McLaren 600LT Spider 2019: la variante descapotable del 600LT Coupé

Última actualización: 22/01/2019

McLaren 600LT Spider 2019: la variante descapotable del 600LT Coupé

La marca de automóviles McLaren presenta en enero de 2019 su nuevo 600LT Spider, la variante descapotable con techo duro del 600LT Coupé. Este modelo, que llega al mercado con una producción limitada, está disponible con un motor de gasolina de 600 caballos, una caja de cambios automática de siete velocidades y una velocidad máxima de 234 km/h.

Basado en el 570S Spider, McLaren lanza la variante descapotable del 600LT Coupé, la 600LT Spider. Este nuevo superdeportivo de la marca británica pertenece a la gama de modelos Sport Series y es de producción limitada. Pesa 50 kilogramos más que la variante cerrada (1297 kg con el vehículo en seco y un paquete que incluye elementos fabricados en fibra de carbono) y su techo duro de tres piezas puede plegarse o desplegarse de manera automática en marcha, a velocidades no superiores de 40 km/h. Este modelo está diseñado tanto para circular por circuitos como por carreteras y autovías, ya que es matriculable.

Algunas de las alternativas que hay en el mercado y que pueden competir con este McLaren 600LT Spider son el Audi R8 Spyder V10 performance quattro (620 CV y 234 700 €), el Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder (610 CV y 253 174 €), el Ferrari 488 Spider (669 CV y 264 275 €), el Mercedes-Benz AMG SL 65 (630 CV y 287 750 €) y el Lamborghini Huracán Performante Spyder (639 CV y 298 087 €).

 McLaren 600LT Spider 2019

Está disponible con el mismo motor de gasolina que la variante Coupé: un V8 biturbo de 3,8 litros de cilindrada que desarrolla una potencia de 600 caballos y 620 Nm de par máximo. El motor está asociado a una caja de cambios automática de siete relaciones y la tracción es a las ruedas traseras. Puede alcanzar desde parado los 100 km/h en 2,9 segundos y en 8,4 segundos, los 200 km/h. Su velocidad máxima es de 324 km/h con el techo cerrado; desplegado, la velocidad baja hasta los 315 km/h.

Al igual que el 600LT Coupé, está construido sobre un chasis monocasco fabricado en fibra de carbono. A diferencia del 570S Spider, los paragolpes, los faldones laterales, el difusor aerodinámico y el alerón del 600LT Spider 2019 están fabricados en fibra de carbono. También tiene un sistema de escape más ligero y de nuevo diseño, una dirección más rápida y pedales del acelerador y freno con una respuesta más inmediata. Este modelo viene con unos neumáticos orientados para su utilización en circuitos, los Pirelli P Zero Trofeo R.

En el interior lo más destacable son sus asientos, iguales a los que lleva el McLaren P1 (como pasa en el 600LT Coupé). Son tipo baquets, están fabricados en fibra de carbono y tapizados en Alcantara. De manera opcional, también están disponibles asientos más ligeros, los mismos que fueron desarrollados para el McLaren Senna. Si el cliente desea reducir más el peso del vehículo, tiene la opción eliminar tanto el sistema de climatización como el de sonido.

McLaren 600LT Spider 2019

22 de Enero de 2019
Jorge Bañares


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