Precios y fichas técnicas de coches Peugeot 2008

Precios de coches Peugeot 2008



Coches Peugeot 2008 Gasolina

Precio Precio Arpem Cuota préstamo
Precio
Precio Arpem
Cuota préstamo
19.650€ - Financiar Calcular seguro
19.650€
-
21.900€ - Financiar Calcular seguro
21.900€
-
23.100€ - Financiar Calcular seguro
23.100€
-
24.900€ - Financiar Calcular seguro
24.900€
-
25.500€ - Financiar Calcular seguro
25.500€
-
27.300€ - Financiar Calcular seguro
27.300€
-
30.000€ - Financiar Calcular seguro
30.000€
-

Precios válidos en Península y Baleares matriculados hasta el 31/12/2020 o fin de existencias.



Coches Peugeot 2008 Diésel

Precio Precio Arpem Cuota préstamo
Precio
Precio Arpem
Cuota préstamo
21.350€ - Financiar Calcular seguro
21.350€
-
23.600€ - Financiar Calcular seguro
23.600€
-
26.000€ - Financiar Calcular seguro
26.000€
-
26.600€ - Financiar Calcular seguro
26.600€
-
29.000€ - Financiar Calcular seguro
29.000€
-

Precios válidos en Península y Baleares matriculados hasta el 31/12/2020 o fin de existencias.



Coches Peugeot 2008 Eléctrico

Precio Precio Arpem Cuota préstamo
Precio
Precio Arpem
Cuota préstamo
32.550€ - Financiar Calcular seguro
32.550€
-
33.900€ - Financiar Calcular seguro
33.900€
-
36.300€ - Financiar Calcular seguro
36.300€
-
38.750€ - Financiar Calcular seguro
38.750€
-

Precios válidos en Península y Baleares matriculados hasta el 31/12/2020 o fin de existencias.



Motor eléctrico y autonomía de 310 km para el nuevo Peugeot 2008 2020

Peugeot e-2008 2020

El nuevo Peugeot 2008 2020 llega al mercado español en octubre de 2019 con motores gasolina (desde 17.550 €), diésel (desde 19.250 €) y, por primera vez, también eléctrico (desde 30.450 €). Este último viene acompañado de una batería de 50 kWh de capacidad que permite una autonomía de 310 kilómetros, según el ciclo WLTP. También llega con novedades en el diseño exterior e interior y con un equipamiento tecnológico más completo.

En junio de 2019 Peugeot desvela el nuevo 2008 2020, el SUV más pequeño de la marca (a fecha esta publicación), que llega al mercado en octubre del mismo año. Está a la venta desde 17.550 euros con motores de gasolina, desde 19.250 euros con motores diésel y desde 30.450 euros con motores eléctricos. Este modelo completamente nuevo reemplaza al que salió a la venta en 2013, pero que fue renovado sutilmente en 2016. Ahora, el nuevo 2008 es más grande que su predecesor: tiene una longitud de 4.300 milímetros (141 mm más), una anchura de 1.770 milímetros (31 mm más), una altura de 1.530 milímetros (40 mm menos) y una distancia entre ejes de 2.610 milímetros (73 mm más). Su maletero también aumenta de manera ostensible: pasa de los 338 litros hasta los 434.

Debido a su aumento de longitud, algo más de 14 centímetros, sus rivales dejan de ser el SEAT Arona o el Citroën C3 Aircross, como sí lo eran en 2016. Para este nuevo Peugeot 2008 las principales alternativas son: el Dacia Duster (desde 11.460 €), el Mitsubishi ASX (desde 17.200 €), el Škoda Kamiq (desde 17.400 €), el Fiat 500X (desde 19.400 €), el SEAT Ateca (desde 22.810 €), el Volkswagen T-Roc (desde 22.760 €), el Nissan Qashqai (desde 23.300 €), el Mazda CX-30 (desde 24.775 €) y el Jeep Compass (desde 26.050 €).

Peugeot e-2008 2020

El Peugeot e-2008 cuenta con un motor e 136 CV y tiene una autonomía de 310 kilómetros.

