Precios y fichas técnicas de coches Peugeot 508

Precios de coches Peugeot 508 2011



Comercializados hasta Julio de 2014



Coches Peugeot 508 Berlina Diésel

Precio Cuota préstamo
Precio
23.300€ Financiar Calcular seguro
23.300€
23.300€ Financiar Calcular seguro
23.300€
24.650€ Financiar Calcular seguro
24.650€
24.950€ Financiar Calcular seguro
24.950€
27.850€ Financiar Calcular seguro
27.850€
25.000€ Financiar Calcular seguro
25.000€
27.500€ Financiar Calcular seguro
27.500€
27.600€ Financiar Calcular seguro
27.600€
28.400€ Financiar Calcular seguro
28.400€
30.200€ Financiar Calcular seguro
30.200€


Coches Peugeot 508 Berlina Gasolina

Precio Cuota préstamo
Precio
20.520€ Financiar Calcular seguro
20.520€
23.450€ Financiar Calcular seguro
23.450€
27.550€ Financiar Calcular seguro
27.550€
28.250€ Financiar Calcular seguro
28.250€


Comercializados hasta Julio de 2014



Coches Peugeot 508 SW Diésel

Precio Cuota préstamo
Precio
24.300€ Financiar Calcular seguro
24.300€
24.300€ Financiar Calcular seguro
24.300€
24.600€ Financiar Calcular seguro
24.600€
24.900€ Financiar Calcular seguro
24.900€
26.350€ Financiar Calcular seguro
26.350€
29.250€ Financiar Calcular seguro
29.250€
26.400€ Financiar Calcular seguro
26.400€
28.900€ Financiar Calcular seguro
28.900€
29.000€ Financiar Calcular seguro
29.000€
28.650€ Financiar Calcular seguro
28.650€
29.020€ Financiar Calcular seguro
29.020€
29.550€ Financiar Calcular seguro
29.550€
30.620€ Financiar Calcular seguro
30.620€
36.170€ Financiar Calcular seguro
36.170€
36.700€ Financiar Calcular seguro
36.700€


Coches Peugeot 508 SW Gasolina

Precio Cuota préstamo
Precio
21.520€ Financiar Calcular seguro
21.520€
24.850€ Financiar Calcular seguro
24.850€
27.420€ Financiar Calcular seguro
27.420€
27.450€ Financiar Calcular seguro
27.450€
28.950€ Financiar Calcular seguro
28.950€
29.620€ Financiar Calcular seguro
29.620€


Última prueba realizada de Peugeot 508

  • Prueba PEUGEOT 508
1.6 e-HDi 112 CV Active CMP

    Prueba PEUGEOT 508 1.6 e-HDi 112 CV Active CMP

    Más grande que el 407 y más pequeño que un 607, toma el relevo de ambos y se sitúa en la cúspide de los modelos de la marca francesa. Esta versión con la motorización diesel mas pequeña y el cambio pilotado juega a su vez la baza de los consumos ajustados y del confort, en particular por la facilidad de manejo. Leer más


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