situaciones meteorológicas extremas esta capacidad se hace insuficiente.

Aspectos generales importantes para evitar el Aquaplaning:

• Verificar siempre las buenas condiciones de los neumáticos, que tengan los dibujos profundos, mínimo a 1.6 milímetros y la presión indicada por el fabricante.
• Hacer la maniobra de contravolante, con las manos en la posición correcta sobre el volante y firmes.
• Moderar la velocidad al máximo posible y aumentar la distancia de seguridad con el vehículo que precede. Es aconsejable levantar el pie del acelerador, no frenar.
• Si la corriente de agua está a un solo lado de la carretera, lo ideal es intentar esquivarlo por completo, dentro de lo permitido por el reglamento. En caso contrario es más conveniente que las cuatro llantas estén en la misma condición dentro del agua, eso permitirá un mejor control del vehículo

Las lluvias intensas afectan al desarrollo normal de la conducción y son un factor desfavorable a la seguridad vial. Pero independientemente de los factores externos, hay mucho margen para potenciar la precaución en carretera. Es vital que ante una situación de aquaplaning el conductor mantenga la calma.