Pruebas de motos del 2011

Prueba DUCATI DIAVEL

Prueba DUCATI DIAVEL

Estos días he vuelto a tener a la Ducati Diavel entre mis manos. Pero no en una toma de contacto de poco más de 100 km como ya te conté en el pasado mes de marzo. Esta vez la he tenido viviendo conmigo en casa y durmiendo en mi garaje. Leer más

Prueba HUSQVARNA TE 250

Prueba HUSQVARNA TE 250

No creo que para conseguir que una moto se comporte de forma noble se le pueda poner una vacuna, como para evitar la gripe. Pero si que con ese título creo que resumo bastante bien las dos características más llamativas de la Husqvarna TE 250: es noble y es de inyección. Leer más

Prueba GAMA ZERO

Prueba GAMA ZERO

Yo no se que tienen los garajes de California. No se si será que contienen un micro-clima o los vapores de la pintura con que los pintan. Pero si quieres montar una empresa de éxito, la mejor fórmula es mudarte allí y ponerte a diseñar y fabricar algo innovador. Leer más

Prueba YAMAHA WR 250 F

Prueba YAMAHA WR 250 F

Eso quiere decir, entre otras cosas, las palabras inglesas “Wide Ratio”. Y si no te has dado cuenta, justo esas palabras empiezan con las siglas WR. También puedes traducirlo, si lo lees en referencia a una moto como “relación abierta” y se refiere, en este caso, a la caja de cambios. Las motos de cross llevan relación cerrada. Las enduro, abierta. Leer más

Presentación BMW F 800 R

Presentación BMW F 800 R

Eso dice el dicho, que “A Dios rogando, pero con el mazo dando”. Y en la categoría a la que pertenece la F 800 R, el segmento más competido y nutrido del mercado, en el que se encuentran más de doce modelos diferentes entre 600 y 800 cc y que oscilan entre 6.300 y 9.600 euros. Sin lugar a dudas el usuario tiene un amplio abanico donde elegir. Leer más

Presentación BMW G 650 GS SERTAO

Presentación BMW G 650 GS SERTAO

En portugués Sertao, que se escribe sertão con un palito encima de la “a”, y viene a significar “desertón”, o desierto muy grande. También se conoce por ese nombre a una vasta región geográfica semiárida situada en el nordeste brasileño, que incluye parte de los estados de Sergipe, Halagaos, Pernambuco, Paraíba, Río Grande de Norte, Ceará y Piauí. Dicen que de ahí se... Leer más

Prueba APRILIA SR MAX 300

Prueba APRILIA SR MAX 300

Hace ya mucho tiempo que se fabrican los Aprilia SR. Nació en los 90, como scooter deportivo de 50 cc. Después hubo una versión, con no mucho éxito, con la misma carrocería pero con motor 125 cc 2T. Y en esta última versión se ha lanzado en 125 4T y este 300 cc. Es bastante “max” SR que cualquiera de los anteriores. Leer más

Presentación Internacional HONDA CBR 1000 RR

Presentación Internacional HONDA CBR 1000 RR

Coincidiendo con el vigésimo aniversario del lanzamiento de la Fireblade, Honda renueva su actual “espada de fuego” con una serie de retoques, que sin ser demasiado significativos si tienen el acierto suficiente para mejorar el modelo en todos sus aspectos fundamentales. Leer más

Presentación Internacional HONDA NC 700 X

Presentación Internacional HONDA NC 700 X

Honda nos ha presentado, esta vez llevándonos hasta el Cabo de San Vicente, la punta más meridional de Europa, la segunda entrega de su fórmula ideada para combatir los duros tiempos que corren, esta vez con la forma de una atractiva crossover. Leer más

Prueba PIAGGIO MP3 YOURBAN 300 LT

Prueba PIAGGIO MP3 YOURBAN 300 LT

Si no tienes carnet de coche y ya te han convencido de las ventajas de sustituirlo por un scooter en el día a día, ya tienes mucho ganado, en tiempo y en dinero. Pero si además quieres ir más lejos y más deprisa, necesitas un Piaggio MP3 LT. Y lo último en esta gama es el Yourban 300, un scooter más ágil y ligero que los MP3 normales, mejor en la ciudad y casi igual de bueno en la... Leer más

