Protocolo PAS en accidentes de tráfico: cómo actuar y riesgos de no hacerlo

Elena Castello

¿Sabes cuál es el término de “omisión de socorro”? Si quieres saber cuáles son los pasos a seguir en caso de ser testigo de un accidente en carretera, este artículo te da las claves para que puedas ser de gran ayuda en circunstancias tan complicadas. En el post, encontrarás qué dice la Ley al respecto, cómo proteger el lugar del accidente y otros datos interesantes como una guía del buen conductor. La diferencia entre conocer lo básico que puedes hacer en un siniestro, puede determinar la supervivencia de los heridos. No pierdas detalle de nada.

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Importancia de aplicar el protocolo PAS

Es una forma de reaccionar ante un accidente ordenada y eficaz. Entre el 30% y el 50% de los fallecimientos en un accidente se suelen producir de forma inmediata o en los primeros cinco minutos tras ocurrir el siniestro. Los primeros auxilios en forma del protocolo PAS, pueden ser esenciales para salvar vidas.

Las hemorragias y los problemas respiratorios, que obstruyen las vías aéreas, son las causas mayoritarias de las lesiones y la mortalidad cuando ocurre un accidente. Lo aconsejable es que la atención sanitaria no tarde en llegar más de 15 minutos. Esto aumenta las posibilidades de supervivencia. 

Pero, hasta que esa atención llega, es posible hacer cosas para ayudar a los heridos, si se da la circunstancia de que eres la primera o una de las primeras personas en llegar al lugar de los hechos. La actuación que adoptes con los heridos es crucial hasta que llegue la ambulancia.  

El protocolo PAS

La conducta PAS es una guía para actuar que recomiendan los profesionales sanitarios, para atender a los heridos en un accidente de tráfico. Las siglas de PAS significan: Proteger el lugar del accidente, avisar a los servicios de emergencia y socorrer a las víctimas. Proteger es lo primero que hay que hacer y significa que hay que evitar que el accidente pueda volverse todavía más grave, porque, por ejemplo, se produzca un choque en cadena.

Sin embargo, para atender a los heridos en un siniestro es importante que las personas tengan algo de experiencia en rescates, porque, de lo contrario, pueden ellos mismos convertirse en víctimas, salvo si se trata de un incendio o una parada cardiorrespiratoria. 

Por eso, proteger implica señalizar adecuadamente la zona del siniestro, poner balizas de emergencia V16 y triángulos. De esta forma se evita que los coches que pasan por ese carril en ese momento puedan atropellar o golpear a los afectados. Avisar implica que hay que ponerse en contacto, a la mayor brevedad, con los servicios de emergencia, ya sean sanitarios, Guardia Civil o Policía. El número de emergencias en España es el 112. 

¿Cómo proteger el lugar del accidente?

Si has sido testigo de un accidente y no sabes por dónde empezar, lo primero que debes hacer es proteger el espacio para evitar que el siniestro sea todavía más grande. Así que, estas son algunas de las pautas a tener en cuenta si te encuentras con una situación similar: 

  1. Aparca en un lugar seguro retirado del siniestro. Señaliza la zona con las luces de emergencia de tu vehículo. 
  2. Coge el chaleco reflectante y los triángulos y, seguidamente, coloca los triángulos por detrás y por delante de la zona afectada, a unos 50 metros. 
  3. Si se puede, echa el freno de mano y quita el contacto de los vehículos implicados en el accidente. 
  4. Si los implicados están conscientes, intenta hablar con ellos para recabar información y así poder dársela más tarde a los servicios de emergencia. 
  5. Impide que se fume en la zona perjudicada, ya que cualquier chispa podría causar un incidente mayor si hay combustible o cualquier líquido inflamable con pérdidas. 

Estas solo son algunas de las cosas que puedes hacer en primer lugar si eres testigo de un accidente. Para saber qué primeros auxilios puedes realizar, debes continuar leyendo.  

Los primeros auxilios a los heridos en carretera

Aplicar los primeros auxilios a los heridos en carretera por un accidente, puede salvar vidas, así que, si no sabes en qué consisten, la siguiente lista te servirá de gran ayuda. ¡Toma nota! 

