Presentación SYM Jet 14 LC 125 2018

"AGUA BENDITA"

El SYM Jet 14 LC no viene a sustituir al Jet 14 presentado hace justo un año, sino a convivir con él, siendo una opción más avanzada, refrigerado por agua en vez de aire y mejoras en los amortiguadores y sistema de frenada.

 

Estéticamente es igual a su homónimo hermano que no lleva las siglas LC (liquid cooled) en su nomenclatura. Mecánicamente las mejoras que aporta suponen un incremento en el precio de 200 euros: 2799 frente a 2599 euros (aunque en realidad ahora son 300, ya que el modelo refrigerado por aire tiene una promoción indefinida de 100 euros de descuento). Además, ambos incluyen los gastos de matriculación, el seguro del primer año y una garantía total de 5 años. 

Como ya hemos comentado, el Jet 14 es un scooter ciudadano, con una ergonomía bien estudiada para admitir con comodidad a piloto y pasajero. Presenta un frontal musculoso con doble faro multiconvex que integra un grupo de ledes de iluminación diurna para aumentar la seguridad; el conjunto de piloto trasero e intermitentes también son de ledes.

Pero lo que distingue a la SYM Jet 14 LC dentro de su segmento son las 14 pulgadas de sus llantas, que le otorgan más seguridad y estabilidad en las frenadas que a otros scooter con llantas más pequeñas, sin que apreciemos por ello merma en su manejabilidad.

SYM Jet 14 LC 125

El bastidor tubular esta reforzado y bien estudiado para conseguir un suelo bajo y plano sin perder rigidez torsional. Esto es algo muy bien valorado entre los scooters ciudadanos porque resulta mucho más cómodo subir y bajarse del vehículo, sobre todo para el sector femenino si va con falda o para los posibles usuarios escoceses ataviados con el kilt. Además, permite llevar ocasionalmente algún bulto o bolsa voluminosa apoyada en el suelo y sujeta con el gancho. Su capacidad de carga está a la altura de esta categoría; debajo del asiento cabe un casco integral y alguna cosa más y lleva una guantera tras el escudo bastante útil para guardar el móvil, la cartera o las llaves del garaje, pero no tiene cerradura por lo que tenemos que acordarnos de sacar todo lo que hayamos dejado dentro cuando aparquemos. Opcionalmente, en su robusta parrilla trasera se puede montar un baúl.

En cuanto al propulsor es prácticamente el mismo que el anterior en cuanto a medidas internas. Solo han sustituido la refrigeración forzada de aire por un sistema de refrigeración líquida, con bomba de agua y radiador integrado en un lateral del motor, como marcan las más modernas tendencias. La potencia gana un cuarto de caballo, declara 11,28 caballos a un régimen de 8000 rpm y va alimentado por un moderno sistema de inyección electrónico para cumplir la normativa Euro 4. Como es habitual en la firma taiwanesa, a sus motores les aplican un tratamiento cerámico interno, utilizado en alta competición, que reduce las perdidas por fricción, mejora el rendimiento y aumenta la durabilidad.

SYM Jet 14 LC 125

Un paseo por la Bahía de Cadiz

Elegimos la capital gaditana y el Puerto de Santa María para realizar una buena toma de contacto. La postura sigue siendo muy cómoda, los mandos bien situados y el manillar a la vista con el tubo pavonado en negro, anclado al eje de la dirección por medio de una sólida y vistosa brida de aluminio. La normativa europea también obliga a todos los vehículos de más de 50 cc a incorporar ABS de al menos un canal (en eje delantero) o un sistema de frenada combinada, y el Jet 14 LC utiliza esta última solución. La maneta derecha actúa solo sobre el disco delantero y la izquierda lo hace sobre el nuevo disco trasero -que sustituye al anterior tambor- y también sobre el delantero por medio de un repartidor de frenada.

En cuanto al tacto general de SYM Jet 14 hay que decir que es un scooter ciudadano muy completo, de excelente comportamiento y que esta versión LC va todavía mejor, con una mecánica muy silenciosa (el agua amortigua ruidos) y un funcionamiento suave y agradable. Acelera con energía, se maneja bien y los frenos han mejorado claramente el comportamiento de la versión de aire. Las llantas de 14 pulgadas le dan un comportamiento noble en virajes y frenadas y, sobre todo, transmite más seguridad cuando circulamos sobre pavimentos rotos o bacheados.

SYM Jet 14 LC 125

A modo de resumen, conviene recordar que si el SYM Jet 14 refrigerado por aire ya era un buen producto a buen precio, ahora su precio es todavía un poquito mejor. Además, SYM ofrece esta versión LC por 300 euros más, totalmente justificados. Aporta un motor térmicamente más estable, más silencioso y fino de funcionamiento, mejores frenos y una suspensión trasera más eficaz. Lo podemos encontrar a partir del mes de julio de 2018 en los concesionarios en cuatro colores, blanco, negro y rojo clásicos, más un nuevo y atractivo color marrón.

Prueba y Redacción: Mariano Urdín
Fotos: SYM
Julio 2018

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