Prueba Harley-Davidson FLHXSE CVO Street Glide

Prueba Harley-Davidson FLHXSE CVO Street Glide

No se si sabes que cuando Harley-Davidson apellida una de sus máquinas con las siglas CVO, esto significa que pertenecen a un mundo muy especial, elitista y artesanal. Son maquinas realizadas una a una, con un enfoque custom elevado a su máxima expresión, de ahí que sus siglas significan Custom Vehicle Operations. Leer más

Prueba SYM FIDDLE II 125

Prueba SYM FIDDLE II 125

El mundo actual es a veces complicado. Hace unos años, en esto de los scooters, con que fuese útil y robusto ya valía. Hoy, con un montón de modelos distintos, con infinidad de “gadgets” en ellos, con ruedas altas, gordas, bajas...mucho lío Leer más

Prueba KEEWAY OUTLOOK 125 EFI

Prueba KEEWAY OUTLOOK 125 EFI

Marcas como Keeway van poco a poco abriéndose hueco en los mercados europeos. Para ello van evolucionando sus modelos, alcanzando a las marcas más asentadas en cuanto a tecnología, prestaciones y demás. Es el caso del Keeway Outlook, ahora con inyección electrónica. Un pasito más Leer más

Presentación Internacional HONDA INTEGRA

Presentación Internacional HONDA INTEGRA

Parece un juego de palabras, pero quizás con este particular nombre, “Integra”, Honda pretende “integrar” en un solo vehículo las ventajas de dos conceptos diferentes. Por un lado quiere ser un magnifico scooter para utilizarlo a diario, con una excelente capacidad de carga, confortable, limpio y buen ciudadano. Y por otro lado pretende cumplir con creces la labor una divertida... Leer más

Prueba KAWASAKI ZX 10 R

Prueba KAWASAKI ZX 10 R

Kawasaki es la más pequeña de las cuatro grandes marcas de motos japonesas, primero va Honda, luego Yamaha, tercera Suzuki y a cierta distancia la susodicha Kawasaki. Pero curiosamente como grupo empresarial, esta marca que se distingue por su personalísimo color verde, es más grande que las otras tres empresas juntas. Leer más

Prueba HONDA VFR 800

Prueba HONDA VFR 800

Recuerdo que mi primer trabajo involucrado con el negocio de la moto, fue en 1982, ¡casi nada!, acababa de ganar la primera edición nacional de La Copa Guzzi y me ofrecieron el puesto de gerente de una concesión de Honda y BMW en Gijón (Asturias). Ese año Honda presentaba la que era, desde que leí algo con respecto a su aparición, la moto de mis sueños: La VF 750 F. Leer más

Prueba APRILIA SR MAX 125

Prueba APRILIA SR MAX 125

Hay fabricantes que gestionan varias marcas al tiempo y seguramente el que más tiene ahora mismo es Piaggio. Esto tiene sus ventajas: ahorras costes, intercambias motores o componentes e incluso, a veces, puedes darle una segunda vida a uno de tus productos sólo con cambiarlo de marca Leer más

Presentación HONDA VISION

Presentación HONDA VISION

No se si sabes exactamente lo que es un chisquero, también conocido como mechero de mecha. Mi abuelo materno, burgalés y hombre de campo emigrado a la ciudad, siempre le recuerdo con uno en el bolsillo. El invento consistía en un tubo de latón de unos 9 mm de diámetro y unos 4 o 5 cm de longitud, por el que discurría una mecha de algodón. En otro tubo paralelo y mucho más delgado había... Leer más

Presentacion Novedades Harley-Davidson 2012

Presentacion Novedades Harley-Davidson 2012

Presentación Novedades Harley Davidson 2012: Twin Cam 103. Para presentar lo que serán sus principales novedades de cara a la temporada 2012, Harley Davidson España ha elegido la isla balear de Palma de Mallorca y sus preciosas carreteras de montaña de la Tramontana para que podamos realizar una toma de contacto con las nuevas máquinas. Aunque... Leer más

Prueba SYM WOLF 125

Prueba SYM WOLF 125

La nueva Sym Wolf 125i sigue la moda de imitar a las motos grandes, pero de forma original: la estética de una agresiva naked y una nueva mecánica de inyección para propulsar una 125 cc de filosofía utilitaria, por lo que, aunque el dicho popular se usa al revés, la Sym Wolf 125i no es un “lobo con piel de cordero” si no más bien un corderito, suave y de trato fácil, a pesar de su... Leer más

