Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 2020: más equipamiento y espacio interior

Última actualización: 11/03/2019

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 2020: más equipamiento y espacio interior

El renovado Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 2020 llega al mercado a partir de septiembre de 2019 para sustituir al modelo homónimo que estaba a la venta desde principios de 2015. Esta variante con carrocería familiar del CLA Coupé destaca ahora por tener un interior más espacioso y un gran equipamiento tecnológico.

En marzo de 2019 Mercedes-Benz presenta el renovado CLA Shooting Brake 2020, un modelo basado en el CLA Coupé con el que comparte la gran mayoría de elementos, pero con carrocería familiar de cinco puertas. Llega al mercado español en septiembre de 2019 y, según datos del fabricante, tiene 48 milímetros más de longitud (4688 mm), 53 milímetros más de anchura (1830 mm), 2 milímetros menos de altura (1442 mm) y 30 milímetros más de distancia entre ejes (2729 mm) que su predecesor.

Las dimensiones y capacidades del maletero también han aumentado. Ahora tiene un volumen de 505 litros (10 más que antes) y unas “formas más aprovechables”. La boca de carga es más ancha que la anterior: 871 milímetros en lugar de los 635 del modelo de 2015. El portón del maletero cuenta con función de manos libres que permite abrirlo y cerrarlo si necesidad de tocarlo.

 Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 2020

Esta nueva versión llega al mercado a partir de septiembre de 2018.

No hay muchos modelos en el mercado español de tamaño similar con una carrocería a medio camino entre un familiar y un coupé con los que comparar a este Mercedes-Benz. Algunos son el Peugeot 308 SW (16 400 €), el SEAT León ST (desde 19 240 €), el Ford Focus Sportbreak (desde 19 501 €), el Hyundai i30 CW (desde 19 865 €) o el Kia ProCeed (desde 25 355 €).

En cuanto a su gama de motores, el fabricante únicamente ha confirmado por el momento un solo motor de gasolina de cuatro cilindros y 225 caballos, el CLA 250, con una caja de cambios automática de siete relaciones y tracción a las cuatro ruedas. Más adelante la marca anunciará nuevos motores de gasolina y diésel, combinados con cambio manual o automático y con tracción delantera o integral.

El cliente tiene la posibilidad de elegir una suspensión de dureza variable con dos modos de funcionamiento (uno más confortable y otro más deportivo) y los faros MULTIBEAM LED (calculan el haz de la luz de manera automática en función de las necesidades de la calzada). De serie lleva llantas de 18 pulgadas, aunque como opción las hay de 19.

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 2020

Esta nueva generación cuenta con más espacio interior que la variante anterior.

El aspecto exterior tiene algunos cambios respecto al anterior. Por ejemplo, los faros delanteros y el paragolpes son de nuevo diseño, así como los pilotos traseros, el portón del maletero, la salida de los escapes y el paragolpes trasero. Ahora, al igual que en el CLA, el contorno de las ventanillas no tiene marco. El diseño de las puertas traseras hace que el acceso y la salida del vehículo sea de más fácil acceso que el CLA Coupé.

En cuanto al interior, todas las novedades introducidas en el CLA Coupé están ahora disponibles en este Shooting Brake. Por ejemplo, la (carece de visera) y la pantalla del sistema multimedia vienen ahora unidas en sentido horizontal. Cuenta de serie con el nuevo sistema MBUX: sus funciones son controladas por voz o mediante gestos (es posible insertar comandos y modificar la información mostrada en la pantalla sin necesidad de tocar la superficie táctil). Hay un sistema de iluminación interior que permite elegir entre 64 colores distintos.

Entre los sistemas de ayuda a la conducción, este Mercedes-Benz está disponible con el programador de velocidad activo con función de parada y arranque, el asistente de mantenimiento de carril, el asistente para el cambio de carril, el sistema de ayuda al aparcamiento o un sistema que adapta la velocidad cuando se aproxima a rotondas, curvas o cruces.

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 2020

Mantiene todas las novedades del interior ya presentadas en el CLA 2019.

11 de Marzo de 2019
Jorge Bañares


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