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Los mejores coches híbridos enchufables de 2023
Noviembre 05, 2023
Si buscas una amplia autonomía eléctrica, pero no quieres renunciar a las ventajas de un motor de combustión, los coches híbridos enchufables son una muy buena opción. Estos vehículos obtienen el distintivo ambiental Cero de la Dirección General de Tráfico, si superan los 40 kilómetros de autonomía, una gran ventaja a la hora de acceder y circular por las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), obligatorias en los núcleos urbanos de más de 50.000 habitantes, desde enero de 2023. Revisamos los más interesantes.
En este artículo encontrarás:
Vehículos híbridos enchufables
Un vehículo híbrido enchufable es un tipo de automóvil que combina dos fuentes de energía: un motor de combustión interna (generalmente a gasolina) y un motor eléctrico recargable. La característica clave es que se puede enchufar a una toma de corriente para cargar su batería eléctrica. Esto permite a los conductores utilizar electricidad para mover el vehículo durante distancias cortas, lo que es ideal para desplazamientos diarios y tareas urbanas, reduciendo así las emisiones de gases contaminantes y ahorrando dinero en combustible.
Cuando la batería se agota, el vehículo puede funcionar como un vehículo convencional, utilizando el motor de combustión para recorridos más largos, brindando una mayor autonomía y flexibilidad. Por lo tanto, los coches híbridos enchufables ofrecen la eficiencia y la sostenibilidad de la energía eléctrica, combinada con la versatilidad de un motor de combustión interna.
Criterios de selección
Hemos realizado una selección de vehículos para diferentes presupuestos, de modo que sea algo más sencillo tomar la decisión más adecuada, en función del coste y de las prestaciones. Algunos de ellos, además, pueden beneficiarse de las ayudas del Plan MOVES III, que suponen un descuento de hasta 5.000 euros si se convierte en chatarra el coche antiguo.
El Plan MOVES III es un programa de incentivos en España que promueve la movilidad sostenible y la transición hacia vehículos eléctricos, híbridos y otras tecnologías limpias, ofreciendo ayudas económicas a la compra de estos vehículos y la instalación de infraestructura de recarga, con el objetivo de reducir la contaminación y fomentar una movilidad más respetuosa con el medio ambiente.
Los mejores híbridos enchufables
- Kia Ceed Tourer PHEV
- Seat León e-Hybrid
- Kia Niro PHEV
- Hyundai Tucson Híbrido enchufable
- Ford Kuga PHEV Hyundai Tucson Híbrido enchufable
- Toyota RAV4 Plug-in Hybrid
- Mercedes Clase C 300 e
- BMW 330e xDrive Touring
- Kia Ceed Tourer PHEV
Este vehículo es el más económico de los seleccionados. Es un compacto con carrocería familiar: mide 4,6 metros de largo y dispone de un maletero de más de 400 litros, con espacio interior para cinco pasajeros. Su sistema de propulsión combina un motor de gasolina con un cambio automático de doble embrague y un propulsor eléctrico con una potencia de 141 CV. Dispone de una batería de iones de litio de 8,9 kWh, lo que le permite una autonomía de hasta 50 kilómetros. Su consumo medio es de 1,3 l/100 km.
Desde 35.150 euros (30.150 euros con el Plan MOVES III)
- Seat León e-Hybrid
Esta es también una buena opción en la relación calidad/precio. La versión compacta de cinco puertas o con carrocería familiar es una buena elección. Mide 4,36 metros de largo y tiene 270 litros de maletero. Dispone de un motor de gasolina turbo de 1.4 litros con cambio DSG, además de un motor eléctrico y una batería de iones de litio de 10,8 kWh. Esto le proporciona una potencia de 204 CV, una autonomía homologada de 62 kilómetros y un consumo de 1,1 l/100 km.
Desde 35.950 euros (30.950 euros con el Plan MOVES)
Kia Niro PHEV
- Si buscas un coche híbrido enchufable este es una excelente opción. El crossover de 4,42 metros de largo dispone de espacio para cinco pasajeros y un maletero con 350 litros de capacidad. Es una nueva generación de los híbridos enchufables de KIA, con un motor de gasolina de 1.6 litros, un cambio automático de doble embrague, un motor eléctrico y una batería de 11,1 kWh, lo que le permite una potencia de 183 CV, un consumo de 0,8 l/100 km y una autonomía de hasta 65 kilómetros.
Desde 38.600 euros (33.600 euros con el plan MOVES III)
- Hyundai Tucson Híbrido enchufable
Este ha sido el coche más vendido en España en 2022. Es un SUV de 4,5 metros de largo con cinco plazas y un maletero de 560 litros. Combina un motor turbo de gasolina de 1,6 litros, un cambio automático de seis velocidades, un motor eléctrico y una batería de 13,8 kWh, lo que le permite 265 CV de potencia. Además, tiene tracción en las cuatro ruedas y 62 kilómetros de autonomía con un consumo de 1,4 l/100 km.
Desde 44.600 euros (36.390 euros con Plan MOVES III y promociones de Hyundai)
- Ford Kuga PHEV Hyundai Tucson Híbrido enchufable
Este coche está considerado uno de los mejores híbridos de 2023. Es un SUV que mide 4,61 metros de largo, tiene capacidad para cinco pasajeros y un maletero con 580 litros de capacidad. Cuenta en su sistema de propulsión con un motor de gasolina de 2.5 litros, cambio automático de tipo CVT, un motor eléctrico y una batería de iones de litio de 14,4 kWh, de manera que alcanza los 225 CV de potencia y una autonomía de 65 kilómetros. El consumo medio es de apenas 1 l/100 km.