Prueba KTM DUKE 125

Prueba KTM DUKE 125

Hay que hacer una deportiva de 125 y 15 cv. Bueno, coges la estética de la deportiva más grande de tu catálogo o de otro, haces una carrocería a escala, le metes un motor de 15 Cv y luego miras a ver si le puedes quitar unos kilos de peso de encima y abaratar lo más posible lo que te ha salido. ¿Sencillo, no? Leer más

Prueba KEEWAY RKV 125

Prueba KEEWAY RKV 125

No todas las marcas aciertan al desarrollar una nueva moto. La experiencia acumulada con los años de fabricación, contar con los ingenieros que sepan desarrollar el producto, e incluso un departamento de marketing encargado de definir cómo tiene que ser esa nueva moto son claves en el desarrollo. Bien, pues Keeway ha acertado en el desarrollo de la nueva RKV. Leer más

Prueba HONDA CBR 600 F

Prueba HONDA CBR 600 F

No me cabe duda que las siglas CBR 600 van asociadas a una saga de motocicletas con carácter, personalidad propia y como no, deportividad arraigada. No se ya cuantas Honda CBR 600 he probado durante mi carrera profesional, pero teniendo en cuenta que llevo en este “negocio” desde el año ’84, que he trabajado en un concesionario Honda en el ’82-’83, que posteriormente he sido... Leer más

Prueba BMW R 1200 GS ADVENTURE

Prueba BMW R 1200 GS ADVENTURE

Es la abreviatura que utilizaban los alemanes de “Panzerkampfwagen”, comúnmente conocido como “Panzer” y significa “vehículo blindado de combate” y, como te puedes imaginar, hacen referencia a los carros de combate de la Segunda Guerra Mundial, sin duda los mejores tanques de su tiempo. Leer más

Prueba HONDA CBR 125 R

Prueba HONDA CBR 125 R

Más fuerte, más alta y más rápida. Así es la nueva CBR 125R, y si te fijas esa frase, sólo que en latín, es precisamente el eslogan de los Juegos Olímpicos. Además, lo que antes era una buena y pequeña sport urbana se ha metido, por derecho propio, en la lucha por ser la mejor deportiva de las 125 cc. Pero a su manera. Leer más

Prueba HUSQVARNA SMS 630

Prueba HUSQVARNA SMS 630

Husqvarna Vapenfabriks Aktiebolag, así era la razón social completa de las motocicletas suecas Husqvarna, casa fundada en 1867 y nacida como filial de una fabrica de armas que suministraban fusiles y rifles al ejército sueco desde 1689. Si has leído bien, desde el siglo XVII. Leer más

Comparativa KYMCO SUPER DINK 125 & PEUGEOT SATELIS 125 & YAMAHA X MAX 125

Comparativa KYMCO SUPER DINK 125 & PEUGEOT SATELIS 125 & YAMAHA X MAX 125

Frenar con el scooter y que haya algo resbaladizo en el suelo que no hemos visto y que por causa de ello acabes en el suelo es algo que nos preocupa a muchos. No es algo que te pase todos los días, desde luego, pero pasa más de lo que nos gustaría. Por eso se inventó el ABS, y por eso te lo ofrecen estos tres scooters: los únicos del mercado ahora mismo en llevarlo. Leer más

Prueba KAWASAKI Z1000SX

Prueba KAWASAKI Z1000SX

La verdad es que cuando descubrí la Z 1000 SX flamante, como si fuera una estrella de televisión subida a una plataforma giratoria en el lugar más importante del stand de Kawasaki en el pasado salón de Milán, me pareció una moto preciosa y me entraron unas enormes ganas de probarla. Leer más

Prueba HONDA CROSSRUNNER

Prueba HONDA CROSSRUNNER

Es muy probable que el mundo motociclista se mueva a remolque del mundo automovilista, y que las tendencias que en un principio se implantan en los coches, luego se trasladan a las motos. Hay coches de turismo que sin apenas variaciones tiene una pincelada estética de los coches de todo terreno, son los que han bautizado como “crossover”. Esta nueva Honda Crossrunner es la “crossover” de... Leer más

