Presentación RAV Moto 3 Cup 2014

NOS VAMOS DE COPAS

La RAV Moto 3 Cup 2014 es una divertida iniciativa de unos entusiastas de la moto que opinan que la edad no es demasiado importante para cumplir los deseos de muchos motoristas de satisfacer sus ansias de competir. También opinan que al tradicionalmente carísimo mundo de la competición había que ponerle unos límites muy contenidos, una formula que proporcione diversión a bajo costo. Para pasarlo bien con electrizantes luchas cuerpo a cuerpo, no es necesario despilfarrar dinero en super-motos. Demos la bienvenida a la Rav Moto3 Cup.

 

RAV Riders es una empresa nacida en Madrid que comercializa desde hace más de veinte años un amplio catalogo de motos enfocadas a la diversión: pit bikes, motos de cross infantiles, motos eléctricas… y este RAV Moto 3 Cup 2014año destaca sus nuevas motos en formato Mini GP y Naked con motor de 250, que son las herramientas de esta copa.

La realidad es que me parece fenomenal esta iniciativa, evidentemente sabemos que estas competiciones no van destinadas a descubrir nuevos “Márquez” ni pretende ser una cantera de talentos. Es una idea montada para que los participantes se diviertan y que el simple aficionado pueda vivir en primera persona la emoción de participar en una carrera. Una Copa que permitirá iniciarse a cualquiera que tenga ilusión y un mínimo de recursos de una forma sencilla, guiada y honesta. Un escenario donde podrá poner de manifiesto esas dotes que él siempre ha sentido poseer, en igualdad de condiciones con sus contrincantes y corriendo los mínimos riesgos posibles.

 

COPA 2014

En esta primera temporada tienen previsto 3 jornadas en 3 circuitos, pero en cada jornada de un solo día (siempre en Domingo) se disputara todo el programa, entrenamientos libres, clasificatorios y dos carreras. De esta forma se consigue reducir costes de desplazamientos y estancias.

La economía es otra de sus prioridades, la moto con la que se compite es idéntica para todos (monomarca), solo podrán variar los reglajes de las suspensiones, desarrollos y carburación. Es la RAV Naked 250, sencilla, bien parida y su principal virtud es la robustez y escasísimo mantenimiento. El motor es un monocilíndrico refrigerado por aire/aceite de 4T que apenas rinde 20 CV, lo que asegura su fiabilidad. Va alimentado por un RAV Moto 3 Cup 2014carburador Mikuni PZ30 y lleva un cambio de marchas de 5 velocidades.

El bastidor es un bonito multitubular estilo Ducati fabricado en tubo de acero al cromo-molibdeno, que tiene muy buena pinta, asistido por una horquilla telescópica invertida delante y un monoamortiguador trasero de gas, ambas regulables. El equipo de frenos lleva dos discos lobulados de 220 mm en el tren delantero con pinzas de doble pistón y anclaje radial y un disco trasero de 190 mm. Los neumáticos van montados sobre llantas de 12 pulgadas 100/80 delante y 120/80 detrás.

Las dimensiones de la moto son muy recortadas, es como una pit bike grandecita, mide 1.150 mm de distancia entre ejes, el asiento está a solo 740 mm del suelo, le caben 7 litros de combustible en su depósito y apenas llega a los 90 kg de peso.

La realidad es que no la he probado nada más que en parado, pero me han prometido invitarme a una cita del campeonato 2014 y os contaré mis sensaciones en primera persona. Montado en la moto, su reducido tamaño no me ha parecido para nada agobiante, di que yo tampoco soy Marc Gasol, para mi 1.70 m de estatura me siento a gusto, con todo en su sitio y un grata sensación de moto “fácil con la que voy a poder hacer lo que me de la gana”.



¿QUE HACER PARA PARTICIPAR?

Si lo tienes claro y quieres dar el paso para participar, la organización te propone tres alternativas:

La Master Plus Tiene un coste de 3.250 euros (IVA incluido), y tienes la moto en propiedad, la inscripción en las 6 carreras (tres jornadas), asistencia mecánica y mantenimiento en carrera, seguro de accidente anual con Motopoliza y el acceso a la zona VIP de la Copa.

La Master tiene un coste de 2.850 euros (IVA incluido), y es exactamente igual que la anterior exceptuando la asistencia, que cada uno se hace la suya.

La Wild Card Esta puede ser una fórmula muy atractiva para aquellos que quieran probar, pues todo es alquilado con un costo de 390 RAV Moto 3 Cup 2014euros (IVA incluido) por jornada (entrenamientos y dos carreras) y si finalmente decides la compra de la moto se descontará la cuantía pagada como Wild Card.

Si alguien quiere comprar la moto para su uso y disfrute de forma privada también esta a la venta a un precio de 2.825 euros (IVA incluido).

El calendario 2014 lo forman estas tres citas:

  • El 7 de Septiembre en el circuito Fk1 en Villaverde de Medina (Valladolid)
  • El 14 de Septiembre en el circuito Kartpetania en La Higuera (Segovia)
  • El 2 de Noviembre en el circuito Fk1 en Villaverde de Medina (Valladolid)

Si quieres más información puedes entrar en la web de RAV Riders o en la página de la copa RAV Moto3 Cup.

Si siempre has querido saber “como eres de bueno” ya no tienes excusa y esta es la oportunidad para demostrártelo a ti mismo, de una manera sencilla, divertida, con los riesgos muy controlados y con un coste más que razonable.



Prueba y Redacción: Mariano Urdín
Fotos: Miguel Méndez
Julio 2014

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