Porsche pone a la venta el nuevo Cayenne Coupé 2019 con motores de 340, 440 y 550 CV

Última actualización: 16/05/2019

Porsche pone a la venta el nuevo Cayenne Coupé 2019 con motores de 340, 440 y 550 CV

Porsche pone a la venta a partir de mayo de 2019 el nuevo Cayenne Coupé, una variante del Cayenne disponible por primera vez para este modelo. Llega al mercado en mayo de 2019 con un precio de 97.217 euros para el motor de 340 CV (Cayenne Coupé), de 115.408 para el de 440 caballos (Cayenne S Coupé) y de 169.029 para el de 550 (Cayenne Turbo Coupé). Tiene capacidad para cuatro o cinco pasajeros.

La marca de automóviles Porsche presenta en marzo de 2019 el nuevo Cayenne Coupé, la variante deportiva del Cayenne que ve la luz por primera vez. Está disponible en el mercado a partir de mayo de 2019 en tres versiones: Cayenne Coupé (97.217 €), Cayenne S Coupé (115.408 €) y Cayenne Turbo Coupé (169.029 €). Según el fabricante, tienen un diseño más dinámico, destacando su línea de techo más caída en la parte trasera respecto al Cayenne. En cuanto a sus medidas, estas versiones son 13 milímetros más largas y 20 milímetros más bajas. El maletero del Cayenne Coupé y la del S Coupé tienen una capacidad de 625 litros (770 l el Cayenne) y el del Cayenne Turbo Coupé de 598 litros (745 l el Cayenne Turbo).

El Porsche Cayenne Coupé es más caro que sus principales competidores, además de tener motores más potentes que ellos, entre los que están: el Jaguar F-PACE (desde 48.210 €), el Audi Q5 (desde 48.640 €), el BMW X4 (desde 53.300 €) y el Mercedes-Benz GLC Coupé (55.260 €).

Porsche Cayenne Coupé 2019

El Cayenne Coupé es una variante del Cayenne 2018 con un diseño más deportivo.

El Cayenne Coupé tiene un motor de gasolina de 340 caballos, el Cayenne S Coupé de 440 caballos y el del Cayenne Turbo Coupé es de 550. Los dos primeros tienen motores de seis cilindros, pero el de 340 caballos cuenta con una cilindrada de 2995 cc y el de 440 caballos es de 2894 cc. El Cayenne Coupé acelera de 0 a 100 km/h en 6,0 segundos y puede llegar a alcanzar una velocidad máxima de 243 km/h. El Cayenne S Coupé puede acelerar de 0 a 100 km en 5,0 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 263 km/h. El tercero, que corresponde a la versión más potente, tiene un motor de ocho cilindros, 4.0 litros de cilindrada, un par máximo de 770 Nm, una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 286 km/h. Los tres motores están disponibles con una caja de cambios automática de doble embrague, ocho relaciones y tracción a las cuatro ruedas.

Además de la caída del techo en la parte trasera que le da un aspecto más deportivo, la nueva variante del Cayenne también cuenta con un nuevo spoiler posterior adaptativo, que se extiende hasta 135 milímetros cuando se circula a velocidades superiores de 90 km/h para incrementar así la presión del aire en el eje posterior y mejorar la eficiencia. 

Porsche Cayenne Turbo Coupé 2019

Está a la venta inicialmente con dos motores de gasolina de 340 y 550 caballos.

En el interior, lo más novedoso está en la fila de asientos posterior. Viene con dos asientos individuales separados por una consola central, pero se puede pedir sin coste alguno que esta fila de asientos venga con las tres plazas típicas del Cayenne. Los pasajeros de estas plazas, con independencia de la opción elegida, van sentados 30 milímetros más bajos que en el Cayenne. Hay disponibles dos tipos de techo: el panorámico de cristal que viene de serie y el opcional fabricado en fibra de carbono.

De serie viene con dirección asistida variable en función de la velocidad, suspensión con amortiguadores de dureza variable, llantas de 20 pulgadas (pueden llegar a ser opcionales hasta de 22), sensores delanteros y traseros para el aparcamiento, cámara de visión trasera y sistema de escape deportivo (únicamente en el Cayenne Turbo Coupé).

Porsche Cayenne Turbo Coupé 2019

El interior puede venir con dos techos diferentes, uno panorámico y otro de fibra de carbono.

16 de Mayo de 2019
Jorge Bañares


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