Prueba PEUGEOT CITYSTAR 125 i

Prueba PEUGEOT CITYSTAR 125 i

No es muy difícil entender el nombre que le ha puesto Peugeot a su nuevo scooter. Por un lado, aunque no sepas inglés, es fácil entender que Citystar quiere decir más o menos eso, “estrella de ciudad”. Y por otro lado, aunque no sepas sobre la filosofía que subyace detrás de este scooter, se le nota: es un scooter para algo más que la ciudad. Leer más

Prueba VECTRIX VX-1 Li

Prueba VECTRIX VX-1 Li

Vectrix, la marca americana de scooters eléctricos ha puesto a dieta al VX-1. Una dieta para deportistas, ya que no sólo han conseguido quitarle muchos de los kilos que le sobraban, si no que además lo ha conseguido aumentando su “resistencia” ( entiéndase autonomía) y sus prestaciones. Leer más

Prueba KAWASAKI GTR 1400

Prueba KAWASAKI GTR 1400

La renovada Kawasaki GTR 1400 es una de las más modernas representantes del mundo de las Gran Turismo, con excelentes argumentos ruteros que magnifican el confort y una alegría en su motor que aumenta nuestro placer de conducir. Leer más

Prueba HONDA CBR 250 R

Prueba HONDA CBR 250 R

El cálculo es fácil, una simple regla de tres: Una 125 GP era a una 125 deportiva de 2T de calle lo que una moto 3 es a X. Y Honda a despejado la incógnita: la X es la CBR 250, una monocilíndrica de precio y prestaciones similares a una 125 2T, de parecido tamaño y peso...sólo que con 4T. Leer más

Prueba HONDA S-WING 125

Prueba HONDA S-WING 125

Tienes scooters de 125 baratos, caros, rápidos, más lentos, ágiles, mastodónticos, bonitos, feos...unos demuestran tener más calidad, otros menos, unos están mejor terminados que otros y así. Y luego está el S-Wing 125 de Honda, un scooter de calidad contrastada, de funcionamiento impecable y tan bien terminado como suele estarlo cualquier moto de Honda. Leer más

Prueba HONDA CBF 1000

Prueba HONDA CBF 1000

La verdad es que siempre me han gustado las motos deportivas porque aparte de la potencia, son las más avanzadas técnicamente y sobre todo las que ofrecen sensaciones más fuertes. Y porqué no admitirlo, por que también tengo alma de carreras. Pero el caso es que una tranquila moto de turismo de hoy en día es muy parecida a una deportiva de mis tiempos mozos. Leer más

Comparativa HUSABERG FE 450 & KTM 450 EXC

Comparativa HUSABERG FE 450 & KTM 450 EXC

Una es una espectacular sueca, original, cara y efectiva. La otra nace en Austria, patria de las motos naranjas y de los “jefes” del grupo, ya que ambas marcas pertenecen desde hace unos años a KTM. Las dos son enduro, las dos son 450 y las dos comparten algunas piezas. Pero se diferencian en otras muchas, las suficientes como para hacer de ellas motos muy distintas. Leer más

Prueba KTM 450 EXC

Prueba KTM 450 EXC

Si hay una moto de enduro que merece ser coronada, esa debe ser la KTM 450. Si te gustan las 4T de enduro, si sigues el mundial de enduro y ves qué motos son las que ganan o si sigues las listas de ventas de las motos de enduro de 4T está claro: pocas motos reúnen tantos méritos para esta coronación. Y si ya hablamos de una de las dos series especiales... Leer más

Prueba HUSABERG FE 450

Prueba HUSABERG FE 450

Hay que ser sueco para pensar que vender muebles a medio fabricar puede ser negocio. Hay que ser sueco para aguantar un año con más noches que días. Y hay que ser sueco para hacer una Enduro de 4T tan original como esta y tan perfecta. Leer más

Prueba PEUGEOT GEOPOLIS 400 URBAN

Prueba PEUGEOT GEOPOLIS 400 URBAN

¿Te gustan los scooters de rueda alta?¿te gustan los maxiscooters? No hay muchos rueda alta con el nivel de equipamiento, las prestaciones y la elegancia de los verdaderos maxiscooter. Y Peugeot tiene una de las mejores opciones si buscas conjugar ambos estilos. Leer más

