Presentación NISSAN NOTE Y NOVEDADES NISSAN

CAMBIO DE PRIORIDADES

Nissan era consciente de que el anterior Note habitaba en el segmento de los monovolúmenes compactos y no podía competir con rivales más elegantes del segmento B, por ello ha decidido remodelarlo por completo. Mantiene su practicidad de siempre pero añadiendo un toque de elegancia y mejora, levemente, sus dotes de conducción

 

Y todos estos cambios sin sacrificar el abundante espacio interior que hizo del anterior Note un modelo destacable por su gran habitabilidad. El resultado, salta a la vista, no solo gana en personalidad si no que sigue manteniendo tanto espacio para las piernas de los pasajeros como un modelo de un segmento superior. El maletero, se adapta a nuestras necesidades. Jugando con los asientos se pueden lograr desde 195 hasta 2.012 litros. La capacidad con todasnissan note las cosas en su sitio, es decir los asientos colocados y la plataforma del maletero en su parte más baja (opción no disponible para todos los acabados) es de 325 litros. Si desplazamos los asientos hacia delante al máximo, la capacidad asciende hasta los 411 litros. El espacio para las piernas en las plazas traseras le convierte en un líder de su categoría, la cifra oficial es de 640 mm prácticamente la misma cantidad de espacio que tiene un Ford Mondeo. En la práctica, dos personas adultas pueden sentarse una detrás de la otra (conductor y pasajero trasero) y dejar un espacio para las piernas de alrededor de seis o siete centímetros de margen.

El viejo Note ya acusaba el paso de los años y este nuevo diseño trae algo de frescura. El ser más bajo y ancho le da una dosis extra de dinamismo aunque no tanto como su gran rival Fiesta, ejemplo de modelo al que Nissan quiere enfrentar su Note. Con ello intentan desmarcarse en lo posible de los MPV, segmento al que pertenecía el anterior modelo. En el exterior luce una imagen más sugerente, nuevos faros angulares, parrilla, paragolpes y unos pliegues en cada lateral que ayudan a ensalzar su nueva figura.

El interior gana muchos puntos, viene en acabado negro brillante en la consola central y tiene tres esferas analógicas en el cuadro de mandos principal. Ofrecen una imagen de lectura bastante clara y todo el cuadro de mandos tiene un diseño atractivo y cuidado. Algunas zonas del salpicadero realizadas en plástico son mejorables por tacto y dureza.

El nuevo Note se comercializará por el momento con tres mecánicas, dos de gasolina y una diesel. En gasolina tenemos un bloque de tres cilindros con 1.2 litros de 80 caballos y una versión turbo de esta mecánica, 1.2 DIG-S que logra 98 caballos. En diesel el 1.5 dCi de origen Renault que con 90 caballos logra un excelente consumo de 3,6 litros/100 km. Todos ellos con Start/stop de serie y ninguno (gasolina o diesel) sobrepasa los 100 g/km de CO2.

nissan note

La gama está formada por los siguientes acabados: Visia, Naru (+1.250 euros), Acenta (+ 450 euros), Tekna Sport (+ 1.400 euros) y Tekna Premium (+ 1.000 euros).

El acabado más lujoso incluye el nuevo Escudo de Protección Inteligente, un conjunto de sistemas que ofrecen ayudas en el uso cotidiano. Como ejemplo el control del ángulo muerto, la alerta por cambio de carril involuntario o el detector de movimiento. Todos estos sistemas trabajan unidos junto a una cámara con gran angular ubicada en la parte trasera. Para la correcta recepción de las imágenes, esta cámara cuenta con un sistema de limpieza integrado que limpia y seca el objetivo, consiste en un chorro de agua jabonosa y otro de aire comprimido. También estrena en este segmento, el sistema de cámaras ya visto en otros modelos de Nissan o Infiniti que consiste en una visión de 360º alrededor del coche. También se podrá optar por la última evolución del sistema de navegación NissanConnect 2.0. Este, integra la navegación con la conectividad Bluetooth y conexiones para USB, Ipod e Iphone juntos en una nueva pantalla táctil.

Los precios del Note van desde 14.390 euros hasta los 18.490 euros. Se fabrica en la planta de Sunderland en Inglaterra. En España también contamos con fábricas Nissan en Barcelona, Ávila y Cantabria en donde se producen los todoterreno Pathfinder, Navara, las furgonetas Primastar y NV200 y también los camiones ligeros Cabstar y Atleon.

Ya se pueden realizar los primeros pedidos del Note aunque las primeras unidades comenzarán a entregarse en octubre de este año 2013.

Simultáneamente y coincidiendo con esta presentación del nuevo Note, Nissan ha presentado también una nueva mecánica diesel para el exitoso Nissan Juke. Esta nueva generación del motor 1.5 dCi ofrece más par y reduce el consumo y las emisiones.nissan note

Los desarrollos del cambio se han modificado con el doble objetivo de resultar más agradables al conductor y reducir los consumos. La reducción en el consumo es significativa ya que pasa de 4,8 litros/100 kilómetros a 4,2 (0,6 litros de diferencia). El motor ha sido desarrollado por Renault, socio de Nissan y ya está disponible para todos los acabados del Juke. La potencia se mantiene inalterada en 110 caballos así como las prestaciones de aceleración, 11,2 segundos de 0 a 100 km/h y una velocidad máxima de 175 km/h.

La tercera novedad es que el Micra también cambia de imagen e incorpora mejoras en acabados interiores y más posibilidades de personalización. No es un modelo completamente nuevo pero la mayor parte de las piezas exteriores han cambiado además de nuevos pilotos traseros de led y un nuevo color, Pacific Blue Perlado. Como sucede en el Note, también incorpora el nuevo NissanConnect 2.0, ahora con pantalla táctil de mayor tamaño.

También se suman a estas novedades nuevas llantas de 15 y 16 pulgadas y un nuevo color. El Micra comparte mecánicas con el Note por lo que utiliza el motor 1.2 de 80 caballos y el 1.2 DIG-S turbo de 98 caballos, opcionalmente pude montar una caja de cambios CVT. Los precios del nuevo Micra arrancan en 11.550 euros para el acabado Visia y culminan en los 15.050 euros con el acabado Tekna Premium. 

Prueba y Redacción: Arpem.com
Fotos: Nissan
Julio 2013

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