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Triumph Motorcycles es una empresa fabricante de motocicletas de Reino Unido. Heredera directa de Triumph Engineering Co Ltd, creada en 1902. La 1ª Guerra Mundial fue el impulso definitivo para la marca, produciendo más de 30.000 unidades para el esfuerzo de guerra. En 1937 Ed Turner diseñó la Speed Twin, primera bicilíndrica de la marca, que marcaría el diseño de todos los futuros modelos hasta el cierre de 1983. De éste modelo se derivaron sucesivamente las “Tiger” seguidas de un número p. ej. 85, 100, 110 en función de la velocidad máxima en millas que eran capaces de alcanzar. En 1956 con un modelo de 650 cc, la marca lanzó su modelo más famoso, la “Bonneville” T120.
En 1983, debido al auge y éxito de ventas de motocicletas japonesas, la empresa Triumph Engineering Co Ltd decidió echar el cierre. Inmediatamente, el empresario John Bloor decide comprar los derechos de la marca así como su imagen para refundar la compañía. Los asistentes al Salón de Motocicletas de Colonia en 1990, fueron testigos del re-lanzamiento de Triumph con la presentación de las Daytona 750 y 1000, Trident 750 y 900 y Trophy 900 y 1200. Cuatro años más tarde se expone al público la linea Speed Triple. Unos de sus fatídicos días llego en el año 2002, cuando un incendio masivo destruye la planta de montaje de la fábrica principal. La I+D no resultó afectada por el incendio, y poco después de la reapertura de la fábrica la superdeportiva Daytona 600. Desde entonces, la han seguido otros modelos, incluida la increíble Rocket III, y, muy recientemente, las nuevas Sprint ST y Speed Triple.
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