Prueba PIAGGIO X7 EVO 300

Prueba PIAGGIO X7 EVO 300

Necesitas transporte, moverte de un lugar a otro. Que sea económico, fácil de manejar, ágil y que te ayude a llegar a tiempo a tus asuntos. Te mueves por la ciudad, pero también fuera de ella. Y desde luego, no tienes ganas de pagar por lujos poco necesarios. Piaggio tiene un X7 300 que te viene al pelo. Leer más

Prueba PEUGEOT SATELIS 250 ABS

Prueba PEUGEOT SATELIS 250 ABS

Si tienes carnet de moto, un 125 cc, se te queda corto. Si no vas a viajar o tus desplazamientos por carretera no son “enormes”, el 400 o el 500cc son grandes, más caros y gastan más. ¿Te has planteado las ventajas del 250? Leer más

BMW GS DAYS

BMW GS DAYS

De el 10 al 12 de junio en la localidad toledana de Segurilla, se celebraron los GS Days, dos días de diversión “off road” para los amantes de las rutas por el campo, en las que las BMW GS fueron las protagonistas. Leer más

Prueba VECTRIX VX 1 Ni

Prueba VECTRIX VX 1 Ni

Pero si es eléctrico y de hecho es ya el “decano” de la categoría, el primer scooter eléctrico asimilable a un 125cc que lleva ya unos años vendiéndose en España. Ahora, a pocas semanas de que llegue a nuestro mercado una nueva versión con mayor autonomía, repasamos cómo es y cómo va el VX-1 Ni. Leer más

Prueba KAWASAKI Z 750 R

Prueba KAWASAKI Z 750 R

La superventas de nuestro mercado, la Kawasaki Z750 se ha puesto pinturas de guerra y lanza una versión R que promete sensaciones fuertes cuando dejemos la ciudad y ataquemos reviradas carreteras de montaña practicando una conducción decididamente deportiva. Leer más

Prueba VICTORY CROSS COUNTRY NESS

Prueba VICTORY CROSS COUNTRY NESS

En general esto es lo que son las motocicletas Victory, unas máquinas genuinas diseñadas y elaboradas al más puro estilo americano, grandes, rudas, pesadas… construidas para durar y con la intención de mantenerse frescas en el tiempo. Leer más

Prueba BMW R 1200 R CLASSIC

Prueba BMW R 1200 R CLASSIC

Me apetecía mucho probar esta moto por varios motivos. Lo primero es que la serie “roadster” de BMW siempre me ha gustado, y lo segundo por ser esta edición “Classic”, especialmente bonita. Leer más

Prueba GOES G 125 MAX

Prueba GOES G 125 MAX

Goes es una marca francesa dedicada principalmente a los quads, faceta en la que son bien conocidos. Lo que es menos conocido, por ahora, son sus scooters: desde no hace mucho tiempo están vendiendo scooters bajo su marca. Con fabricación China pero bajo directrices Europeas, su gama de scooters acaba de crecer con un nuevo maxiscooter al más puro estilo Japonés: el Goes G 125 Max. Leer más

Prueba HONDA VT 750 S

Prueba HONDA VT 750 S

Esta 750 de Honda tiene tres caras. A simple vista, por su nombre o por su herencia Shadow, es una custom de raza, de familia longeva, fiable y bien reputada. Por su apellido “S”, su estética y, en la versión que ves en las fotos su decoración tricolor de las deportivas de la marca, muestra un claro estilo sport. Y por su funcionamiento, posición de conducción y versatilidad, una... Leer más

Prueba KAWASAKI VN 1700 VOYAGER CUSTOM

Prueba KAWASAKI VN 1700 VOYAGER CUSTOM

Siempre recordaré un anuncio, emitido hace ya algunos años, en el que una hermosa y sugerente dama rubia usaba un desodorante llamado “Tulipán Negro” después de darse una ducha. La musiquilla de fondo, con las imágenes del vaho flotando por el baño, se me quedó grabada para siempre, ¡anda que no saben estos publicistas! Bien, entre las novedades que este año ha presentado Kawasaki... Leer más

Prueba RIEJU MARATHON 125 PRO COMPETIZIONE

Prueba RIEJU MARATHON 125 PRO COMPETIZIONE

Una 125 4T de off road es, tal y como la entendemos ahora, una trail. Pero ni es así siempre ni en todos los sitios: en Italia hay un competido campeonato de enduro 125 4T con participación de muchas de las marcas italianas y Rieju quiere “medirse” con ellos, con sus reglas y en su casa. Leer más