La mayor novedad de este Peugeot 2008 es que está disponible por primera vez con un motor eléctrico (tiene el mismo sistema de impulsión que el Peugeot 208 2020). Esta versión eléctrica, denominada e-2008, mantiene el mismo espacio tanto para los ocupantes como para la carga que las versiones con motores de combustión. Tiene un motor de 136 caballos de potencia y un par máximo de 260 Nm, puede alcanzar una velocidad máxima de 150 km/h.

La batería va situada en el suelo del coche y tiene una capacidad de 50 kWh. El fabricante afirma que tiene una autonomía de 310 kilómetros, según el ciclo de homologación WLTP. La batería cuenta con una garantía de ocho años o 160.000 kilómetros para el 70% de su capacidad de carga. Hay tres formas de cargar la batería: en un enchufe doméstico con un tiempo de carga de 16 horas; en un punto de carga de tipo Wall Box con una carga completa de 5 horas y 15 minutos con una toma de 11 kW, o de ocho horas con una toma de 7,4 kW; y, por último, utilizando un cargador rápido de 100 kW (carga un 80 % en media hora).

También está disponible con un motor de gasolina de tres cilindros y 1,2 litros de cilindrada con tres niveles de potencia: PureTech 100, PureTech 130 y PureTech 155; y dos diésel, con motor de cuatro cilindros y 1.5 litros de cilindrada con dos opciones de potencias (BlueHDi 100 y BlueHDi 130). Dependiendo de la versión elegida, la transmisión puede ser manual de seis velocidades o automática de ocho (EAT8).

Peugeot 2008 2020

Además del motor eléctrico, también está disponible con tres motores de gasolina y dos diésel.

El diseño del exterior muestra grandes cambios respecto al anterior modelo. En la parte delantera, son de nuevo diseño la parrilla, el paragolpes, los faros, el capó y las luces diurnas. En la parte trasera cambia el portón del maletero, la luneta, los pilotos traseros, el paragolpes y la salida del escape. Hay tres nuevos colores para la carrocería: Rojo Elixir, Blue Vertigo y Orange Fusion.

Las versiones eléctricas llevan un logotipo específico en las aletas delanteras y en el portón trasero, diferenciándolas del resto de la gama. Además, llevan una parrilla del color de la carrocería, una tapicería exclusiva en el interior e información específica en la instrumentación y en la pantalla táctil.

Hay cuatro niveles de equipamiento: Active, Allure, GT Line y GT. Los dos últimos, que solo están disponibles con motores de 130 y 155 caballos, se diferencian por sus llantas de 18 pulgadas, faros de ledes, iluminación de ambiente en ocho colores, asientos deportivos, pedales de aluminio, techo en color negro Black Diamond y dos salidas de escape. 

Peugeot 2008 2020

El Peugeot 2008 2020 es más grande por dentro y por fuera que su predecesor.

En el puesto de conducción destaca -al igual que en el 2008 de 2016- un volante pequeño y un cuadro de instrumentos que se ve por encima del aro y no entre medias como es habitual. Esta configuración se denomina i-Cockpit. El fabricante afirma que la sensación de calidad y la precisión de los ajustes son elevadas. La pantalla del sistema multimedia puede tener un tamaño de hasta 10 pulgadas y es compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Opcionalmente, puede llevar una superficie de carga inalámbrica, un techo panorámico, cuatro tomas USB o un navegador 3D conectado con TomTom Traffic, que ofrece el estado del tráfico en tiempo real y recalcula los trayectos de manera automática.

En cuanto a los asistentes a la conducción, este 2008 puede contar con frenada automática de emergencia con detección de peatones y ciclistas, alerta por cambio involuntario de carril, detector de fatiga del conductor, cambio automático de luces, reconocimiento de señales de tráfico, control de ángulo muerto, programador de velocidad activo y aparcamiento semiautomático.

Peugeot e-2008 2020

El interior del Peugeot e-2008 2020 es diferente a los que tienen motor de combustión.

Calcula el seguro de tu coche en 25 aseguradoras

21 de octubre de 2019
Jorge Bañares



Fotos coches Peugeot 2008Fotos coches Peugeot 2008Fotos coches Peugeot 2008Fotos coches Peugeot 2008Fotos coches Peugeot 2008Fotos coches Peugeot 2008


Tu seguro en un click

Busca fichas técnicas de coche

Marcas Modelos Version
Buscar ficha