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Desarrollos de cambio

 

Desarrollos de cambio.- La transmisión de giro del motor no pasa directamente a las ruedas, ya que el régimen del giro del motor implica una velocidad elevada dado el tamaño de los neumático, para hacerlo, se usa una multiplicación de par en la caja, y posteriormente otra en el grupo final hasta la rueda, la combinación de esta multiplicación de par en cada relación de cambio en la caja de cambios y la del grupo final da la relación de cambio entre motor y rueda. Si transformamos en movimiento lineal las vueltas de rueda mediante el cálculo de su circunferencia, tenemos una relación directa entre RPM ( vueltas de motor por minuto) a Velocidad lineal del vehículo ( Km/h) es lo que se conoce como desarrollos