Presentación TESLA MODEL S

EL ELÉCTRICO MÁS REAL LLEGA A ESPAÑA

La marca norteamericana Tesla llega a España con sus coches de lujo 100% eléctricos y de altas prestaciones. Porque los eléctricos no tienen que ser ni aburridos ni sólo urbanos, Tesla apuesta por una berlina premium elegante con una autonomía de hasta 500 kilómetros. Ya hay precios para España.

 

Cuando pensamos en coches eléctricos solemos pensar en urbanos de dimensiones contenidas, prestaciones escasas y un diseño muy extravagante. ¿Y si hubiese una berlina premium con un diseño elegante como el que más con un propulsor eléctrico de altas prestaciones que además tiene una autonomía similar a la de los coches con motor de combustión interna? Pues existe, se llama Tesla Model S y además desde el inicio de su comercialización en Estados Unidos está siendo todo un éxito. En Europa lleva menos tiempo a la venta pero las ventas siguen a un ritmo superior del que puede dar de sí la producción, hay lista de espera de seis meses. Como dato curioso en el mes de Septiembre fue el coche más vendido en Noruega, concretamente se vendieron 616 unidades del Tesla Model S.

Y no es un coche precisamente barato, la versión de acceso tiene un motor de 306 CV y un precio de 72.600 euros. Este Tesla es capaz de acelerar de 0 a 100 en 5,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 Km/h. No está mal, pero hay más. Hay un propulsor de 367 CV y otro de 421, que en su versión más equipada tiene un precio de 110.950 euros.

La autonomía máxima anunciada es de 500 kilómetros pero es más realista pensar en una media de 350 aproximadamente. Aun así no es poco y ya se trata de una cifra más que respetable. El Tesla se puede recargar en muy diversos tipos de enchufe, desde uno convencional hasta otros de mayor potencia o en un supercharger o “supercargador”, que consigue una recarga completa en unos 50 o 60 minutos. Con 30 minutos en un supercargador se consigue aumentar la autonomía en 200 kilómetros, así que es viable hacer un viaje Madrid-Barcelona con una parada intermedia de 30 minutos. 

La red de recarga es uno de los principales problemas para los vehículos eléctricos y la mayor inversión suele venir del sector privado. Tesla asegura que en 2014 habrá un supercargador en un radio de 300 kilómetros por toda Europa, así sus vehículos podrán recorrer todo el continente sin problemas de abastecimiento. En España se empezará cubriendo una diagonal que cruce el país de un lado a otro, marcada por el eje Barcelona-Madrid.

Hasta el momento casi el 90% de las ventas de Tesla se está realizando a través de internet, pero la marca va a poner en marcha una serie de showrooms por España para darse a conocer. El primero de ellos será en Madrid en la primera mitad del 2014.

Prueba y Redacción: Arpem.com
Fotos: Tesla Motors
Octubre 2013

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