Presentación CITROËN C-ELYSÉE

LISTO PARA TI

El mercado del automóvil está cambiando profundamente, hace ya algunos años Dacia se anticipó con el lanzamiento de modelos de bajo coste para vender en determinados mercados. Ahora Citroën mejora la oferta con este modelo que se venderá de forma global en todo el mundo. Con su llamativa imagen demuestra que el hecho de ser asequible no tiene porque estar reñido con una imagen atractiva.

 

Llegará a finales de este año 2012, y se trata de una berlina del segmento C (en su nombre ya lo indica) de tres volúmenes y cuatro puertas, sin portón trasero. Estructuralmente se ha partido de la plataforma del C3 con el conveniente alargamiento de chasis para dotar al C-Elysée de una habitabilidad considerable y un aplomo en conducción superior.citroën c-elysée

En un principio se fabricará en la factoría que Citroën tiene en Vigo, pero posteriormente, en 2013, se fabricará también en China que junto con España y Turquía son tres de los mercados potencialmente más importantes para Citroën.

Precisamente en la factoría de Vigo es donde también se fabrica su primo hermano Peugeot 301, que a la postre es el mismo coche con distinta marca.

Diseñado prioritariamente para responder a las necesidades de los mercados en desarrollo, cuenta con ciertas características que le otorgan una dureza y fiabilidad por encima de la media. Además de los más de 4.000.000 millones de kilómetros recorridos durante la fase de desarrollo cuenta con algunos detalles que le dejan preparado para las condiciones de conducción extremas que tendrá que sufrir en algunos países. Son las carreteras en mal estado o las inundaciones frecuentes las que han provocado algunas de sus modificaciones. Entre ellas se le ha dotado de una toma de admisión situada a mayor altura, protección adicional en los bajos, suspensiones reforzadas etc.citroën c-elysée

Para el diseño de sus líneas se ha partido desde cero con el objetivo simple de realizar un modelo de tres volúmenes. El resultado es atractivo y muy equilibrado. El frontal se identifica enseguida con Citroën ya que mantiene el aire de familia de la marca, que hasta el momento es uno de los diseños más acertados de la marca francesa por su empaque y sensación de robustez. La línea de cintura alta y las vías anchas culminan en la parte trasera donde predomina la limpieza de líneas y los pilotos bicolor (blanco y rojo).

El C-Elysée es un modelo de generosas dimensiones exteriores: 4,43 metros de largo y 1,7 metros de ancho, con una distancia entre ejes de 2.65 metros, una de las más largas de su categoría. Por ello el espacio interior es una de sus mejores virtudes sobre todo en los asientos traseros. El espacio para las piernas en estas plazas es muy generoso en anchura y longitud con un espacio para las rodillas de 120 mm. El maletero con 506 litros es también uno de los mejores de la categoría, aunque la estrecha “boca” de carga penaliza un enorme maletero que no podrá ser aprovechado en toda su magnitud por esta limitación. Los respaldos traseros son abatibles por secciones (1/3, 2/3) y dejan una superficie prácticamente plana.

Estarácitroën c-elysée disponible con dos acabados, Seduction y Exclusive. La versión de arranque, Seduction, cuenta de serie con: ABS con ayuda a la frenada de emergencia, ESP, airbags (de conductor, pasajero y laterales delanteros), retrovisores eléctricos calefactados, cierre centralizado con mando, volante regulable, ordenador de a bordo, faros antiniebla y radio CD con MP3 entre otros. Opcionalmente se podrá incorporar a cada vehículo una serie de detalles para personalizarlo como embellecedores, portabicicletas, tubo de escape especial, láminas transparentes protectoras de la carrocería, GPS con display táctil o diverso equipamiento multimedia. Ciertos equipamientos se desarrollarán específicamente para cada país así en España dispondrá de un aire acondicionado especialmente potente y en Rusia llevará parabrisas con calefacción.

La conducción de este modelo transmite la comodidad típica de Citroën. Cuenta con unas suspensiones eminentemente confortables que combinadas con la dirección asistida eléctrica logra un compromiso razonable entre confort y estabilidad.

En cuanto a las mecánicas, el de acceso al modelo será el nuevo motor de gasolina 1.2 litros VTi de 72 caballos y tres cilindros, pertenece a la familia PureTech y estará preparado para usar los carburantes de peor calidad de algunos mercados en desarrollo.citroën c-elysée Sustituye al anterior motor 1.4i y mejora los consumos (5,1 litros cada 100 kilómetros) y 116 gr/km de CO2. Estará disponible con caja de cambios manual o una pilotada de cinco relaciones.

La otra mecánica disponible es el 1.6 VTi de 115 caballos disponible con caja manual o automática (en algunos países). En diesel será el HDi de 92 caballos que resulta ser el motor más fabricado de la marca con 6.000.000 de unidades producidas. Los consumos de este motor diesel son muy reducidos con solo 4,1 litros/100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 108 gr/km.

El C-Elysée está disponible desde 13.650 euros en su versión de acceso (VTI 72 Seduction) y por 18.050 euros en su versión más cara y lujosa (HDI 92 Exclusive).

Las previsiones de ventas son de 3.900 unidades para España en 2013, mientras para todo el mundo se estiman unas ventas de 30.000 unidades que se espera aumenten a 100.000 unidades durante 2014.

Con este modelo Citroën pretende continuar con la buena marcha de ventas que han tenido sus modelos más especiales, la línea DS, que hasta la fecha han alcanzado las 250.000 unidades vendidas (de las tres series DS). Para primeros de 2013 se espera la llegada de una versión cabrio elaborada sobre la base del Citroën DS3.

Prueba y Redacción: Arpem.com
Fotos: Citroën
Marzo 2012

Busca tu coche

Marcas Modelos
Buscar coche
USO DE COOKIES. Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar la navegación y ofrecer contenidos y publicidad de interés. Si continuas navegando entendemos que aceptas las condiciones Política de cookies USO DE COOKIES. Utilizamos cookies propias y de terceros para facilitar la navegación por nuestra web, así como para mejorar nuestros servicios y mostrarte la publicidad relacionada con tus preferencias mediante el análisis de los hábitos de navegación. Si continúas navegando, consideramos que aceptas su uso. Puedes obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestra Política de cookies
Cerrar