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Audi A3 Sportback g-tron 2019: ahora con más autonomía y potencia

Audi pone a la venta en abril de 2019 el renovado A3 Sportback g-tron (30.920 €), una variante del A3 Sportback que funciona tanto con gas natural comprimido (GNC) como con gasolina. Reemplaza al modelo que estuvo a la venta con el mismo nombre hasta mediados de 2018 y la principal diferencia está en su motor más potente y en su mayor autonomía. Leer más

Audi RS 5 Sportback 2019, ahora con carrocería de cinco puertas

Audi pone a la venta en febrero de 2019 la versión deportiva RS 5, por primera vez para este modelo, con carrocería de cinco puertas, la Sportback. Su motor, el mismo que la versión RS 5 Coupé, es un V6 de 2,9 litros de cilindrada con una potencia de 450 caballos capaz de alcanzar una velocidad máxima de 280 km/h. Está disponible a un precio de 103 000 euros. Leer más

Audi A6 Avant 2018: motores renovados y más equipación tecnológica

Audi pone a la venta en junio de 2018 un renovado Audi A6 de carrocería familiar, el Avant. Esta variante, que reemplaza a la de 2015, estrena generación de motores con sistema de hibridación, denominado Mild-Hybrid, de 48 voltios y que reduce el consumo. Está disponible desde 65 680 euros con un motor diésel de 231 caballos. Leer más

Audi estrena en el A8 un asistente de conducción autónoma en atascos

El fabricante alemán comercializa a finales de 2017 la cuarta generación del Audi A8 con un precio de 97 500 euros. Este Audi es el primer vehículo que incluye un asistente de conducción en atascos que alcanza el nivel 3 de conducción autónoma. Leer más

Audi lanza la cuarta generación del RS4 Avant con el motor del RS5 Coupé

El RS4 Avant 2018 es la cuarta generación de la variante más deportiva de la berlina familiar de Audi. Su motor y suspensión son distintos a los del resto de la gama, y en el exterior y el habitáculo hay elementos distintivos propios de este modelo. Leer más

Audi Aicon concept: directo a la conducción autónoma sin volante ni pedales

El Audi Aicon concept es un prototipo 100% eléctrico con el que Audi muestra su visión de lo que pueden ser los coches del futuro: eléctricos, autónomos y conectados. Tiene una autonomía de 800 kilómetros, pero no tiene volante ni pedales, y el habitáculo se puede adaptar de multitud de maneras. Leer más



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