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Los golpes de chapa crecen al ritmo de la economía

Última actualización: 10/03/2020

Los golpes de chapa crecen al ritmo de la economía

Ilustración: Víctor López

  • Durante los meses de mayo y octubre, así como cada viernes del año, los choques entre vehículos se disparan.

El aumento del consumo, de la inversión o de las contrataciones laborales son indicadores de bonanza económica, como lo es también el incremento de la siniestralidad leve al volante, y no es porque nos despistemos más.

Desde Estamos Seguros, la plataforma divulgativa de la patronal del seguro UNESPA, aseguran que en época de crecimiento económico tienen lugar más golpes de chapa entre vehículos debido al aumento de la cantidad de vehículos que circulan por las calles: a más vehículos, más colisiones. Cuando hay crisis sucede justo lo contrario: las colisiones entre vehículos descienden drásticamente.

Lo demuestran con datos extraídos por la empresa TIREA: “Los golpes de chapa tocaron suelo en España en 2013 con 1,73 millones de percances, desde entonces no han dejado de crecer hasta los 1,94 millones registrados en 2019”. El motivo no es otro que el aumento de la cantidad de vehículos que circulan por las calles en época de bonanza: a más vehículos, más colisiones.

El número de accidentes leves (es decir, sin heridos) de 2019 es el mayor que se ha registrado desde 2010 y supone, respecto a 2018, un incremento interanual del 0,33%.

Por época del año

Además de variar en función de la coyuntura económica, el número de accidentes de tráfico leves se ve afectado también por la época del año e, incluso, por el día de la semana.

Los golpes de chapa son típicos del tráfico urbano. Durante 2019, se produjeron de media cada mes 162.380 choques. Cifra que, según Estamos Seguros, "rebasa el promedio histórico de las dos últimas décadas". Los periodos típicamente vacacionales, debido a la disminución del tráfico en las ciudades, son los que menos siniestros registran. Por eso, el mes de Agosto (con 138.460) fue el menos accidentado, seguido de diciembre (149.746). Mayo y octubre, con 174.434 y 174.414 choques sin heridos respectivamente, fueron los meses más agitados del año pasado.

De la misma manera, los días de la semana también reflejan nuestros hábitos colectivos. Así, las colisiones caen los sábados y, sobre todo, los domingos (con 2.947 choques de media). Los días más complicados son los viernes (6.346 golpes entre vehículos) y los lunes (6.208).

Por regiones

La Región de Murcia fue el lugar donde más aumentaron los golpes de chapa en 2019 (un 3,48%), seguido de Andalucía (2,50%) y Castilla-La Mancha (1,83%). Por su parte, hasta en nueve comunidades y en las dos ciudades autónomas las colisiones disminuyeron, aunque lo hicieron de forma más perceptible en Melilla (-8,91%), Ceuta (-2,86%), Aragón (-2,09%) y el País Vasco (-2,07%).

Lógicamente, donde hay más población hay más accidentes en términos absolutos: Andalucía (389.929 colisiones), Cataluña (290.500) y Madrid (274.989). Sin embargo, si atendemos al número de choques por cada 100.000 habitantes, el resultado cambia: Baleares (con 5.075 colisiones), Cantabria (5.000), Melilla (4.901) y Andalucía (4.568) encabezan la lista de siniestralidad leve. En el polo opuesto -el de las regiones con menos choques por cada 100.000 habitantes- se colocan Aragón (3.138), Ceuta (3.214), País Vasco (3.366) y Castilla-La Mancha (3.550).

Número de accidentes leves en 2019 por comunidades autónomas.

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10 de Marzo de 2020
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