Prueba DUCATI 1198

Prueba DUCATI 1198

Decir Ducati refiriéndonos a sus deportivas de carretera, es decir motor bicilíndrico en “V” a 90º colocado longitudinalmente, con distribución desmodrómica y montado sobre un bastidor construido a base de tubos de acero. Esta 1198 es la enésima versión de este concepto mejorado con el tiempo y en la gama de este año, la “básica”, incorpora un sofisticado control de tracción y... Leer más

Prueba HONDA SH 300 i

Prueba HONDA SH 300 i

Pocas veces, en esto de las motos, las cosas están tan claras como con el Scoopy SH 300 i nuevo. Hay muchos scooter con ruedas altas. No tantos con un motor de 300cc. Y menos aún comparables al Scoopy. Pero ninguno de ellos llega al nivel del Scoopy en prestaciones, agilidad...y precio. Leer más

Prueba YAMAHA YZF R6

Prueba YAMAHA YZF R6

La verdad es que siempre he tenido bastante claro que la Yamaha R-6 es la deportiva de la categoría de los 600 cc más radical y eficaz que existe. No obstante parecía que los señores de Honda se empeñaban en llevarme la contraria ganando campeonato tras campeonato del Mundial de Supersport. Pero una cosa es la moto oficial que corre preparada por el equipo Ten Kate-Honda, y otra bastante... Leer más

Prueba KYMCO QUANNON 125

Prueba KYMCO QUANNON 125

Según Kymco, la Quannon es “la primera deportiva cómoda”, ya que su posición de conducción no resulta forzada pero su equipamiento y formas son los de una verdadera deportiva. Bueno, es cuestión de como te posiciones en esto: ¿Una deportiva tiene sólo que parecerlo o además tiene que ser capaz de hacer vueltas rápidas? Leer más

Presentación SUZUKI GSR 750

Presentación SUZUKI GSR 750

Suzuki quiere jugar con las mismas cartas que su competencia en uno de los segmentos mas importantes del mercado, las naked de media cilindrada. Para ello lanza un producto novedoso que sigue sus mismas reglas, una 750 con el aspecto y el precio de una 600. Leer más

Comparativa RIEJU RS3 125 & YAMAHA YZF R 125

Comparativa RIEJU RS3 125 & YAMAHA YZF R 125

¿Puede David realmente vencer a Goliath? O traído a nuestro mundillo, ¿puede una marca pequeña vencer en su terreno a una de las grandes? No sería la primera vez y en este caso, Rieju, con su nueva RS3 desafía a Yamaha en el segmento que la YZF R125 estrenó: el de las 125 R de 4T. Leer más

Presentación APRILIA TUONO V4 R

Presentación APRILIA TUONO V4 R

Me gusta una de las frases de introducción que nos hizo el director de marketing de Aprilia al referirse a la nueva Tuono, con chasis y motor V4 derivado de la Campeona del Mundo de Superbikes. Dijo: “Es una moto que supera la fantasía del aficionado más appassionati, pues con ella tiene la posibilidad de conducir una moto de carreras aunque solo sea para ir a tomar un café” Leer más

Presentación Internacional HONDA CROSSRUNNER

Presentación Internacional HONDA CROSSRUNNER

La nueva Honda Crossrunner 800 me pareció una moto muy, pero que muy interesante. La primera vez que la ví fue en el pasado salón de Milán el otoño pasado y desde entonces tenía unas enormes ganas de probarla. Leer más

Prueba TRIUMPH TIGER 800 XC

Prueba TRIUMPH TIGER 800 XC

Esta Tiger XC es la versión más “campera” de la Triumph Tiger 800 que te presente hace tres meses (echa un vistazo a esta pagina, en enero 2011), con la que comparte casi todos sus elementos. Leer más

Prueba RIEJU RS3 125

Prueba RIEJU RS3 125

En Rieju le están “cogiendo el aire” pero que muy bien a esto de las 125 4T. Y con la nueva RS3 lo vuelven a demostrar con una moto rápida y muy deportiva que quiere convertirse en la preferida de las nuevas generaciones de pilotos que ahora, tras la práctica desaparición de las 2T, tendrán que aprender con estas 125 4T. Leer más

