Cooper SE 2020, primer coche eléctrico de MINI, con hasta 270 km de autonomía

Última actualización: 18/07/2019

Cooper SE 2020, primer coche eléctrico de MINI, con hasta 270 km de autonomía

MINI Cooper SE 2020 es el nombre de la primera versión 100% eléctrica que el fabricante alemán pone a la venta. Basada en el MINI de tres puertas, está disponible a partir de julio a un precio de 33.950 euros, aunque las primeras unidades no llegan hasta el primer cuatrimestre de 2020. Llega con un motor de 184 caballos de potencia y una batería de iones de litio de 32,6 kWh de capacidad. Según la marca tiene una autonomía de entre 235 y 270 kilómetros.

En julio de 2019 el fabricante alemán de vehículos MINI presenta el primero de sus modelos que funciona a través de un sistema de impulsión eléctrico: el Cooper SE 2020. Llega al mercado español a partir del primer cuatrimestre de 2020, aunque desde julio ya está a la venta a un precio de 33.950 euros (ficha técnica). Este modelo está basado sobre el MINI de tres puertas y, respecto a este, es 29 milímetros más largo (3.850 mm) y 18 milímetros más alto (1.432 mm), pero tiene la misma anchura (1.727 mm) y la misma distancia entre ejes (2.495 mm). También mantiene el mismo volumen de maletero (211 litros ampliables a 731 con los asientos traseros plegados), ya que la batería está ubicada bajo el piso del habitáculo, entre medias de los asientos delanteros y traseros.

A fecha de esta publicación no son demasiadas las alternativas a este modelo que tengan versiones eléctricas: el Peugeot e-208 (N.D.), el Renault ZOE (desde 28.130 €), el Opel Corsa-e (desde 28.690 €), el DS 3 Crossback E-TENSE (desde 38.300 €) o el BMW i3 (desde 39.900 €).

MINI Cooper SE 2020

El Cooper SE es el primer MINI que funciona con un sistema de impulsión eléctrico.

El sistema de impulsión eléctrico encargado de mover el coche está formado por un motor de 184 caballos que mueve las ruedas delanteras y una batería de iones de litio de 32,6 kWh de capacidad. Según el fabricante, este MINI Cooper SE tiene una autonomía de entre 235 y 270 kilómetros. Acelera de 0 a 60 km/h en 3,9 segundos, de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos y su velocidad máxima está limitada a 150 km/h.

La batería se puede recargar de tres formas: a través de un enchufe convencional (3 kW), uno de tipo Wallbox (11 kW) o bien en una estación pública de cargadores rápidos a una potencia máxima de 50 kW. La marca no dice nada sobre el tiempo que tarda en recargarse en un enchufe convencional, pero en uno de tipo Wallbox es posible hacerlo hasta un 80% de la capacidad en dos horas y media, y el 100% en tres horas y media. En caso de recargar el vehículo en unos cargadores rápidos, es posible llegar hasta el 80% de su capacidad en unos 35 minutos. De serie viene con el cable de recarga para un enchufe doméstico; el cable para las tomas trifásicas puede adquirirse como opción.

El conductor puede elegir entre cuatro modos de conducción: MID, Sport, Green y Green+. Este último está diseñado para alcanzar la máxima autonomía: limita la potencia y desactiva algunas funciones como la calefacción o el aire acondicionado. El sistema de regeneración eléctrica en retención admite dos modos de recuperación. Uno de ellos permite circular usando solo el acelerador, ya que en el momento que se suelte el pie del pedal, el coche es capaz de frenar hasta el punto de detener el coche. El conductor puede modificar el grado de retención en varios niveles, hasta el punto de que el coche avance por inercia si levanta el pie del acelerador.

MINI Cooper SE 2020

Según la marca, este MINI cuenta con una autonomía de hasta 270 kilómetros.

En cuanto a su aspecto, el MINI Cooper SE tiene un diseño que lo diferencia del resto de las versiones de combustión. Por ejemplo, esta versión cuenta con anagramas específicos repartidos por el exterior, una parrilla cerrada con una línea decorativa amarilla, un paragolpes delantero rediseñado, un paragolpes trasero sin salidas de escape, unas llantas de nuevo diseño (de 16 y 17”) y un nuevo alerón trasero que reduce la resistencia aerodinámica.

En cuanto el interior, hay varios detalles exclusivos de esta versión, como la palanca selectora de marchas o el freno de estacionamiento eléctrico. Existen cuatro paquetes para personalizar el interior: Trim S, Trim M, Trimp L y Trim XL. Hay una pantalla para la instrumentación de 5,5 pulgadas donde se tiene información, además de la velocidad, del modo de conducción seleccionado, los detalles de la autonomía o el estado de los sistemas de asistencias a la conducción. Hay un sistema multimedia de serie de 6,5 pulgadas con conexión a una red de datos, con navegador y que es compatible con Apple CarPlay. Como opción hay una pantalla de 8,8 pulgadas que viene junto a una superficie de recarga inalámbrica para móviles. De serie este MINI incluye luces de ledes, climatizador en dos zonas y calefacción programable.

MINI Cooper SE 2020

De serie viene con pantalla de 6,5 pulgadas, pero como opción hay una de 8,8.

18 de Julio de 2019
Jorge Bañares


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