Precios y fichas técnicas de coches Skoda Citigo

Precios de coches Skoda Citigo



Coches Skoda Citigo Eléctrico

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19.850€ - Financiar Calcular seguro
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Precios válidos en Península y Baleares matriculados hasta el 31/12/2020 o fin de existencias.



Škoda presenta su primer coche eléctrico, el Citigo iV 2020

Škoda Citigo iV 2020

El nuevo Citigo iV 2020 es el primer modelo de Škoda totalmente eléctrico. Su producción comienza la segunda mitad de 2019 pero no llega al mercado a principios de 2020. Está a la venta desde 22.370 euros. Este compacto de cuatro plazas está disponible únicamente con carrocería de cinco puertas. Su motor eléctrico tiene una potencia de 82 caballos, su batería tiene una capacidad de 36,8 kWh y cuenta con una autonomía de 265 kilómetros (según ciclo WLTP).

El nuevo Škoda Citigo iV 2020 es la versión eléctrica del Škoda Citigo, lo que le convierte en el primer modelo de la marca checa totalmente eléctrico. Su producción comienza la segunda mitad de 2019 y llega al mercado a principios de 2020. Está a la venta desde 22.370 euros.

Este vehículo urbano de cuatro plazas está a la venta únicamente con carrocería de cinco puertas. Según Škoda, es “perfecto para las ciudades” ya que, además de ágil y espacioso, está libre de emisiones. El Citigo iV tiene una longitud de 3.597 milímetros, una anchura de 1.645 milímetros, una altura de 1.481 milímetros (3 mm más que el Citigo 2017) y una distancia entre ejes de 2.422 milímetros (2 mm más que el modelo anterior). Su maletero con capacidad de 250 litros (251 el anterior) puede aumentarse hasta los 923 (959 el modelo anterior) en caso de plegar la segunda fila de asientos.

Por motor y tamaño, son competidores de este Škoda otros modelos como: el Peugeot iOn (21.852 €), el Citroën C-Zero (21.877 €), el smart EQ forfour (24.295 €), el Renault ZOE (desde 26.200 €) y el BMW i3 (desde 39.900 €).

Škoda Citigo iV 2020

El Citigo iV es el primero modelo de Škoda con motor eléctrico.

El motor de este Škoda es el mismo que el del Volkswagen e-Up. Es un motor de 82 caballos de potencia y 210 Nm de par que es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 12,5 segundos y su velocidad máxima es de 130 km/h. Según el ciclo de homologación WLTP, este urbano tiene una autonomía de 265 kilómetros. Su batería de iones de litio con capacidad de 36,8 kWh tiene unas dimensiones de 1,7 metros de longitud, 1,1 de anchura y 0,3 de altura. Está ubicada en el suelo del chasis, entre los dos ejes.

La batería puede recargarse al 80% en una hora usando una toma de recarga de corriente continua de 40 kW. En una toma de corriente alterna de tipo Wallbox de 7,2 kW, el tiempo estimado es de cuatro horas y ocho minutos. Por último, el tiempo empleado para recargar la batería en un enchufe doméstico de 2,3 kW es de 12 horas y 37 minutos.

Además de por el motor, los Citigo eléctricos se diferencian de los de combustión en la parrilla del radiador (de diferente diseño y del mismo color que la carrocería), el parachoques rediseñado, los intermitentes integrados en las carcasas de los retrovisores, la placa del portón trasera con la insignia CITIGOe y en que las luces antiniebla y las luces diurnas de ledes son ahora de serie. Hay disponibles siete colores para la carrocería: Blanco Candy, Rojo Tornado, Amarillo Sunflower, Negro Irisado Deep, Azul Crystal, Plateado Tungsten y el exclusivo Verde Kiwi.

Škoda Citigo iV 2020

Según la marca, cuenta con una autonomía de aproximadamente 265 kilómetros.

Existen dos niveles de acabados: Ambition y Style. El primero de ellos tiene llantas de chapa de 14 pulgadas y neumáticos de 165/70 R14; en el segundo las llantas son de 16 pulgadas y van asociadas a unos neumáticos de 185/50 R16 (opcionales en el Ambition). Además, el Style viene de serie con el sistema para la carga rápida de tipo CSS, así como el cable para la recarga con corriente alterna (opcional en el Ambition).

En el interior, la instrumentación es de nuevo diseño y está adaptada al sistema de propulsión eléctrica. De serie cuenta con elevalunas delanteros eléctricos, climatizador, bloqueo central remoto y un soporte para colocar el teléfono móvil encima del salpicadero, que asociado a la aplicación Move&Fun puede tener información del sistema de navegación, el estado de la batería o la reproducción de archivos multimedia. También cuenta de serie con el sistema de cambio involuntario de carril.

Dependiendo del acabado escogido, el Citigo iV puede tiene además retrovisores calefactados y regulables eléctricamente, revestimiento de cuero para el volante, palanca de cambios y freno de mano, asientos delanteros calefactables, cuatro altavoces adicionales, sensores traseros para ayudar al estacionamiento, detector de lluvia y luz, control de crucero y cristales traseros tintados.

Škoda Citigo iV 2020

Cuenta con un motor de 82 caballos y una batería de iones de litio con capacidad de 36,8 kWh.

20 de noviembre de 2019
Jorge Bañares



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