Nueva gama YZ 2020 de Yamaha con mejoras en el chasis y motor

Última actualización: 05/06/2019

Nueva gama YZ 2020 de Yamaha con mejoras en el chasis y motor

En junio de 2019 el fabricante de motos Yamaha da a conocer su nueva gama YZ de modelos de cross para la temporada 2020. En total son nueve los modelos actualizados, dos de los cuales -YZ250F y YZ450F- tienen mejoras en el motor, el chasis y la electrónica. El resto viene con cambios en la decoración externa.

La firma de motos Yamaha presenta en junio de 2019 su renovada gama YZ de motocicletas de tipo enduro para la temporada 2020. Según la marca, estos modelos ofrecen lo último en tecnología y diseño, mejorando su rendimiento. En total son nueve los modelos actualizados, aunque en siete de ellos el cambio principal es la una nueva decoración de su carrocería: las de motocross para jóvenes, YZ65 (4.299 €), YZ85 (4.699 €) e YZ125 (7.399 €); la de competición para adultos, YZ250 (8.199 €); y las que están pensadas para los pilotos más jóvenes (de 4 años en adelante), TT-R125LWE (3.999 €), TT-R110E (3.299 €) y la PW50 (1.799 €).

Las motos en cuya actualización más han trabajado los ingenieros de la marca son la YZ450F y la YZ250F 2020. Ahora vienen con un peso más reducido, más potencia y un manejo más ágil. Ahora el motor de 450 cc tiene algo más de potencia y es más compacto y ligero. Cuentan con una culata invertida de alta compresión, un nuevo pistón forjado y un nuevo cilindro inclinado hacia atrás, lo que ofrece un gran equilibrio entre potencia y manejo. 

Yamaha YZ450F 2020

Esta Yamaha YZ450F 2020 viene con mejoras en el motor y en el chasis.

También es nuevo su motor de arranque, el sistema de control de salida (ofrece más tracción y control saliendo de parado), está equipado con un nuevo sistema de inyección Mikuni y los radiadores han sido optimizados para ofrecer una mejor refrigeración. El silenciador de escape está situado ahora en una posición más adelantada y próxima al centro de la moto, con la que se consigue centralizar la masa y un manejo más dinámico y ligero, según palabras del fabricante.

Pulsando un botón en el manillar el usuario puede cambiar sobre la marcha el mapa del motor en función de las condiciones meteorológicas o de la pista. Puede elegir entre dos posiciones: una para pistas secas y rápidas; otra, para superficies embarradas. Además, gracias a una aplicación que puede descargarse en el smartphone (Power Tuner) es posible conectar el móvil con la moto para así poder ajustar fácilmente la mezcla de aire/combustible, la distribución del encendido para optimizar la moto en función de las condiciones de la pista o de la conducción, registrar la información de la carrera o supervisar varios tipos de datos como, por ejemplo, el tiempo de funcionamiento del motor.

Yamaha YZ450F 2020

Cuenta con dos mapas de potencia para adaptar a la motor a las condiciones de la pista.

Respecto a la parte de ciclo, el fabricante dice que ha optimizado el bastidor de aluminio con unas barras más delgadas y unos tubos más gruesos, además de colocar unos nuevos soportes para el motor. Tanto la suspensión delantera como la trasera son ajustables y están firmadas por la marca Kayaba. Los frenos también han sido mejorados y cuentan con una pinza delantera más rígida y unas pastillas de altas prestaciones. La pinza trasera ahora es más ligera. 

Yamaha YZ450F 2020

Toda la gama YZ 2020 viene con nuevos gráficos en el carenado.

05 de Junio de 2019
Jorge Bañares


Tu seguro en un click

Busca tu moto

Marcas
Busca tu moto