  1. Lo primero que hay que hacer es comprobar las constantes vitales de la víctima: observar si respira. Si notas que hace ruidos parecidos a un gruñido al respirar puede ser que tenga la vía aérea obstruida por la lengua. 
  2. Hay que hablar a la víctima, para ver si responde y si está consciente. 
  3. A continuación, hay que comprobar si hay hemorragias o heridas graves. Es prioritario controlar una hemorragia.
  4. A las víctimas que están inconscientes y que no respiran normalmente, hay que tumbarlas, si se puede en una superficie firme.
  5. No hay que retirar el casco de un motorista, bajo ningún concepto. 
  6. Si la conoces, realiza la maniobra de reanimación cardiopulmonar (RCP) y no dejes de hacerla hasta que lleguen los servicios de emergencia.
  7. Si el herido está inconsciente, pero respira normalmente, hay que controlar, de forma constante, que sigue respirando, y colocarlo en la postura de recuperación, esto es, lateral con la pierna contraria flexionada.  
  8. Es importante no mover el cuello de la víctima.
  9. Si compruebas que la persona ya no respira o que lo hace de forma irregular, hay que ponerlo de espaldas y realizar una maniobra RCP.
  10. Si una herida sangra mucho, hazte, si es posible, con unos guantes, para evitar infecciones, y presiona fuertemente sobre el punto de sangrado. Si sangran un brazo o una pierna, los puedes poner por encima del corazón, mientras aplicas la presión.

Víctimas con quemaduras

Lo primero que debes hacer es comprobar, en la medida de lo posible, la gravedad de las quemaduras que sufre el accidentado. Las quemaduras pueden ser de primer, segundo o tercer grado. 

Hay que retirar a la víctima del foco del incendio y sofocar las llamas que tenga encima cubriendo al afectado con una manta o haciendo que ruede por el suelo. Debes asegurarte que si el herido tiene llamas, no corra en ningún momento y no utilices extintor o cualquier producto inflamable para solventar las llamas. 

Si el herido tiene ropa adherida a las quemaduras no la retires, tampoco eches agua, podría suponer un empeoramiento de la propia llaga. Si ya hay ampollas en la herida, no la revientes. Evita, en gran medida, rozar las partes del cuerpo afectadas. 

Otra de las cosas a considerar es no ofrecerles agua ni comida si no han llegado los sanitarios y te dan el visto bueno, porque puede ser contraproducente para el accidentado. 

Y, por último, una vez que lleguen los servicios sanitarios, cuéntales todos los detalles; desde el tiempo que ha pasado desde que ocurrió el accidente hasta cualquier movimiento que hayas realizado al herido. ¡Esto puede salvar una vida! 

Obligatoriedad de aplicar el protocolo PAS

Según la Ley, los primeros en llegar son los que deben auxiliar a los accidentados. Aunque sean otros conductores, deben auxiliar a la víctima. Negarse a prestar auxilio es un delito de omisión al deber de socorro, castigado penalmente. Si se puede ayudar a una víctima sin riesgo para uno mismo y no se hace, se podrá ser castigado con una pena de multa de tres a doce meses.

Lo mismo ocurre si uno no pide ayuda, en caso de no ser capaz de auxiliar. Si el responsable del accidente no presta auxilio, puede ser castigado con una pena de prisión de seis a 18 meses. Si el accidente se debe a una acción imprudente, la pena de prisión será de seis meses a cuatro años.

La Ley de Tráfico añade que si uno se ve involucrado en un accidente o es testigo de uno “está obligado a auxiliar o a pedir auxilio” o a prestar su colaboración. Y, si lo conoce, a poner en práctica el protocolo PAS, que lo que trata es de minimizar los efectos del accidente.

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Modo práctico de actuar ante un accidente

Si te encuentras con un accidente, ante todo, hay que mantener la calma. De no ser así, la persona que intenta ayudar podría cometer graves errores que podrían empeorar el estado de la víctima o causar incluso su fallecimiento. Si pasas cerca de un accidente, debes aparcar tu vehículo en un lugar alejado para no interferir y, también, colocarte un chaleco reflectante para que te vean otros conductores que pasen por el lugar, con lo que evitarás ser atropellado.

Se debe encender las luces de emergencia del coche y, si es de noche, las de posición. A continuación, hay que señalizar la zona con triángulos, uno delante del coche accidentado y otro detrás, a una distancia de al menos 50 metros. No se debe fumar en el lugar del siniestro, para evitar que algún líquido inflamable provoque un incendio

Una vez señalizada la zona y protegidos los accidentados, el siguiente paso es avisar a los servicios de emergencia. En España, se debe llamar al 112: en este número se puede solicitar asistencia médica y comunicar con protección civil, bomberos o policía. 

