Precios y fichas técnicas de coches Volkswagen Passat

Precios de coches Volkswagen Passat



Coches Volkswagen Passat 4 puertas Diésel

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31.195€ - Fináncialo con
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38.200€ - Fináncialo con
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39.520€ - Fináncialo con
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Precios válidos en Península y Baleares matriculados hasta el 31/12/2019 o fin de existencias.



Coches Volkswagen Passat 4 puertas Gasolina

Precio Precio Arpem Cuota préstamo
Precio
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28.550€ - Fináncialo con
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34.260€ - Fináncialo con
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35.920€ - Fináncialo con
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Precios válidos en Península y Baleares matriculados hasta el 31/12/2019 o fin de existencias.



Coches Volkswagen Passat Variant Diésel

Precio Precio Arpem Cuota préstamo
Precio
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32.320€ - Fináncialo con
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32.485€ - Fináncialo con
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36.010€ - Fináncialo con
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37.080€ - Fináncialo con
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38.250€ - Fináncialo con
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40.650€ - Fináncialo con
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Precios válidos en Península y Baleares matriculados hasta el 31/12/2019 o fin de existencias.



Coches Volkswagen Passat Variant Gasolina

Precio Precio Arpem Cuota préstamo
Precio
Precio Arpem
Cuota préstamo
29.430€ - Fináncialo con
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33.105€ - Fináncialo con
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34.765€ - Fináncialo con
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35.430€ - Fináncialo con
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37.100€ - Fináncialo con
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37.090€ - Fináncialo con
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Precios válidos en Península y Baleares matriculados hasta el 31/12/2019 o fin de existencias.



Volkswagen Passat 2019: variante híbrida con más autonomía

Volkswagen Passat 2019

La octava generación del Volkswagen Passat llega al mercado en septiembre de 2019, aunque sus pedidos pueden hacerse desde mayo del mismo año. Los cambios respecto al modelo que está a la venta desde 2014 afectan a su gama de motores, al equipamiento tecnológico y a su diseño tanto interior como exterior. La variante híbrida enchufable (GTE) tiene ahora más autonomía en modo eléctrico gracias a una batería de mayor capacidad. Está a la venta inicilamente desde 33.245 euros.

En febrero de 2019 Volkswagen presenta la renovación del Passat, un modelo que va por su octava generación y que llega para reemplazar al coche que está a la venta desde 2014 con el mismo nombre. A partir de julio, los usuarios interesados pueden realizar sus pedidos desde 33.245 euros con motor diésel de 120 caballos y cambio automático, aunque la marca no hace entrega de las primeras unidades hasta septiembre de 2019

Este Passat está disponible con carrocería berlina y familiar (Variant), además de una variante denominada Alltrack -únicamente disponible con carrocería familiar-, que cuenta con ciertos elementos que facilitan su conducción fuera del asfalto, como lo es la suspensión que aumenta la altura libre al suelo (172 mm) y las protecciones en los bajos de los paragolpes delantero y trasero.

Los competidores que el mercado tiene para este Passat a fecha de esta publicación son el Hyundai i40 (desde 22.895 €), el Opel Insignia (desde 25 102 €), el Ford Mondeo (desde 25.395 €), el KIA Optima (desde 26.149 €), el Mazda6 (desde 26.325 €), el Peugeot 508 (desde 27.550 €), el Renault Talisman (desde 28.672 €), el Audi A4 (desde 40.660 €), el Volvo S60 (desde 43.450 €) o el BMW Serie 3 (desde 38.600 €).

Volkswagen Passat GTE 2019

La variante híbrida enchufable está disponible tanto con carrocería familiar como berlina.

Todos los motores con los que está disponible este Passat, tanto los de gasolina como los de diésel, tienen filtro de partículas. Además, los de diésel llevan un sistema de reducción catalítica selectiva que rebaja las emisiones de óxidos de nitrógeno mediante el uso de AdBlue. Existen tres motores de gasolina: 1.5 TSI de 150 caballos, 2.0 TSI de 190 caballos y 2.0 TSI de 272 caballos; y cuatro de diésel: 1.6 TDI de 120 caballos, 2.0 TDI de 150 caballos, 2.0 TDI de 190 caballos y 2.0 TDI de 240 caballos. Dependiendo del motor, la caja de cambios puede ser de tres tipos: manual de seis velocidades, automática DSG de doble embrague de siete relaciones y automática DSG de seis. La tracción es a las ruedas delanteras o a las cuatro ruedas.

