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Škoda Octavia 2020: motores renovados y mayor equipamiento

Škoda Octavia 2020

En la primavera de 2020 llega al mercado un nuevo Škoda Octavia, disponible tanto con carrocería familiar (Combi) como berlina. Esta cuarta generación cuenta con una renovada gama de motores, un interior más amplio, un equipamiento más completo y nuevos sistemas de asistencia a la conducción.

El fabricante de coches Škoda pone a la venta en la primavera de 2020 la cuarta generación del Octavia, un vehículo disponible con carrocería familiar (Combi) o berlina. Este modelo, que reemplaza al modelo homónimo que la marca puso a la venta en enero de 2017, tiene una longitud de 4.689 milímetros (22 mm más que el combi anterior y 19 mm más que la berlina), una anchura de 1.859 milímetros (15 mm más en ambas variantes) y una distancia entre ejes de 2.690 milímetros. En cuanto al espacio interior, la marca afirma que es “aún más generoso que en el anterior modelo con una cantidad de espacio para las piernas más lujosa que nunca”. La capacidad del maletero en la variante Combi se ha incrementado en 30 litros (640 l) y en la variante berlina en 10 litros (600 l).

Los competidores con los que se va a medir en el mercado la carrocería berlina del Octavia son: el Opel Insignia (desde 22.663 €), el Hyundai i40 (desde 22.895 €), el Kia Optima (desde 23.858 €), el Mazda6 (desde 26.325 €), el Peugeot 508 (desde 27.450 €), el Ford Mondeo (desde 28.395 €), el Renault Talisman (desde 28.772 €) y el Volkswagen Passat (desde 28.550 €).

Škoda Octavia 2020

Este Octavia 2020 está disponible por primera vez con versiones híbridas enchufables.

En el caso de la variante Combi los principales rivales son: el Opel Insignia Sports Tourer (desde 24.878 €), el Kia Optima Sportswagon (desde 25.358 €), el Mazda6 Wagon (desde 26.325 €), el Ford Mondeo Sportbreak (desde 28.195 €), el Peugeot 508 SW (desde 28.650 €), el Hyundai i40 CW (desde 29.254 €), el Volkswagen Passat Variant (desde 29.430 €) y el Renault Talisman Sports Tourer (desde 31.722 €).

Uno de los aspectos más destacados de este Škoda Octavia 2020 está en su renovada gama de motores. El cliente puede elegir entre gasolina, gasolina con un sistema híbrido ligero, diésel, gas natural e híbridas enchufables. Dentro de los de gasolina están el 1.0 TSI de 110 caballos, el 1.5 TSI de 150 caballos y el 2.0 TSI de 190 caballos; aquellos que cuentan con un sistema de hibridación ligero de 48 voltios (1.0 TSI de 110 caballos y 1.5 TSI de 150 caballos) y un cambio de marchas automático de siete velocidades, en lugar de manual de seis relaciones (salvo la de 190 CV que es automática de 7 marchas). Todos los motores mencionados vienen con tracción delantera salvo el de 190 caballos, que cuenta con tracción total.

Por su parte, los motores diésel son los mismos que los de la generación anterior (2.0 TDI 115 CV, 2.0 TDI 150 CV y 2.0 TDI 200 CV), pero con un nuevo sistema de depuración de gases (dos catalizadores SCR) y otra serie de modificaciones con el objetivo de hacerlos más eficientes. La marca asegura que sus emisiones se han reducido hasta en un 80%. Todos están disponibles con tracción delantera, pero opcionalmente los dos motores más potentes pueden venir con tracción total.

Škoda Octavia Combi 2020

La variante Combi cuenta con un maletero que tiene un tamaño de 640 litros.

También está disponible una variante de gas natural (GNC) y otra híbrida enchufable. La primera de ellas llega al mercado con un motor de 1,5 litros y 130 caballos de potencia con cambio manual de seis velocidades o automático de 7; el segundo cuenta con un motor de gasolina de 1,4 litros de cilindrada y 156 caballos, uno eléctrico de 102 caballos y una batería de iones de litio de 13 kWh. La potencia máxima de ambos motores es de 204 caballos y tiene una autonomía en modo eléctrico de 55 kilómetros (seún normativa WLTP). Ambos con una transmisión automática de seis relaciones.

Hay cuatro tipos de suspensiones: la estándar, una deportiva de mayor firmeza que rebaja la altura de la carrocería en 15 milímetros, otra pensada para circular por carreras en mal estado que levanta la carrocería en 15 milímetros y la denominada DCC, con amortiguadores controlados electrónicamente.

Estéticamente, este modelo viene con cambios en la parrilla, el paragolpes delantero, las luces antiniebla, los faros, el portón del maletero, los pilotos y el paragolpes traseros. Toda la iluminación es de ledes. Hay nuevas llantas opcionales de hasta 19 pulgadas. El cliente puede elegir entre tres niveles de equipamiento: Active, Ambition y Style. Más tarde, la marca pone a la venta la variante Scout (un diseño más campero) y la RS (un aspecto más deportivo).

Škoda Octavia 2020

En el interior se puede elegir entre dos tipos de instrumentación y cuanto pantallas para el sistema multimedia.

En cuanto al interior, la marca asegura que la consola central, los paneles de las puertas y el salpicadero han sido rediseñados. Hay dos tipos de instrumentación: una convencional y otra formada por una pantalla digital de 10 pulgadas con cuatro modos de visualización (Básica, Clásica, Navegación y Sistemas de Asistencia a la conducción). Hay nuevos sistemas de infoentretenimiento con pantallas de hasta 10 pulgadas (Swing de 8", Bolero de 10", Amundsen de 10" y Columbus de 10") que puede tener servicios de streaming para radio y televisión y conexión inalámbrica para smartphone.

De serie u opcional, este Octavia 2020 puede contar con un head-up display (disponible por primera vez en un Škoda), cinco conectores USB de tipo C repartidos por el interior, un enchufe de 230 voltios, un volante calefactado, unos asientos delanteros con función de masaje, calefacción y ventilación, unos asientos deportivos, un climatizador en tres zonas, unos faros de ledes, unos faros matriciales de ledes junto a unos intermitentes dinámicos o una bola de remolque retráctil.

En cuanto las novedades respecto a los sistemas de asistencia a la conducción, por primera vez este Škoda puede contar con un asistente de prevención de colisión capaz de mover el volante para evitar una colisión con otro vehículo, un peatón o un ciclista. También está disponible el asistente de alerta de salida que avisa al conductor si otro vehículo o ciclista se acercan por detrás cuando se abre la puerta del coche, un sistema de reconocimiento de señales, un asistente de giro, una función de alerta de tráfico local y un control de crucero predictivo.

Škoda Octavia 2020

El berlina tiene ahora 10 litros más de capacidad de maletero (600 l).

12 de noviembre de 2019
Jorge Bañares



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