Desde 44.889 euros (36.692 euros con Plan MOVES III y promociones de Ford)
- Toyota RAV4 Plug-in Hybrid
La versión híbrida enchufable de este modelo tiene una buenísima relación calidad/ precio. Es un SUV que mide 4,6 metros de longitud y dispone de un maletero con 520 litros y capacidad para cinco pasajeros. Su sistema de propulsión incluye un motor de gasolina de 2,5 litros, un cambio automático de tipo CVT, dos motores eléctricos y una batería de 18,1 kWh. Esto le permite ofrecer 309 CV de potencia, tracción en las cuatro ruedas y más de 70 kilómetros de autonomía. Su consumo es de 1 l/100 km.
Desde 51.750 euros
- Mercedes Clase C 300 e
Esta es la nueva generación del Mercedes Clase C, y es de los mejores coches híbridos enchufables del mercado. La versión C 300e es una berlina de nivel premium de 4,75 metros de largo, un interior de cinco plazas y un maletero de 315 litros. Lo más interesante es su sistema de propulsión con un motor de gasolina turbo de 2.0 litros con cambio automático de nueve velocidades, un motor eléctrico y una batería de 25,4 kWh. Su potencia alcanza los 313 CV, llega a los 116 kilómetros de autonomía en modo eléctrico y su consumo es de 0,5 l/100 km.
Desde 63.073 euros
- BMW 330e xDrive Touring
Este modelo con carrocería familiar es idóneo para los que buscan un coche práctico, al tiempo que confortable y con buenas prestaciones. Su principal característica es su potencia deportiva. Dispone de tracción en las cuatro ruedas y un maletero de 395 litros. Su autonomía es de 49 kilómetros, su consumo de combustible es de 1,7 l/100 km y tiene capacidad para cinco pasajeros. La capacidad de la batería es de 3,7 kw.
Desde 44.845 euros
Los vehículos híbridos enchufables (o PHEV) tienen una capacidad de almacenamiento de energía muy por encima de la de un híbrido convencional. Sus baterías son más grandes para que les sea posible circular en modo 100% eléctrico durante varias decenas de kilómetros. En la actualidad, la autonomía eléctrica de estos vehículos está por encima de los 40 kilómetros. Esto les permite contar con la etiqueta Cero y poder aparcar. Su precio es mucho más elevado que el de los vehículos híbridos o los de combustión. La razón es el coste de las baterías y del sistema eléctrico. Pero están incluidos en el Plan MOVES por lo que pueden beneficiarse de ayudas públicas y estatales, lo que rebaja su precio inicial
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¿Cómo escoger el coche que más te conviene? Dependerá de la utilización que le vayas a dar. Si vas a conducir sobre todo por ciudad y en desplazamientos cortos, la mejor opción es un coche eléctrico. Si, por el contrario, piensas utilizarlo, sobre todo, en carretera, en trayectos medios o largos, lo más recomendable es decantarse por un híbrido enchufable, porque tiene una mayor autonomía. En las Zonas de Bajas Emisiones, tanto los eléctricos como los híbridos enchufables no tendrán restricciones. Según la OCU, un PHEV se rentabiliza a partir de los 140.000 kilómetros, con lo que cuantos más kilómetros hagas en el modo eléctrico, más rentable será tu compra. Eso sí, es esencial disponer de un enchufe para poder moverte con la energía acumulada.
Resumen
- Optar por un coche enchufable híbrido es una excelente opción si, además de circular por ciudad, te desplazas habitualmente por carretera y haces muchos kilómetros. Este tipo de vehículos combinan un motor de combustión y una propulsión eléctrica, con autonomías que rondan los 50 kilómetros.
- Estos vehículos no tienen restricciones a la hora de penetrar en el centro de las ciudades, en las Zonas de Bajas Emisiones, y obtienen la pegatina Cero de la Dirección General de Tráfico (DGT). Hemos hecho una selección con varios presupuestos.
- El Plan Moves III permite descuentos de hasta 5.000 euros si se achatarra el coche antiguo. En general, se trata de modelos con capacidad para cinco pasajeros, amplios maleteros, aunque menores que en los coches de combustión. En general tienen una autonomía en torno a los 50 kilómetros.
- Son coches familiares, aunque su precio es más elevado que los de combustión. Por eso, es importante seleccionar con cuidado cuál es el vehículo que más nos conviene.
FAQ
¿Qué es un vehículo híbrido enchufable?
Este tipo de coches combinan un motor de combustión con un motor eléctrico recargable. Pueden disfrutar del distintivo Cero de la Dirección General de Tráfico y circular por las Zonas de Bajas Emisiones de las ciudades y aparcar en ellas.
¿Existen ayudas para adquirir estos coches?
Sí, el llamado Plan Moves, que ya va por su tercera edición. La rebaja en la compra de estos coches puede ser de unos 5.000 euros, si el coche antiguo se convierte en chatarra.
¿Qué hay que tener en cuenta a la hora de escoger un vehículo híbrido enchufable?
Es conveniente ver qué capacidad tiene su motor de gasolina y su propulsión eléctrica. Lo importante es la autonomía eléctrica, que suele rondar los 50 kilómetros. Suelen tener capacidad para cinco pasajeros
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