Al igual que el modelo precedente, el Passat 2019 también cuenta con una variante híbrida enchufable (GTE), disponible tanto en carrocería berlina como en familiar. Tiene un motor de gasolina de 156 caballos y otro eléctrico de 116, que desarrollan una potencia conjunta de 218 caballos. El conductor puede elegir entre tres modos de conducción: E-MODE (conducción puramente eléctrica), GTE (conducción deportiva con potencia total del sistema) e Hybrid (cambio automático entre el motor eléctrico y el motor de gasolina).

Volkswagen Passat Variant 2019

La variante familiar del Passat 2019 cuenta con más capacidad de maletero que la berlina.

A diferencia del Passat GTE 2014, tiene una batería de mayor capacidad: la anterior era de 9,9 kWh y 26 Ah, y la de ahora es de 13,0 kWh y 37 Ah. Gracias a este aumento la autonomía en modo eléctrico es mayor. Según el ciclo de homologación NEDC ahora tiene una autonomía aproximada de 70 kilómetros (antes de 50 km). 

El nuevo Passat tiene un cargador de serie de 3,6 kW. En caso de cargar el vehículo en una red convencional de 230 voltios y 2,3 kW, el tiempo estimado es de seis horas y 15 minutos. Este tiempo puede reducirse a cuatro horas si se carga en una toma de 360 voltios y 3,6 kW.

Los principales cambios de diseño en el exterior los protagonizan la nueva parrilla, el paragolpes delantero y trasero, los faros y pilotos (todos de ledes, incluida luz diurna), las entradas de aire y los pilotos antiniebla. Además, hay cuatro nuevos estilos de llantas de 17, 18 y 19 pulgadas. Opcionalmente, por primera vez en el Passat, hay unos nuevos faros matriciales denominados IQ.LIGHT que adaptan el haz de la luz a las condiciones de la calzada.

Hay disponibles cuatro acabados: Passat, Business, Executive y R-Line. En el interior, los principales cambios pueden verse en las tapicerías y molduras decorativas, en el diseño de las puertas, en la instrumentación, en el volante con sensor capacitivo, en la instalación de un puerto USB de tipo C y en la desaparición del reloj analógico, sustituido por el logotipo del modelo retroiluminado en el centro del salpicadero. Además, como opción, es posible adquirir un sistema de iluminación ambiental con más de 30 colores.

Volkswagen Passat Alltrack

El Passat Alltrack es la variante mejor preparada para circular por fuera del asfalto.

La nueva instrumentación consta de una pantalla digital de 11,7 pulgadas que, según el fabricante, ofrece una imagen más nítida y de mayor calidad. Hay disponibles tres sistemas de infoentretenimiento: Composition Media (6,5 pulgadas sin navegador), Discover Media (8,0 pulgadas con navegador) y Discover Pro (9,2 pulgadas con un navegador más avanzado). Únicamente compatibles todos ellos con Apple CarPlay, por el momento. Estos nuevos sistemas vienen con una tarjeta SIM integrada de serie que conecta al coche con internet sin necesidad de vincular el smartphone. El fabricante afirma que también será posible abrir y arrancar el coche utilizando el smartphone como llave solo con acercarlo a la cerradura de la puerta.

Una de las grandes novedades de este Passat 2019 es el aumento de su equipamiento en cuanto a sistemas y ayudas a la conducción, englobados por el fabricante bajo el nombre IQ.DRIVE. Una de las principales novedades es el sistema Travel Assist, que funciona con el programador de velocidad activo junto al sistema de mantenimiento de carril a velocidades entre 0 y 210 km/h). Además, trabaja junto con el sistema de reconocimiento de señales de tráfico y con el navegador para adaptar la velocidad a la calzada o bien anticipar la velocidad del coche en caso de llegar a una rotonda, cruces o curva. Según Volkswagen, estos sistemas permiten un nivel dos de conducción autónoma (hay hasta 5 niveles). Otras ayudas con las que cuenta este Passat 2019 son la alerta por presencia de vehículos en el ángulo muerto de los retrovisores y el sistema que incrementa la estabilidad en caso de realizar una maniobra brusca.

Volkswagen Passat 2019

Los cambios más importantes del interior están en su instrumentación con pantalla digital y en las nuevas molduras.

01 de julio de 2019
Jorge Bañares



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