El seguro cubre a los niños aunque no viajen en sillas infantiles

Daniel Bañares
Daniel Bañares Responsable de Contenidos

Según la Dirección General de Tráfico, en 2021 en España murieron 17 niños y 201 resultaron gravemente heridos en accidentes automovilísticos. De este total, 52 eran menores de 12 años. Ocho de ellos no usaban ni cinturón de seguridad ni Sistema de Retención Infantil. Cuando un menor está adecuadamente asegurado en una silla para niños y sufre lesiones o muere en un accidente de tráfico, la indemnización está cubierta por el seguro obligatorio del vehículo. Sin embargo, surge la pregunta, ¿qué pasa si el niño estaba en el regazo de un adulto, en el asiento delantero o en una silla para niños no acreditada?

niños no viajen en sillas infantiles

¿Qué pasa si el menor viaja en coche sin silla homologada y se produce un accidente?

En un incidente donde no se utilizó una silla o sistema de retención infantil (SRI) y se han producido lesiones físicas o incluso una muerte, las aseguradoras se encargan de la indemnización. Esto está cubierto por la cobertura de responsabilidad civil, que todos los seguros incluyen de forma obligatoria y cubre a todos los pasajeros, sin importar si viajan con el SRI o si el asegurado es responsable del accidente. No obstante, no usar una silla para niños es considerado una falta grave según el código de tráfico, lo que implica una multa de 200 € para el conductor.

¿Y si el menor viaja en un sistema de retención infantil homologado?

Este tipo de dispositivos están optimizados para ofrecer toda su protección ante un primer impacto. Sin embargo, tras una colisión pueden aparecer pequeñas roturas, daños en los arneses o en los anclajes. En un siniestro con responsabilidad de un tercero, el culpable está obligado a indemnizar por los daños causados, tanto personales como materiales. Así, si la silla ha sufrido desperfectos se puede reclamar a la parte contraria el pago de una nueva.

¿Qué pasa si el culpable es el asegurado?

Si el responsable del accidente es el asegurado, el seguro obligatorio de responsabilidad civil no cubre los daños materiales. En esta situación, es necesario verificar lo que está especificado en la cobertura de daños propios, que solo se incluye en las pólizas de seguro a todo riesgo. Hay compañías de seguros que especifican las sillas para niños en sus pólizas, ya sea por daños o por robo. En estos casos, la compañía de seguros indemniza con una suma específica la reparación o reemplazo de la silla, lo que es un factor a considerar al contratar un seguro de automóvil si se viaja regularmente con niños. En otras compañías de seguros, esta cobertura puede ser contratada de forma opcional, es decir, pagando un recargo adicional.

A continuación, te ofrecemos una tabla con lo que ofrece cada aseguradora:

AseguradoraPólizaDAÑOS EN SILLAS INFANTILES
AllianzAutoHasta 300 €
AsegrupAuto
AtlantisAutoHasta 300 €
AXAFlexiRapidHasta 300 €
AXAFlexiEsencialHasta 300 €
AXAMotor EligeHasta 300 €
DirectMi cocheHasta 300 €
GeneraliPago Como ConduzcoOpcional, hasta 300 €
GeneraliExpress AutoOpcional, hasta 300 €
GeneraliAutosOpcional, hasta 300 €
GeneraliAutos ExcellenceOpcional, hasta 300 €
HelvetiaPlusOpcional, hasta 500 €
HelvetiaBásicaOpcional, hasta 500 €
Lagun AroExclusiva
Lagun AroAuto
MussapSobreRuedasOpcional
MussapAutoBásicoOpcional
MussapXenonOpcional
MussapMussapnetOpcional
Plus UltraAutomatic Plus
Qualitas AutoPremiumHasta 200 €
Qualitas AutoBásicaHasta 200 €
SegurCaixaAuto Premium
SegurCaixaAuto
SenassurAutoOpcional
ZurichMotorPackHasta 300 €

¿Cómo deben viajar los niños?

El Reglamento General de Circulación establece como obligación en el artículo 117, que todos los menores de edad con una estatura igual o inferior a 1,35 metros deben ir sentados en las plazas traseras y con el Sistema de Retención Infantil (SRI) adecuado a su talla y peso.
Fuente: Reglamento General de Circulación, artículo 117

¿Existen excepciones a esta norma?

Sí, hay algunas excepciones a esta norma, por ejemplo, cuando todos los asientos están ocupados por menores en la misma situación (1,35 metros o menos), cuando no sea posible instalar sillas infantiles en las plazas de atrás o para vehículos de dos plazas.

