Según la Dirección General de Tráfico, en 2021 en España murieron 17 niños y 201 resultaron gravemente heridos en accidentes automovilísticos. De este total, 52 eran menores de 12 años. Ocho de ellos no usaban ni cinturón de seguridad ni Sistema de Retención Infantil. Cuando un menor está adecuadamente asegurado en una silla para niños y sufre lesiones o muere en un accidente de tráfico, la indemnización está cubierta por el seguro obligatorio del vehículo. Sin embargo, surge la pregunta, ¿qué pasa si el niño estaba en el regazo de un adulto, en el asiento delantero o en una silla para niños no acreditada?
En un incidente donde no se utilizó una silla o sistema de retención infantil (SRI) y se han producido lesiones físicas o incluso una muerte, las aseguradoras se encargan de la indemnización. Esto está cubierto por la cobertura de responsabilidad civil, que todos los seguros incluyen de forma obligatoria y cubre a todos los pasajeros, sin importar si viajan con el SRI o si el asegurado es responsable del accidente. No obstante, no usar una silla para niños es considerado una falta grave según el código de tráfico, lo que implica una multa de 200 € para el conductor.
Este tipo de dispositivos están optimizados para ofrecer toda su protección ante un primer impacto. Sin embargo, tras una colisión pueden aparecer pequeñas roturas, daños en los arneses o en los anclajes. En un siniestro con responsabilidad de un tercero, el culpable está obligado a indemnizar por los daños causados, tanto personales como materiales. Así, si la silla ha sufrido desperfectos se puede reclamar a la parte contraria el pago de una nueva.
Si el responsable del accidente es el asegurado, el seguro obligatorio de responsabilidad civil no cubre los daños materiales. En esta situación, es necesario verificar lo que está especificado en la cobertura de daños propios, que solo se incluye en las pólizas de seguro a todo riesgo. Hay compañías de seguros que especifican las sillas para niños en sus pólizas, ya sea por daños o por robo. En estos casos, la compañía de seguros indemniza con una suma específica la reparación o reemplazo de la silla, lo que es un factor a considerar al contratar un seguro de automóvil si se viaja regularmente con niños. En otras compañías de seguros, esta cobertura puede ser contratada de forma opcional, es decir, pagando un recargo adicional.
A continuación, te ofrecemos una tabla con lo que ofrece cada aseguradora:
Aseguradora | Póliza | DAÑOS EN SILLAS INFANTILES |
---|---|---|
Allianz | Auto | Hasta 300 € |
Asegrup | Auto | Sí |
Atlantis | Auto | Hasta 300 € |
AXA | FlexiRapid | Hasta 300 € |
AXA | FlexiEsencial | Hasta 300 € |
AXA | Motor Elige | Hasta 300 € |
Direct | Mi coche | Hasta 300 € |
Generali | Pago Como Conduzco | Opcional, hasta 300 € |
Generali | Express Auto | Opcional, hasta 300 € |
Generali | Autos | Opcional, hasta 300 € |
Generali | Autos Excellence | Opcional, hasta 300 € |
Helvetia | Plus | Opcional, hasta 500 € |
Helvetia | Básica | Opcional, hasta 500 € |
Lagun Aro | Exclusiva | Sí |
Lagun Aro | Auto | Sí |
Mussap | SobreRuedas | Opcional |
Mussap | AutoBásico | Opcional |
Mussap | Xenon | Opcional |
Mussap | Mussapnet | Opcional |
Plus Ultra | Automatic Plus | Sí |
Qualitas Auto | Premium | Hasta 200 € |
Qualitas Auto | Básica | Hasta 200 € |
SegurCaixa | Auto Premium | Sí |
SegurCaixa | Auto | Sí |
Senassur | Auto | Opcional |
Zurich | MotorPack | Hasta 300 € |
El Reglamento General de Circulación establece como obligación en el artículo 117, que todos los menores de edad con una estatura igual o inferior a 1,35 metros deben ir sentados en las plazas traseras y con el Sistema de Retención Infantil (SRI) adecuado a su talla y peso.
Fuente: Reglamento General de Circulación, artículo 117
Sí, hay algunas excepciones a esta norma, por ejemplo, cuando todos los asientos están ocupados por menores en la misma situación (1,35 metros o menos), cuando no sea posible instalar sillas infantiles en las plazas de atrás o para vehículos de dos plazas.
Si el responsable del accidente es el asegurado, el seguro obligatorio de responsabilidad civil no cubre los daños materiales. En esta situación, es necesario verificar lo que está especificado en la cobertura de daños propios, que solo se incluye en las pólizas de seguro a todo riesgo. Hay compañías de seguros que especifican las sillas para niños en sus pólizas, ya sea por daños o por robo. En estos casos, la compañía de seguros indemniza con una suma específica la reparación o reemplazo de la silla, lo que es un factor a considerar al contratar un seguro de automóvil si se viaja regularmente con niños. En otras compañías de seguros, esta cobertura puede ser contratada de forma opcional, es decir, pagando un recargo adicional.
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¿Cómo debe ser una silla infantil y cómo debe ir instalada?
Los niños necesitan un sistema de retención que se ajuste a su edad, su talla y peso para estar bien protegidos. Cada grupo de edad debe utilizar las sillas infantiles adecuadas y estar instaladas correctamente, en el sentido de la marcha, en el sentido inverso, con arnés, con cinturón de seguridad, dependiendo de la edad y el peso… Las sillas de coche para niños se dividen en diferentes grupos, según las normas internacionales de homologación, que les permiten adaptarse a estos parámetros. Actualmente existen dos normativas en vigor a este respecto: la más conocida ECE R44/04 que hace referencia a los distintos grupos de Sistemas de Retención Infantil (SRI) según el peso del niño, y la nueva norma i-Size (ECE R129 i-Size), en vigor desde el año 2013, que hace la clasificación en función de la altura.
Fuentes:
Normativa ECE R44/04
Normativa ECE R129 i-Size
Sí, gracias al seguro obligatorio del vehículo, puesto que este garantiza los daños personales de todos los ocupantes que viajen en el vehículo, salvo los del conductor.
Las aseguradoras se hacen cargo de los daños del niño, gracias a la cobertura de responsabilidad civil, aunque viaje sin ningún sistema de protección, ya que todos los seguros incluyen de forma obligatoria esta cobertura, que cubre a todos los pasajeros, independientemente de si viajan con el sistema de seguridad infantil.
Los daños materiales no están cubiertos por el seguro obligatorio de responsabilidad civil. En este caso, hay que comprobar lo que viene establecido en la cobertura de daños propios, que sólo está incluida en las pólizas a todo riesgo, o comprobar qué establece específicamente la póliza.
Fuentes
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