Precios y fichas técnicas de coches Skoda Scala

Precios de coches Skoda Scala



Coches Skoda Scala Gasolina

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21.400€ - Fináncialo con
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22.800€ - Fináncialo con
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26.030€ - Fináncialo con
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Precios válidos en Península y Baleares matriculados hasta el 31/12/2019 o fin de existencias.



Coches Skoda Scala Diésel

Precio Precio Arpem Cuota préstamo
Precio
Precio Arpem
Cuota préstamo
18.000€ - Fináncialo con
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19.400€ - Fináncialo con
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20.800€ - Fináncialo con
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20.800€ - Fináncialo con
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Precios válidos en Península y Baleares matriculados hasta el 31/12/2019 o fin de existencias.



Coches que ya no se comercializan

Škoda Scala 2019: el compacto con más maletero del mercado

Škoda Scala 2019

A finales de octubre de 2018 Škoda presentó un modelo completamente nuevo que llega al mercado español a partir de mayo de 2019 desde 16 480 euros, el Scala. Este compacto de cinco puertas está disponible con cuatro motores -dos de gasolina, uno diésel y otro de gas natural-, un maletero de gran capacidad, un espacio interior amplio y un completo equipamiento, tanto de serie como opcional.

La marca de automóviles Škoda pone a la venta a partir de mayo de 2019 un nuevo vehículo de tipo compacto y cinco puertas, el Scala 2019. Está a la venta desde 16 480 euros con motor de gasolina y desde 18 070 euros con motor diésel, ambos de 115 caballos. Este modelo, que el fabricante checo comercializa por primera vez, tiene una longitud de 4362 milímetros, una anchura de 1793 milímetros, una altura de 1471 milímetros y una distancia entre ejes de 1649 milímetros. Este modelo reemplaza al Spaceback, un modelo que lleva a la venta en España desde 2013.

El Scala cuenta con un espacio generoso en las plazas traseras, el mismo que en el Octavia, un vehículo de tipo berlina con una longitud de 4670 milímetros. El Scala tiene 73 milímetros de espacio para las rodillas, 1425 milímetros de anchura entre puerta y puerta y 982 milímetros de espacio para la cabeza. El maletero tiene una capacidad de 467 litros, que se pueden aumentar hasta los 1410 litros en caso de plegar los asientos. No hay un coche de su segmento que tenga tanta capacidad.

Škoda Scala 2019

Está a la venta con cinco opciones de motores que van desde los 90 caballos hasta los 150.

Algunos de sus competidores son el KIA Ceed (desde 14.788 €), el Peugeot 308 (desde 15.650 €), el Ford Focus (desde 16.461 €), el Hyundai i30 (desde 16.950 €), el Opel Astra (17.012 €), el Renault Mégane (desde 18.056 €), el SEAT León (desde 19.800 €), el Volkswagen Golf (desde 20.420 €) o el Mazda3 (desde 20.715 €).

Cuatro son los motores con lo que está inicialmente a la venta. Hay dos de gasolina: 1.0 TSI de 115 caballos y un 1,5 TSI de 150 caballos; uno diésel: 1,6 TDI de 115 caballos; y otro de gas natural comprimido y gasolina: 1,0 G-TEC de 90 caballos. Todos ellos van asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades y, opcionalmente, una automática de siete relaciones. Todos estos motores tienen un filtro de partículas. Los motores diésel requieren también del compuesto AdBlue para cumplir con la normativa europea de emisiones Euro 6d-TEMP.

La marca ofrece al cliente un chasis deportivo opcional denominado Sport Chassis Preset. Además de rebajar la altura del chasis respecto al suelo en 15 milímetros debido a unos muelles más firmes y cortos, tiene también dos modos de funcionamiento: Confort o Sport, con amortiguadores ajustables.

Škoda Scala Monte Carlo

El Škoda Scala Monte Carlo es el nuevo acabo que está disponible a finales de 2019.

Inicialmente está a la venta con cuatro niveles de equipamiento: Active, Ambition, Style y Sport. Además, a finales de 2019 la marca incorpora el acabado Monte Carlo, que está disponible con todos los motores. Este nuevo acabado se diferencia del resto por contar con numerosas partes de la carrocería pintadas en negro, llantas de 17 pulgadas con un diseño específico, unos asientos deportivos y detalles en rojo repartidos por el volante, los asientos, el pomo del cambio, el salpicadero y la luz ambiental.

Este Scala puede tener como equipamiento, ya sea de serie u opcional, elementos como los faros delanteros y pilotos traseros de ledes, intermitentes traseros dinámicos, bola de remolque retráctil, portón del maletero con apertura y cierre automático, pantalla digital para la instrumentación de 10,25 pulgadas y pantalla para el sistema multimedia de hasta 9,2 pulgadas (hay otros dos tamaños de pantallas: 6,5 y 8 pulgadas). Todos los Scala tienen de serie una eSIM, que proporciona conexión a internet de alta velocidad sin necesidad de una tarjeta SIM adicional. También permite realizar una llamada de emergencia y da acceso a una serie de servicios complementarios.

Entre los sistemas de asistencias y ayudas a la conducción, están el control de crucero adaptativo, la detección de vehículos en ángulo muerto, el aparcamiento semiautomático, la alerta por tráfico cruzado, el sistema de mantenimiento de carril, la frenada de emergencia en ciudad o el sistema de protección de ocupantes en caso de accidente (cierra las ventanas y tensiona los cinturones de seguridad de manera automática).

Škoda Scala 2019

En relación con sus competidores, el Scala es quien tiene más capacidad de maletero.

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03 de septiembre de 2019
Jorge Bañares



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