Al hacer la llamada, hay que identificarse y explicar con calma y precisión lo ocurrido y señalar la ubicación exacta del accidente y cualquier información que pueda ayudar a resolver la situación. Si la llamada al 112 se interrumpe, ellos mismos la devolverán al comunicante al poco tiempo, para que pueda seguir explicando la situación.  

Manual del buen conductor

Para evitar accidentes al volante, se pueden tomar muchas precauciones previas que, aunque puedan sonar de cajón, no está mal recordar de vez en cuando. Según la Cruz Roja, estas son algunas de las medidas:  

  • Hacer paradas cada dos horas o 200 kilómetros es de vital importancia. Esto hace que te despejes, puedas estirar y descansar para poder seguir con el viaje. 
  • Cero distracciones al volante, ni tablets, ni móviles ni pantallas que puedan distraer la atención del conductor. 
  • Por descontado, el alcohol y las sustancias psicotrópicas son el peor aliado de la conducción. Como dijo la DGT: si bebes, no conduzcas. 
  • Ten los ojos muy abiertos y no pierdas detalle de los peatones, ya sea en carretera o en el núcleo urbano. 
  • Ten en cuenta las distancias de seguridad con los coches que circulan a tu alrededor. Además, en casos de que el clima no acompañe a la conducción, se debe multiplicar por dos la distancia con el resto de vehículos de la calzada.

Existen otras acciones, como ponerse siempre el casco en la moto, respetar los límites de velocidad, ponerse siempre el cinturón o usar los intermitentes, entre muchos otros.   

Elegir bien tu seguro de coche

Si has tenido un incidente en carretera como el fallo del motor, un pinchazo de neumáticos o con la caja de cambios, vas a necesitar un seguro que tenga asistencia en carretera. 

Si estás buscando uno o quieres comparar el que ya tienes con otras compañías, en Arpem tienes la solución. Accediendo a la página web, puedes clicar en “Seguros de Coche” y en unos pocos minutos, encontrarás lo que buscas. 

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¿Sabías que…?

El protocolo PAS tiene una base psicológica, ya que, en momentos de pánico, puede que no se piense o actúe con claridad. Lo que determina este protocolo es, seguir una serie de pasos clave que puedan ayudar en circunstancias extremas como puede ser un accidente en carretera.

Resumen
  • El protocolo PAS es una forma de actuación en caso de accidente con víctimas. Es un acrónimo de las palabras Proteger, Avisar y socorrer. Su objetivo es enfrentarse a una situación de caos con tranquilidad y atender a los heridos de forma correcta en los primeros minutos. Esto es crucial para su supervivencia.
  • Para atender a los heridos es imprescindible, sin embargo, que las personas que lo hagan tengan algo de experiencia en primeros auxilios y sepan manejar a los heridos correctamente.
  • Lo primero que hay que hacer es aparcar a cierta distancia del lugar del suceso, ponerse el chaleco reflectante y colocar los triángulos de emergencia. A continuación, hay que hacer una llamada al número de emergencias 112. Si los heridos están atrapados en el interior del vehículo, es mejor no moverlos, eso podría agravar su estado.
  • Es importante mantener la calma y no realizar prácticas de las que no estés seguro, las decisiones conscientes y responsables en esos momentos pueden ser cruciales.
  • Si no se atiende a una víctima, puede incurrir en un delito de omisión de socorro, castigado con una pena de prisión de seis a 18 meses.
  • Existen buenas prácticas para ser un conductor responsable como no usar dispositivos al volante, estar pendiente de los peatones, respetar los límites de velocidad o no consumir alcohol, entre otras.
  • Si quieres aumentar la seguridad en carretera, tener un seguro con las coberturas adecuadas es necesario. Si estás buscando una compañía nueva, puedes hacer tu investigación en el comparador online de Arpem.
FAQ
¿Qué es el protocolo PAS?
¿Cuáles son los pasos a seguir en un protocolo PAS?
¿Es un delito no socorrer a las víctimas si se presencia un accidente?
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Elena Castello

Redactora con más de 20 años de experiencia en distintos medios de comunicación. Ha publicado cientos de textos periodísticos en revistas, radio, periódicos y televisión, así como en medios digitales. Entre los distintos temas tratados, figura la seguridad vial y el mundo de los seguros, lo que le ha dado experiencia para redactar contenidos en Arpem.com.