coches  
 
     

 

   

 

Técnica del automóvil, todos los coches y modelos, vehículos

Asunto

Tengo un suzuki samurai 1.9 td del 99,mis preguntas son las siguientes:

  • ¿como se llama mi motor?
  • ¿que vehículos lo llevan?
  • ¿me podríais facilitar  la curva de potencia y par?
  • ¿cambiando solamente el árbol de levas gana par y potencia?
  • ¿que modelos llevan ese árbol de levas ?
  • ¿que características tiene que tener un intercooler para ser eficaz en mi vehículo?
  • ¿de que modelos de vehículos valen, o por el contrario cualquiera que quepa capo el motor vale?
  • ¿estas modificaciones se pueden realizar sin tocar nada mas, o hay que modificar algún elemento mas para que no sufra?
  • ¿influyen estas modificaciones en la itv?

 

Respuesta

Su motor es el famoso XUD de Peugeot que tan buena fama dio al diesel hace mas de una década, fue el verdadero precursor de los motores diesel en los automóviles.

Hay infinidad de coche que lo montan y han montado, actualmente los xsaras ( atmosféricos) siguen llevándolo, los Hunday, los Ladas y las C-15 que se mantienen fabricándose

No disponemos de gráficas de potencia de su modelo en cuentan ya que este entregaba una gráfica mas suave a la de los motores de los turismos.

Si, con el cambio de árbol de levas y el tarado del turbo este motor entrega hasta 92 cv , pudiendo incrementarse aún mas esta potencia con cierta fiabilidad.

El xsara de los vehículos actuales fue el que mas potencia llevaba en versiones turbos justo antes de los Hdi, puede buscarlo también en los Xantias.

El intercooler mejora su rendimiento con mayor tamaño ( menores perdida de carga) y con mayor superficie, la llegada de aire frío y con suficiente caudal es muy necesaria para su buena refrigeración.

Técnicamente cualquier coche que lleve este motor le vale, ya que los cambios son internos y de inyección, su único problema vendrá de la colocación del intercooler.

Como su motor ya dispone de turbo, no tiene que añadir nada mas de lo que ya tiene ( intercooler aparte) la ganancia de par será importante, pero mientras no abuse de él en recorridos de campo, en carretera no le dará problemas, su motor es IGUAL que los montados en xsaras y Xantias de 92 cv, por lo tanto "estéticamente" no hay cambios que puedan ser apreciables, una ITV no debe presentar problemas ya que dichos motores la pasan montados en otros vehículos.

 

Marcas y modelos

El modo de funcionamiento es el siguiente:

  • Es muy conveniente dar, cuanta mas información, mejor, como por ejemplo, tipo de vehículo, versión, año, tipo de problema, todos los aspectos que se observan, etc, etc.
  • Se realizará una contestación individualizada.
  • Si esta web considera de interés la cuestión, entrará a formar parte de la base de datos, mostrando el planteamiento y la respuesta, pero sin exponer el autor.

En la parte de la izquierda pueden visualizar los temas genéricos, elija el que mas le convenga, y se mostrarán todas aquellas cuestiones ya contestadas.

NOTA: con el objetivo de facilitar la mejor compresión, se solicita que las preguntas estén redactadas lo mejor posible. Y así mismo, con el objetivo de facilitar su inclusión en la base de datos, que su redacción sea, dentro de lo posible, correcta.

 

seguros coche     seguros de coche

 

aseguradoras coches     comparativas seguro coche