Presentación KYMCO YAGER GT 125i/300i

YAGER GT: UTILIDAD Y ECONOMÍA

El Kymco Yager GT, en sus dos versiones de 125 y 300 cc es un scooter totalmente nuevo, se ha planteado como principal objetivo ofrecer un vehículo ciudadano lo más completo y al mejor precio posible. Busca funcionalidad, comodidad, fiabilidad y economía, pero al mismo tiempo quiere ofrecer un vehículo atractivo bien diseñado, bien ejecutado y con unos componentes de calidad más que correcta.

 

Ha sido desarrollado desde cero, aunque estéticamente se identifica con las formas de los scooters de Gran Turismo de la marca taiwanesa, con líneas aerodinámicas, amplio y cómodo puesto para el conductor y acompañante, un generoso escudo frontal y parabrisas y buena capacidad de carga.

En conjunto podemos considerar este Yager GT como un scooter de Gran Turismo un tanto especial pues está dotado de muy buenas cualidades para afrontar trayectos urbanos donde se encuentra muy a gusto por cuestiones de dimensiones, peso y agilidad. 

SU TÉCNICA

Las mecánicas empleadas en las dos versiones de 125 y 300 han optado por la sencillez y fiabilidad de dos propulsores refrigeradoskymco yager gtpor agua que ya conocemos. En la cilindrada de convalidación (la de 125 que se puede conducir con carnet de coche) se recurre a la mecánica de 2 válvulas que emplea el Grand Dink 125 que incorpora un nuevo sistema de alimentación desarrollado por Synerject. Para el modelo 300i se parte de la motorización empleada en el Gran Dink 250People S 250 y Xciting 250, aumentando su cilindrada efectiva hasta los 270,6 cc, y sustituyendo el tradicional sistema de carburación por inyección Keihin.

En lo que respecta al bastidor han construido una doble estructura en tubo de acero y es doble para conseguir la rigidez necesaria que obliga el diseño de tener el suelo plano que elimina el refuerzo transversal que une la pipa de la dirección con el eje del basculante. Sus medidas generales son bastante contenidas, una distancia entre ejes corta y un bajo centro de gravedad para conseguir manejabilidad y estabilidad en el trazado de las curvas, que permite ángulos de inclinación de hasta 38º.



PRACTICIDAD

Todas estas características técnicas se complementan con una posición de conducción cómoda no sólo para el conductor, sino también para su acompañante. Los discretos 765 mm de altura a los que se encuentra el asiento, permiten a las tallas menores acomodarse sin problemas a la hora de plantar pie a tierra en las paradas. Por otra parte el consabido suelo plano, es una de las grandes bazas de este modelo y cualidad muy apreciada por los usuarios más ciudadanos.

Esto mejora muchísimo la habitabilidad y la comodidad, sobre todo en las operaciones de subirse y bajarse del scooter, además de permitir la posibilidad de transportar ocasionalmente objetos más voluminosos en la plataforma que con 28 cm de longitud es la más espaciosa de su categoría.

El lugar para el pasajero tampoco es para ponerle pegas, dispone de un respaldo acolchado, asideras que se integran en un práctico portabultos y unas estriberas que se despliegan automáticamente al presionar sobre un botón.

El hueco bajo el asiento se abre desde la cerradura de contacto y da cabida a un casco integral y algo más delante de él, está iluminado por un LED que se activa por una célula fotoeléctrica. Su capacidad de carga se complementa con el mencionado portabultos y una guantera que incluye en su fondo una toma de corriente de 12 V para poder cargar un móvil en marcha, cualquier otro accesorio o emplear un navegador GPS.



UN PASEO POR BARCELONA

Para comprobar sus aptitudes dinámicas dimos un bonito paseo por la Ciudad Condal, por las inmediaciones del puerto kymco yager gtOlímpico, el centro urbano de la plaza y recorrimos el inigualable trazado del parque de Montjuic, escenario en otro tiempo de grandes gestas motociclistas, como sus míticas 24 horas. Las dos versiones del Yager, tanto el 125 como el 300, mostraron sus buenas maneras, comodidad, manejabilidad, correctas prestaciones (como es lógico muy superiores las del 300) y su seguridad, con una buena estabilidad y una frenada eficaz.

Los nuevos Yager GT 125i/300i están ya disponibles en los concesionarios a un precio venta público recomendado de 2.699 € para la versión 125i (carnet A1/B1) y 3.399 € para la 300i (carnets A2/A). Incluyen dos años de garantía en piezas y mano de obra, así como seguro gratuito el primer año con la compañía aseguradora Allianz. Se puede elegir entre tres colores: blanco, gris magnesio y rojo.



Prueba y Redacción: Mariano Urdín
Fotos: Kymco
Septiembre 2013

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