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Noticias de Mercedes-Benz

Más potencia para los Mercedes-AMG C 43 4MATIC Berlina y Estate 2018

Mercedes-Benz presenta la versión AMG C 43 4MATIC basada en el Clase C de 2018. Está disponible tanto para la carrocería berlina (74 000 €) como para la familiar (76 150 €), y llega con un motor de 3,0 litros de cilindrada que desarrolla 390 caballos, 23 más que la versión anterior. Cuenta con cambios en su diseño exterior respecto al Clase C 2018. Leer más

Nuevo Mercedes-AMG GT Roadster y AMG GT C Roadster

La marca alemana amplía la gama AMG GT y presenta tres nuevas versiones con capota de lona. La capota de lona se abre y se cierra en 11 segundos y se puede accionar en marcha hasta 50 km/h. El GT Roadster es el modelo de acceso con un precio base de 148 600 euros y el GT C Roadster, más potente y deportivo, cuesta 192 600 euros. Falta que la marca confirme el precio de la versión GT S Roadster. Leer más

Vision Mercedes‑Maybach Ultimate Luxury: prototipo eléctrico de 750 caballos

Mercedes-Benz presenta en el Salón del Automóvil de Pekín de 2018 un nuevo prototipo denominado Vision Mercedes‑Maybach Ultimate Luxury. Este automóvil cuenta con cuatro motores eléctricos que dan una potencia total de 750 caballos y un interior de lujo realizado con materiales exclusivos. Leer más

Mercedes-Benz inicia su plan de movilidad eléctrica en vehículos comerciales con la eVito 2018

Mercedes-Benz Vans presenta la furgoneta eléctrica eVito 2018 con una autonomía medía de 150 kilómetros. Tiene un motor de 114 caballos de potencia y una batería de iones de litio de 41,4 kWh. Leer más

Mercedes Clase S, nuevos motores y sistema eléctrico de 48 voltios

El Mercedes-Benz Clase S 2017 llega al mercado con cambios estéticos, nuevos motores y más equipamiento. Una de sus principales novedades está en su motor de gasolina de seis cilindros y sistema eléctrico de 48 voltios. Está disponible con dos variantes de carrocería. Leer más

El prototipo Mercedes-Benz GLC F-Cell combina electricidad con hidrógeno

Mercedes-Benz presenta el prototipo Mercedes-Benz GLC F-CELL con tecnología EQ Power que combina electricidad con hidrógeno. La marca alemana afirma que la breve duración del repostaje de hidrógeno junto a la batería y la pila de combustible es la combinación idónea para una conducción sin emisiones en todo tipo de recorridos. Leer más



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