Prueba SUZUKI RMX 450 Z

Prueba SUZUKI RMX 450 Z

Es lo que dicen que gritó el famoso matemático griego Arquímedes cuando descubrió el principio físico que lleva su nombre. Significa, en griego antiguo, “lo he encontrado” y eso es lo que cualquier aficionado al enduro que quiera una moto adecuada a cualquier nivel gritará al probar la Suzuki RMX 450 Z. Leer más

BULTACO CAZARECORDS

BULTACO CAZARECORDS

España está de moda en lo deportivo, las “gestas” de la selección, los pilotos españoles de las tres categorías del campeonato del mundo, los campeonatos de enduro, trial o la F1. Pero no siempre ha sido así. Hace 50 años todos estos triunfos eran impensables. Pero en 1960 una pequeña empresa española consiguió un gran éxito: batir cinco récords mundiales de velocidad de un sólo... Leer más

Prueba HUSQVARNA TE 449

Prueba HUSQVARNA TE 449

No se si recordarás un anuncio en la tele de hace muchos años: un alemán y un italiano se encontraban en un tren, compartían almuerzo y se les ocurría la idea genial de rellenar salchichas alemanas con queso italiano. Algo parecido ha ocurrido con la Husqvarna TE 449. Leer más

Presentación Internacional BMW K 1600 GT y BMW K 1600 GTL

Presentación Internacional BMW K 1600 GT y BMW K 1600 GTL

En este momento son las 10 de la noche hora española y vuelo a casi 900 km/h a una altura de 32.000 pies. Acabamos de sobrevolar Luanda y mi destino es la ciudad alemana de Frankfurt, donde llegaremos sobre las 7.15 de la mañana. Después vuelo a Madrid y vuelta a casa. Voy a bordo de un 747 de la compañía Lufthansa, y acabo de despachar mi cena de Business, y ahora saboreando el café, me... Leer más

Presentación BMW G 650 GS

Presentación BMW G 650 GS

La verdad es que este mediado mes de febrero no esta haciendo un tiempo demasiado apacible en mi querida meseta madrileña. Llueve con frecuencia, hace frío e incluso ha nevado con frecuencia en zonas de sierra en alturas inferiores a los 1000 metros. Leer más

Prueba Harley-Davidson FLHTC Electra Glide Classic

Prueba Harley-Davidson FLHTC Electra Glide Classic

Cuenta la historia que los tres hermanos Davidson, Walter, William y Arthur, junto a su amigo William Harley, eran cuatro muchachos que trabajaban en una empresa de su ciudad, la Barth Manufacturing Company de Milwaukee y tenían una incipiente afición común. Un nuevo vehículo que estaba naciendo, se trataba de una especie de bicicleta a la que se le acoplaba un motor de explosión. Leer más

Prueba XERO CLASSIC

Prueba XERO CLASSIC

Y si digo que tiene chispa no es sólo por que sus líneas tengan más o menos gracia, que eso a cada uno le parecerá lo que sea. Digo que tiene chispa por que este scooter de carrocería clásica funciona así, con “chispas”, es decir, con electricidad en vez de con gasolina Leer más

Comparativa BETA ALP 125 & RIEJU TANGO 125

Comparativa BETA ALP 125 & RIEJU TANGO 125

Si buscas una trail de 125 cc, si quieres poder moverte por la ciudad y además salir a pasear la campo o incluso iniciarte en el mundo de las motos de fuera de carretera, las motos que hoy comparamos suponen la opción más ligera. Basadas en la estética y geometrías de las motos de trial, tanto la Rieju Tango como la Beta Alp son ideales en el campo y en la ciudad por su poco peso y su... Leer más

Prueba RIEJU TANGO 125

Prueba RIEJU TANGO 125

Está claro que , en los tiempos que corren, para esto de las motos, saber bailar al son que marca el mercado es muy importante. Rieju lo ha sabido hacer con su Rieju Tango, una moto original, nacida con motor Yamaha y con un precio muy cercano a los 3.000€ y que ahora ha sabido encontrar, en esta edición, un sustituto más económico a ese motor sin perder sus bondades Leer más

Prueba SUZUKI GSX 1250 F Abs

Prueba SUZUKI GSX 1250 F Abs

No, no te creas que estoy rememorando el título de una famosa saga de películas que estuvieron en cartel hace ya bastantes años, pero al ver y probar esta nueva Suzuki GSX 1250 FA, es inevitable para mi echar la vista atrás Leer más

