Presentación GAMA 2010 APRILIA & DERBI

ABANICO DE POSIBILIDADES

Derbi y Aprilia nos muestran en una jornada de puertas abiertas para la prensa, su gama completa de scooters y motocicletas, con las principales novedades de este 2010.

Me llamó la atención la nueva Aprilia Dorsoduro Factory, la maxi-motard de la firma de Noale depura su oferta técnica para satisfacer a los más exigentes y expertos pilotos. Ahora es una moto más ligera y mejor equipada, más bonita, mucho más divertida y recibe el título de “factory” ofreciendo la máxima equipación para conseguir un conjunto todavía más exclusivo y eficaz.

 

Estaban también la Shiver 750 en su versión 2010 y la Maná 850 todas ellas disponibles para adaptarlas un kit de limitación a 35 kw, potencia máxima permitida para conducirlas con el nuevo permiso A2.

Además de sus motos de carretera, con la preciosa RSV 4 R a la cabeza, también exhibían la gama de scooters al completo, donde la principal novedad la encontramos en la Atlantic 300, una evolución del dos y medio que adopta el nuevo motor Quasar del grupo italiano. A la vista se le ha aplicado un restyling interesante que lo convierte en un vehículo mucho más moderno, y más confortable. Estas modificaciones estéticas y ergonómicas, también afectan a la pequeña de la familia, es decir la 125 cc, que exteriormente es prácticamente idéntica y se puede conducir con el carné de coche.

gama aprilia derbi 2010 La firma de Noale presentó en este acto su programa Ride&Enjoy, que permite a todos aquellos usuarios que han adquirido un modelo de la marca de media o alta cilindrada, aumentar hasta cuatro años la garantía por un sobreprecio de 200 euros IVA incluido.

 

Por su parte Derbi también ha adoptado el mismo motor Quasar de 300 cc para su modelo Rambla, un scooter urbano y funcional que ve aumentadas sus posibilidades ruteras e interurbanas. A esta se le sumaba como novedad la Sonar 125, que se trata más o menos de una Piaggio Liberty pero en versión sport interpretada por la firma de Martorelles. Este es el tipo de scooter que triunfa en la Ciudad Condal, de rueda alta (16 pulgadas) y suelo plano, que encaja perfectamente con la idiosincrasia y las preferencias del usuario barcelonés.

Solo nos resta esperar impacientes que vayan llegando las unidades de pruebas a nuestras manos para poderos ofrecer un análisis en profundidad de todas ellas.

Prueba y Redacción: Mariano Urdín
Fotos: Derbi
Junio 2010

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