¿Cómo encontrar una buena silla infantil?

Si el responsable del accidente es el asegurado, el seguro obligatorio de responsabilidad civil no cubre los daños materiales. En esta situación, es necesario verificar lo que está especificado en la cobertura de daños propios, que solo se incluye en las pólizas de seguro a todo riesgo. Hay compañías de seguros que especifican las sillas para niños en sus pólizas, ya sea por daños o por robo. En estos casos, la compañía de seguros indemniza con una suma específica la reparación o reemplazo de la silla, lo que es un factor a considerar al contratar un seguro de automóvil si se viaja regularmente con niños. En otras compañías de seguros, esta cobertura puede ser contratada de forma opcional, es decir, pagando un recargo adicional.

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¿Cómo debe ser una silla infantil y cómo debe ir instalada?

  1. La silla debe ir firmemente instalada en el coche.
  2. Los cinturones, una vez colocados, deben estar rectos y sin pliegues
  3. Si la longitud del cinturón no es suficiente, se puede utilizar una base independiente para fijar correctamente la silla
  4. El cinturón debe ir tenso y bien ajustado al niño para ser realmente efectivo
  5. Es importante informarse de las características de nuestro coche, de sus limitaciones y características en lo que se refiere a la instalación de una silla infantil, antes de realizar la compra.
Sabías que…

Los niños necesitan un sistema de retención que se ajuste a su edad, su talla y peso para estar bien protegidos. Cada grupo de edad debe utilizar las sillas infantiles adecuadas y estar instaladas correctamente, en el sentido de la marcha, en el sentido inverso, con arnés, con cinturón de seguridad, dependiendo de la edad y el peso… Las sillas de coche para niños se dividen en diferentes grupos, según las normas internacionales de homologación, que les permiten adaptarse a estos parámetros. Actualmente existen dos normativas en vigor a este respecto: la más conocida ECE R44/04 que hace referencia a los distintos grupos de Sistemas de Retención Infantil (SRI) según el peso del niño, y la nueva norma i-Size (ECE R129 i-Size), en vigor desde el año 2013, que hace la clasificación en función de la altura.
Fuentes:
Normativa ECE R44/04
Normativa ECE R129 i-Size

RESUMEN
  • Cuando un niño que viaja correctamente ubicado en una silla infantil resulta herido o fallece en un accidente de tráfico el seguro obligatorio del coche se hace cargo de la indemnización.
  • Si el niño viaja sin ningún sistema de sujeción homologado, las aseguradoras también se hacen cargo de la indemnización, si se han producido heridos o fallecidos, gracias a la cobertura de responsabilidad civil.
  • Todos los seguros incluyen de forma obligatoria la póliza de responsabilidad civil que cubre a todos los pasajeros, independientemente de si viajan con el sistema de seguridad infantil o de quien sea la responsabilidad del accidente.
  • Si la silla sufre desperfectos, se puede reclamar a la parte contraria el pago de una nueva, si es la responsable.
  • Cuando el culpable es el asegurado, los daños materiales no están cubiertos por el seguro obligatorio de responsabilidad civil. En este caso, hay que comprobar lo que viene establecido en la cobertura de daños propios, que sólo está incluida en las pólizas a todo riesgo.
  • Sea por daños o por robo, hay aseguradoras que mencionan expresamente las sillas infantiles en sus pólizas. En tal caso, la aseguradora indemniza con una cantidad determinada su reparación o reposición.
FAQ
Tiene derecho a indemnización un niño que viaje en su silla si se produce un accidente?
¿Tiene derecho a indemnización un niño que no viaje en la silla infantil?
¿Qué ocurre cuando el culpable es el asegurado?

Fuentes

  • Reglamento General de Circulación, artículo 117
  • Normativa ECE R44/04
  • Normativa ECE R129 i-Size
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Daniel Bañares
Daniel Bañares Responsable de Contenidos

Escribe contenidos de seguros de coche para Arpem.com desde hace más de 10 años. Ha participado activamente en la elaboración de una herramienta de comparación de coberturas de seguros de coche y moto muy útil para guiar a los usuarios en la elección del seguro ideal. En sus artículos ayuda a comprender las coberturas más interesantes de las que se compone una póliza y, además, prepara cálculos de precios como ejemplo para que los conductores conozcan la situación del mercado de seguros.

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