Prueba SYM GTS 125 Evo

Prueba SYM GTS 125 Evo

Hay muchos tipos de scooters de 125. Desde la convalidación, es un mercado interesante para las marcas y estas intentan cubrir todos los huecos de mercado: rueda alta para más estabilidad, ciudadanos para mayor agilidad, maxis para los que quieren más comodidad...Pero lo ideal sería un scooter que mezclase todas esas características Leer más

Prueba BETA ALP 125

Prueba BETA ALP 125

Todos sabemos lo que es una trail. Es una moto diseñada para un uso mixto en el campo y en el asfalto. Generalmente tienen aspecto de moto de enduro, con grandes depósitos, suspensiones largas y demás. Otras parecen motos de turismo, pero con ruedas mixtas y una posición más elevada. Pero hay otras formas de entender esto del trail Leer más

Prueba PIAGGIO MP3 300 Hybrid

Prueba PIAGGIO MP3 300 Hybrid

En pleno siglo XXI, las cosas están claras: hay que ir hacia las energías renovables, la movilidad sostenible y ello conlleva el empleo de alta tecnología. Pero no es fácil compaginar las necesidades medioambientales con las de la gente, que tiene que moverse todos los días. De ahí viene el auge de los vehículos híbridos. Y en ese auge, Piaggio empieza a vender el segundo scooter híbrido... Leer más

Prueba MV AGUSTA BRUTALE 990 R

Prueba MV AGUSTA BRUTALE 990 R

Desde la presentación de la primera Brutale, una 750 cc a principios del 2001 hasta ahora, han ido apareciendo muchas actualizaciones, siempre ocupando un sitio de honor entre las deportivas sin carenado y manteniendo todo su carisma y carácter a lo largo de estos 10 años Leer más

Prueba SYM 300 i Evo

Prueba SYM 300 i Evo

Dicen los entendidos en esto que en la evolución de las especies, la naturaleza busca la mejor adaptación posible al medio de cada ser vivo. En Sym han bautizado al GTS 300i con el apellido “Evo”, por que supone una evolución sobre sus predecesores. Y esta evolución ha llegado cargada de ventajas Leer más

Prueba PIAGGIO BEVERLY 125 ie

Prueba PIAGGIO BEVERLY 125 ie

...y menos si son diez años exitosos y vienen seguidos de un cambio tan profundo como en este caso, para asegurarse otros cuantos años de éxito. Es el caso del Piaggio Beverly, tras 270.000 unidades vendidas desde su presentación, renace profundamente cambiado. Y mejorado Leer más

Toma de contacto TRIUMPH TIGER 800

Toma de contacto TRIUMPH TIGER 800

Este nuevo producto de la factoría de Hinckley tira de recursos propios e innovadores y destapa una versión de su reconocido propulsor tricilíndrico esta vez con 800 cc de capacidad, para lanzar una moto que aporta un toque de aire fresco a esta categoría Leer más

Prueba PIAGGIO BEVERLY 300 ie

Prueba PIAGGIO BEVERLY 300 ie

La gama de scooters de Piaggio es, con seguridad de las más amplias del mercado. El principal fabricante de scooters de Europa no puede permitir que su gama se quede desfasada, por lo que renueva sus modelos constantemente. Ahora le ha tocado el turno al Beverly, que en el caso del 300 tiene que estar a triple altura: rueda alta, gama alta y además, estar como mínimo a la altura del anterior... Leer más

Comparativa RIEJU MARATHON 250 / 450

Comparativa RIEJU MARATHON 250 / 450

No sucede muchas veces- por no decir nunca- que dos motos con el mismo nombre, con la misma especialidad, con el mismo fabricante detrás sean tan distintas. Y es que el caso de las Rieju Marathon 250 y 450, a pesar de ser las dos enduro de la marca de Figueras son motos que sólo comparten nombre. Aquí no vale decir aquello de “su hermana” Leer más

Prueba PEUGEOT LXR 125

Prueba PEUGEOT LXR 125

La gama Peugeot de 125cc ha llegado a ser una de las más completas y mejor estructuradas del mercado. Es difícil que los franceses del león rampante no tengan un scooter ideal para ti. Por ejemplo, su gama de rueda alta tiene tres niveles, el básico, económico y ágil Tweet, el elegante, completo y lujoso Geopolis y a media altura entre estos dos, este LXR Leer más


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