Prueba BMW 325 i

CURVA DE POTENCIA

Las distancia de aceleración y frenada están dentro de los esperado, muy homogéneas en aceleración tanto como la entrega de potencia

La grafica de frenado es ejemplar manteniéndose siempre por encima de 1g, la medida de neumáticos y su modelo ayuda, además la deceleración es estable y permanente

Prueba y Redacción: Arpem.com
Fotos: Alex Blanco

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